100 лет ездил через Красноград и проблем не знал. Не стоят лишних 40 км такого риска.
- на красноградській трасі з'являться свої ями, нікуди не дінуться, бо дороги одного класу (+-). А через Решетилівку - все ж коротше, по часу у т.ч.
Добрый вечер! Еду в воскресенье из Киева в Днепр в командировку. Буду выезжать часов в 11 утра, чтобы успеть до темна. По участку Киев-Решетиловка вопросов нет. Вроде все понятно. Главное, как я понял, остерегаться патрулей. Кстати, на какой скорости ловят? 130 км/час приемлемо или лучше не превышать 110 км/час? Я имею в виду, по трассе. В населенных пунктах понятно со скоростным режимом. Вопрос по состоянию дороги после Решетиловки. Как покрытие, если ехать классическим маршрутом через Кобеляки и Царичанку? И насколько сложный трафик? Учитывая, что это будет выходной день. Второй вопрос: открыт ли новый участок трассы, на который советовали выезжать "...после с. Супина , возле "Аиста", перед Петриковкой, поворачиваем на право и через Ивановку"? Или же лучше ехать до Лобойковки и уже потом выезжать на Полтавское шоссе? Гугл, кстати, показывает там "кирпич" и движение только по одной полосе. Вот! То есть, как понимаю, ремонт еще не закончен.
У неділю не буде ніякого складного трафіку. Швидкість, як правило, перевіряють лише в населених пунктах. До Дніпра шість-сім годин їзди, яким шляхом би ви не поїхали, навіть не поспішаючи (точніше, шість - якщо поспішати, сім - якщо не поспішати).
Спасибо! Спешить мне особо некуда) Жизнь дороже. Главное до ночи успеть.
Второй вопрос: открыт ли новый участок трассы, на который советовали выезжать "...после с. Супина , возле "Аиста", перед Петриковкой, поворачиваем на право и через Ивановку"? Или же лучше ехать до Лобойковки и уже потом выезжать на Полтавское шоссе?
В декабре ехал там и участок был открыт, а в январе его закрыли. Кто-то шлёпнулся ночью о бетонный блок. Вообще трассу со стороны Днепра уже дотянули почти до самых Кобеляк и залили бетоном, верхний слой асфальта кладут следом, но как мне сказали местные, выезды на трассу перекрыты знаками, хотя и не везде. Контролируют ли сейчас езду по этому участку я не в курсе.
советовали выезжать "...после с. Супина , возле "Аиста", перед Петриковкой, поворачиваем на право и через Ивановку"? Или же лучше ехать до Лобойковки и уже потом выезжать на Полтавское шоссе?
То есть, как понимаю, ремонт еще не закончен.
Закрыто. Как я понимаю закрыли до весны. Работы прекратили, строительная техника не ездит и на кругу где розвилка Лобойковка- Днепр- Днепродым при выезде на/с нового участка дороги выставили бетонные блоки.
советовали выезжать "...после с. Супина , возле "Аиста", перед Петриковкой, поворачиваем на право и через Ивановку"? Или же лучше ехать до Лобойковки и уже потом выезжать на Полтавское шоссе?
То есть, как понимаю, ремонт еще не закончен.
Закрыто. Как я понимаю закрыли до весны. Работы прекратили, строительная техника не ездит и на кругу где розвилка Лобойковка- Днепр- Днепродым при выезде на/с нового участка дороги выставили бетонные блоки.
Понял, спасибо! Значит поеду по маршруту, который рисует мне Гугл или Waze, без экспериментов.
Значит поеду по маршруту, который рисует мне Гугл или Waze, без экспериментов.
- Я там теж по Гуглу, за звичай, їду (мені на Запоріжжя, треба, буває). Єдиний недолік - він мене тільки раз виводив на той хороший новий кусочок асвальту перед Дніпром.
советовали выезжать "...после с. Супина , возле "Аиста", перед Петриковкой, поворачиваем на право и через Ивановку"? Или же лучше ехать до Лобойковки и уже потом выезжать на Полтавское шоссе?
То есть, как понимаю, ремонт еще не закончен.
Закрыто. Как я понимаю закрыли до весны. Работы прекратили, строительная техника не ездит и на кругу где розвилка Лобойковка- Днепр- Днепродым при выезде на/с нового участка дороги выставили бетонные блоки.
В районе Лобойковки работы прекратили, а в Кобеляках работают стахановскими темпами, только вчера говорил с человеком оттуда. Выехать на залитый бетоном участок в теории возможность есть, но стоят знаки и иногда пасутся полицаи. К середине лета отрезок от Кобеляк до Лобойковки должен быть готов, насчёт моста через Ворсклу правда не спросил построили уже или нет.
К середине лета отрезок от Кобеляк до Лобойковки должен быть готов,
- цей відрізок - це майже половина дороги. Сумніваюсь, що це реально, бо зараз дорога будується зі швидкістю, грубо, десь 10% за рік, і побудовано відсотків 20% чи менше (?). В будівельників є усього один бетоноукладчик.
Ой сомневаюсь что от Кобеляк до Лобойковки... Им же надо еще построить мосты через Ворсклу, Орель, канал Днепр-Донбас. Со стороны Лобойковки они ж дошли только до Ивановки. Там до Кобеляк ещё около 60 км.
советовали выезжать "...после с. Супина , возле "Аиста", перед Петриковкой, поворачиваем на право и через Ивановку"? Или же лучше ехать до Лобойковки и уже потом выезжать на Полтавское шоссе?
То есть, как понимаю, ремонт еще не закончен.
Закрыто. Как я понимаю закрыли до весны. Работы прекратили, строительная техника не ездит и на кругу где розвилка Лобойковка- Днепр- Днепродым при выезде на/с нового участка дороги выставили бетонные блоки.
Понял, спасибо! Значит поеду по маршруту, который рисует мне Гугл или Waze, без экспериментов.
Я тільки звідти. вчора туди (у темряві), сьогодні назад (зранку). Вночі, звісно, капець-капець, але - вейз підказує стосовно ям ))) Так, швидкість в темряві тримав 70-90. Зранку - швидше, бо відніше.
Вот тоже вернулся. Вчера туда ехал, сегодня - уже обратно. От Киева до Решетиловки - все нормально. Хотя в правой полосе внезапно появляются ямы, и порой довольно большие. Но спасибо Waze, предупреждает! Обратно, в сторону Киева, дорога от Решетиловки даже чуть лучше, "неожиданностей" меньше. Этот кусок я сегодня ехал практически весь в темноте - вообще без проблем.
Что до отрезка Решетиловка-Днепр - его, конечно, лучше преодолевать днем. В темноте ехать - то еще удовольствие. Ямы, колейность, стиральная доска. Полный набор удовольствий. Я особо не спешил вчера, поэтому держал скорость в основном 60-70 км/час. Хуже всего дорога в Полтавской области, в Днепропетровской чуть лучше. Тем не менее, по закону подлости одну глубокую яму я таки поймал перед Днепром, где-то в районе Партизанского. Есть разбитый пригорок на дороге, я вовремя не тормознул и влетел левым передним в дыру. Удар был сильный, аж зуб заныл. Но, к счастью, без последствий. Хотя метров через 20 от этого места стояли две машины и ставили запаски.
Кстати, кусок хваленой бетонки, которая уже открыта в Кобеляцком районе, так себе. Местами морщинистая, и даже там, где вроде гладкая, сильного комфорта от езды нет. ХЗ, что с ней будет через несколько лет.
Вывод: ехать лучше днем, не торопиться и юзать Waze. Сильно помогает.
советовали выезжать "...после с. Супина , возле "Аиста", перед Петриковкой, поворачиваем на право и через Ивановку"? Или же лучше ехать до Лобойковки и уже потом выезжать на Полтавское шоссе?
То есть, как понимаю, ремонт еще не закончен.
Закрыто. Как я понимаю закрыли до весны. Работы прекратили, строительная техника не ездит и на кругу где розвилка Лобойковка- Днепр- Днепродым при выезде на/с нового участка дороги выставили бетонные блоки.
Сегодня ездил к родителям. Дорогу (всмысле тот кусок которым можно объехать Лобойковку и Петриковку) открыли. Строитеная техника ездит, ну и автолюбители тоже.
Прям официально, и блоки поубирали?
Официально - это когда Зеленский ленточку перережет... Блоки убрали. Кучи песка на въезде остались, но и объезд этих куч имеется. Фонари стоят, отбойники в наличии, разметка есть. Но все от Днепродымовской развилки и до поворота на Ивановку. Дальше тоже есть асфальт, но туда ездить не стоит. Я поехал ибо делать было нефиг.
ЧЕрез решетиловку дорога очень плохая, лучше через красноград, но есть участки что можно камаз потерять в яме...но в целом через красноград намного лучше.
Однозначно ночью ни по той ни по той ехать нельзя!
ЧЕрез решетиловку дорога очень плохая, лучше через красноград, но есть участки что можно камаз потерять в яме...но в целом через красноград намного лучше. Однозначно ночью ни по той ни по той ехать нельзя!
вместо гипербол с удовольствием бы послушал ГДЕ ИМЕННО находятся эти опасные участки
ЧЕрез решетиловку дорога очень плохая, лучше через красноград, но есть участки что можно камаз потерять в яме...но в целом через красноград намного лучше.
Однозначно ночью ни по той ни по той ехать нельзя!
Не сказал бы, что так все ужасно. Ямы есть, неприятные, но если не гнать, а держать около 70 км/час, то вполне проезжабельно и можно успевать маневрировать.
ЧЕрез решетиловку дорога очень плохая, лучше через красноград, но есть участки что можно камаз потерять в яме...но в целом через красноград намного лучше.
Однозначно ночью ни по той ни по той ехать нельзя!
та ладно 2 раза в феврале мотался. по-светлому все отлично. [*****] в самих кобыляках - там уже колеи такие что надо ехать по их горбам. ну и от кобыляк до днепр области, конечно, надо глаз да глаз. благо там не сильно длинный участок.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сумніваюсь, що це реально, бо зараз дорога будується зі швидкістю, грубо, десь 10% за рік, і побудовано відсотків 20% чи менше (?). В будівельників є усього один бетоноукладчик.
ибо делать было нефиг.
