Знакомый в связи с грядущим пополнением в семье выбирает между LEXUS RX 350, Infiniti QX70 с 3,7 и Audi Q7 с 3,0 TDI, авто после 2014 г.в., б/у, рассматривает вариант такого авто из США. Бюджет - до 35 - 37 тыс. у.е.
Данные авто ему и его жене нравятся...сейчас ездит на Ауди А6 с 2,0 TFSI.
ЩЕтаю, нужно брать
Infiniti QX70 с 3,7
Так тут же нет багажника.
какой- никакой, но есть...главная задача - чтобы коляска спокойно ставилась в багажник "как есть"...без складывания и трансформаций...если бы нужен был огромный багажник - то смотрели бы Grand Santa Fe...но человек молодой...поэтому еще и "хочется, чтобы быстро ехала"...хотя я не пойму, почему тогда рассматривается Кюшка с 3,0 турбо-дизелем??? Как едет Лексус - мне трудно сказать...
какой- никакой, но есть...главная задача - чтобы коляска спокойно ставилась в багажник "как есть"...без складывания и трансформаций...
Так може тоді на QX60 подивитися - він істотно більший за 70-ку за майже однакової ціни, є гібрідні версії.
они действительно в одной цене с 70-кой?...а по надежности? и др. моментам....я с ними вообще не знаком...ФХ-сы 350 и 370 - хоть худо-бедно ездил немного - были у знакомых...
какой- никакой, но есть...главная задача - чтобы коляска спокойно ставилась в багажник "как есть"...без складывания и трансформаций...если бы нужен был огромный багажник - то смотрели бы Grand Santa Fe...но человек молодой...поэтому еще и "хочется, чтобы быстро ехала"...хотя я не пойму, почему тогда рассматривается Кюшка с 3,0 турбо-дизелем??? Как едет Лексус - мне трудно сказать...
Мені здається, середньостатистична люлька в жодне із згаданих авто не стане без відєднання від шасі і складання останнього. Хіба що в Ауді, і то - треба приміряти.
Мені здається, середньостатистична люлька в жодне із згаданих авто не стане без відєднання від шасі і складання останнього. Хіба що в Ауді, і то - треба приміряти.
+1 Здається, при такій постановці задачі, допоможе тільки пікап.
они действительно в одной цене с 70-кой?...а по надежности? и др. моментам....я с ними вообще не знаком...ФХ-сы 350 и 370 - хоть худо-бедно ездил немного - были у знакомых...
Начебто 60 навіть дешевші.
почитал о QX60...Спасибо! Интересный авто...гибрид поразил расходом топлива...Хорошая идея - предложу...
во все перечисленные авто коляска детская должна спокойно ставиться без трансформаций...кстати у Кюшки- не такой уж и большой багажник...
Капітан очевидність натякає, що найменш геморним олдскул варіантом буде Лексус До речі вони ж вже є збільшеного розміру з третім рядом сидінь - туди точно має все влізти
но человек молодой...поэтому еще и "хочется, чтобы быстро ехала"...хотя я не пойму, почему тогда рассматривается Кюшка с 3,0 турбо-дизелем???
после A6 2.0 Q7 с 3TDI думаю ускорятся будет не хуже, а по рулежке скорее всего лучше всех из списка...
0-100км/ч Q7 3.0 TDI 8сек RX350 8сек QX70 6.8сек
Знакомый в связи с грядущим пополнением в семье выбирает между LEXUS RX 350, Infiniti QX70 с 3,7 и Audi Q7 с 3,0 TDI, авто после 2014 г.в., б/у, рассматривает вариант такого авто из США. Бюджет - до 35 - 37 тыс. у.е.
Данные авто ему и его жене нравятся...сейчас ездит на Ауди А6 с 2,0 TFSI.
А може "обійтися малою кров'ю" - ретельно обрати модель коляски. Бо, як тут правильно кажуть, в нескладенрому вигляді повнорозмірна коляска вміститься в пікап і може у секвойу. А якщо обрати легкоскладану коляску, то А6 із головою вистачить. У мене коляска нормально вміщалася в багажник Сітроєн С1, при цьому не треба було складати навіть задні сидіння. Складання коляски тривало менше хвилини. Коляска була щось такого типу: страница
Если выбрать правильную коляску+цеплять к ней подходящее автокресло (то которое для новорожденных и позволяет лежачее положение), то можно и на А6 ездить. Я по крайней мере ребенка в Тойоте Камри (похожий размер) возил с коляской.
Если все таки хочется менять машину - то для БУ я бы брал RX, он скорее будет надежно возить и не морочить мозг ремонтами. Запчасти опять же дешевле если вдруг что-то надо будет. Когда ребенок совсем маленький, то и так дел хватает кроме как ремонтом машины заниматься.
Тю блін, у чувака з"явився легітимний в очах дружини привід змінити автомобіль, а ви про якусь коляску теревените Окстіться! Бо ще недайбог дружина зайде на форум і прозріє)))
но человек молодой...поэтому еще и "хочется, чтобы быстро ехала"...хотя я не пойму, почему тогда рассматривается Кюшка с 3,0 турбо-дизелем???
после A6 2.0 Q7 с 3TDI думаю ускорятся будет не хуже, а по рулежке скорее всего лучше всех из списка...
0-100км/ч Q7 3.0 TDI 8сек RX350 8сек QX70 6.8сек
он на свой 2,0Т уже стейдж 2 поставил...денег вложил в чип, отладку на стенде, вырезал катализатор...по его словам там порядка 277 л.с., так что ехать она должна из-за веса ощутимо ярче, чем Q7 с 3,0 TDI...но теперь, надеюсь, для него погонялки уже не главное - второй ребенок должен родиться...не ездил на Лексусе особо - пару раз с одноклассницей до границы и обратно...но Финик едет и рулится очень достойно...это я о ФХ-се говорю... в QX не ездил ни разу...
он на свой 2,0Т уже стейдж 2 поставил...денег вложил в чип, отладку на стенде, вырезал катализатор...по его словам там порядка 277 л.с., так что ехать она должна из-за веса ощутимо ярче, чем Q7 с 3,0 TDI...
Значит, и 3.0 ждет та же участь (стейдж...).
у меня у младшей внучки тоже быстро коляска трансформировалась...и хоть давно это было (внучка уже во второй класс ходит)...но несколько раз попадали под сильный дождь во время прогулок по природе или шашлыка....и вариант - забросить коляску "как есть" + вещи в багажник...и домой - сушиться...очень даже пригодился бы тогда...
он на свой 2,0Т уже стейдж 2 поставил...денег вложил в чип, отладку на стенде, вырезал катализатор...по его словам там порядка 277 л.с., так что ехать она должна из-за веса ощутимо ярче, чем Q7 с 3,0 TDI...
Значит, и 3.0 ждет та же участь (стейдж...).
наверное - да... ...а Финик - установка компрессора...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
