Сх-9 17 литров по Киеву, есть у соседа, жалеет По Соренто завтра поговорю с дилером и протестирую
Меня вот коллега уговаривает Прадо с дизелем глянуть. Стоит? А то я в салоны Тойота даже не заходил. Там все так же все древнее?
Та сходите уже и взгляните. Составите собственное мнение.
И нужен ли Бобик в принципе?
Канешна! Сейчас ведь в городе, а особенно в Киеве, без рамного внедорожника с понижайкой и блокировками - никуда!
Ну вот у меня где то такой же аргумент не особо и хочется в Тойоту ходить, а то они прям так себя любят, как будто ты им должен. На тест Рава месяц пытался попасть, плюнул.
Сх-9 17 литров по Киеву, есть у соседа, жалеет
Якого року? 3,7 двигун (стара) чи 2,5 турбо (актуальна версія)? Якщо та, що 3,7 то твій сусід рідкісний тошнот
Сх-9 17 литров по Киеву, есть у соседа, жалеет
Якого року? 3,7 двигун (стара) чи 2,5 турбо (актуальна версія)? Якщо та, що 3,7 то твій сусід рідкісний тошнот
Текущий новый, но у него маршрут Вышгород-набережная-Печерск, там пробки
Сх-9 17 литров по Киеву, есть у соседа, жалеет
Якого року? 3,7 двигун (стара) чи 2,5 турбо (актуальна версія)? Якщо та, що 3,7 то твій сусід рідкісний тошнот
Текущий новый, но у него маршрут Вышгород-набережная-Печерск, там пробки
а сколько будет форик ждрать?
...
Якого року? 3,7 двигун (стара) чи 2,5 турбо (актуальна версія)? Якщо та, що 3,7 то твій сусід рідкісний тошнот
Текущий новый, но у него маршрут Вышгород-набережная-Печерск, там пробки
а сколько будет форик ждрать?
Я видел 9, ну скажем 11, но не 17
...
Текущий новый, но у него маршрут Вышгород-набережная-Печерск, там пробки
а сколько будет форик ждрать?
Я видел 9, ну скажем 11, но не 17
в пробках будет и 14
...
а сколько будет форик ждрать?
Я видел 9, ну скажем 11, но не 17
в пробках будет и 14
Вот ты серпом по яйцам. Шо таки правда? Субаристы?
...
Я видел 9, ну скажем 11, но не 17
в пробках будет и 14
Вот ты серпом по яйцам. Шо таки правда? Субаристы?
ну серьезно, ты думаешь у субару своя физика? как может тяжелый полноприводный сарай жрать не столько сколько другой тяжелый полноприводный сарай?
...
а сколько будет форик ждрать?
Я видел 9, ну скажем 11, но не 17
в пробках будет и 14
Навряд чи. У мене зараз на аутбеку горить від часу останньої заправки 14.2 чи 14.4. Так це ще EJ253 і як раз усі маршрути виключно по Печерську за цей час були. Короткі і з частими паркуванням (в басейн, до школи, додому.). Не так щоб у лютих пробках, зате із частими підйомами. Найдовша одноразова поїздка - 5 км. У форя вже новий двигун, із безпосереднім вприском і подвійними змінами фаз. Плюс нова - полегшена платформа. Десь 11-12 має бути у форя нового.
Навряд чи. У мене зараз на аутбеку горить від часу останньої заправки 14.2 чи 14.4. Так це ще EJ253 і як раз усі маршрути виключно по Печерську за цей час були. Короткі і з частими паркуванням (в басейн, до школи, додому.). Не так щоб у лютих пробках, зате із частими підйомами. Найдовша одноразова поїздка - 5 км. У форя вже новий двигун, із безпосереднім вприском і подвійними змінами фаз. Плюс нова - полегшена платформа. Десь 11-12 має бути у форя нового.
камон, ну нет глобальной разницы между старыми и новыми движками, кроме экологии. Ну может максимум литр
Бус это не семейное, а коммерческое авто. Это не минивэн
...
в пробках будет и 14
Навряд чи. У мене зараз на аутбеку горить від часу останньої заправки 14.2 чи 14.4. Так це ще EJ253 і як раз усі маршрути виключно по Печерську за цей час були. Короткі і з частими паркуванням (в басейн, до школи, додому.). Не так щоб у лютих пробках, зате із частими підйомами. Найдовша одноразова поїздка - 5 км. У форя вже новий двигун, із безпосереднім вприском і подвійними змінами фаз. Плюс нова - полегшена платформа. Десь 11-12 має бути у форя нового.
камон, ну нет глобальной разницы между старыми и новыми движками, кроме экологии. Ну может максимум литр
Даже по разным обзорам у Форя выше 11 не всплывало, таки нашаманили что то
...
а сколько будет форик ждрать?
Я видел 9, ну скажем 11, но не 17
в пробках будет и 14
двиг на форике интересно сделан...что по трассе, что по городу у соседей расход примерно одинаковый...от 11,5 до 13,5 л/100 км. Чтобы на нем выйти на 9+ до 10 - надо тошнить по городу или по трассе - ехать на круизе 100 - 110 км/ч... но субару "сделана только для водителя и переднего пассажира" - (слова моего кума довольно долго владевшего Аутбеком 3,0)...нормального обогрева для задних пассижиров - нет, да и сифонит довольно сильно из щелей дверей на скорости...да, еще забыл - как по мне шумоизоляция на уровне Ланоса или Логана...сидящие сзади ощущают каждый камень на дороге, каждую выбоину...
...
Навряд чи. У мене зараз на аутбеку горить від часу останньої заправки 14.2 чи 14.4. Так це ще EJ253 і як раз усі маршрути виключно по Печерську за цей час були. Короткі і з частими паркуванням (в басейн, до школи, додому.). Не так щоб у лютих пробках, зате із частими підйомами. Найдовша одноразова поїздка - 5 км. У форя вже новий двигун, із безпосереднім вприском і подвійними змінами фаз. Плюс нова - полегшена платформа. Десь 11-12 має бути у форя нового.
камон, ну нет глобальной разницы между старыми и новыми движками, кроме экологии. Ну может максимум литр
Даже по разным обзорам у Форя выше 11 не всплывало, таки нашаманили что то
невозможно нашаманить физику. а вот б/к можно
...
в пробках будет и 14
Навряд чи. У мене зараз на аутбеку горить від часу останньої заправки 14.2 чи 14.4. Так це ще EJ253 і як раз усі маршрути виключно по Печерську за цей час були. Короткі і з частими паркуванням (в басейн, до школи, додому.). Не так щоб у лютих пробках, зате із частими підйомами. Найдовша одноразова поїздка - 5 км. У форя вже новий двигун, із безпосереднім вприском і подвійними змінами фаз. Плюс нова - полегшена платформа. Десь 11-12 має бути у форя нового.
камон, ну нет глобальной разницы между старыми и новыми движками, кроме экологии. Ну может максимум литр
Можливо. Але і маршрути у мої автівки зараз більш паливовитратні, аніж з Вишгорода на Печерськ.
...
Навряд чи. У мене зараз на аутбеку горить від часу останньої заправки 14.2 чи 14.4. Так це ще EJ253 і як раз усі маршрути виключно по Печерську за цей час були. Короткі і з частими паркуванням (в басейн, до школи, додому.). Не так щоб у лютих пробках, зате із частими підйомами. Найдовша одноразова поїздка - 5 км. У форя вже новий двигун, із безпосереднім вприском і подвійними змінами фаз. Плюс нова - полегшена платформа. Десь 11-12 має бути у форя нового.
камон, ну нет глобальной разницы между старыми и новыми движками, кроме экологии. Ну может максимум литр
Можливо. Але і маршрути у мої автівки зараз більш паливовитратні, аніж з Вишгорода на Печерськ.
я не спорю, просто там где мазда будет жрать 17, форик тоже будет жрать не 11, вот и все
...
Я видел 9, ну скажем 11, но не 17
в пробках будет и 14
двиг на форике интересно сделан...что по трассе, что по городу у соседей расход примерно одинаковый...от 11,5 до 13,5 л/100 км. Чтобы на нем выйти на 9+ до 10 - надо тошнить по городу или по трассе - ехать на круизе 100 - 110 км/ч... но субару "сделана только для водителя и переднего пассажира" - (слова моего кума довольно долго владевшего Аутбеком 3,0)...нормального обогрева для задних пассижиров - нет, да и сифонит довольно сильно из щелей дверей на скорости...да, еще забыл - как по мне шумоизоляция на уровне Ланоса или Логана...сидящие сзади ощущают каждый камень на дороге, каждую выбоину...
Это новый аутбек? Потому что то что было раньше от текущего кардинально отличается как по материалам, так и по технологиям
...
в пробках будет и 14
двиг на форике интересно сделан...что по трассе, что по городу у соседей расход примерно одинаковый...от 11,5 до 13,5 л/100 км. Чтобы на нем выйти на 9+ до 10 - надо тошнить по городу или по трассе - ехать на круизе 100 - 110 км/ч... но субару "сделана только для водителя и переднего пассажира" - (слова моего кума довольно долго владевшего Аутбеком 3,0)...нормального обогрева для задних пассижиров - нет, да и сифонит довольно сильно из щелей дверей на скорости...да, еще забыл - как по мне шумоизоляция на уровне Ланоса или Логана...сидящие сзади ощущают каждый камень на дороге, каждую выбоину...
Это новый аутбек? Потому что то что было раньше от текущего кардинально отличается как по материалам, так и по технологиям
мне кажется раньше лучше делали...Нет??? у соседей довольно свежие авто - не больше 3-х лет...неужели стали наконец ставить воздуховоды под передними сиденьями для обдува и обогрева задних пассажиров???!!! и Шумку на уровне немцев от Ауди, Мерса, бимера???!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
