А подскажите плз, где в Киеве можно задние поворотники с красных на желтые переделать? Жып Гранд Чероки, 2013 год
А на нем вроде как фонарь целиком меняется. Там поворотник светодиодный уже.
Люди перепаивают.
А, калхоз-малхоз. Не понимаю.
меняют красные диоды на желтые - в чем колхоз? это ж не ксенон в рефлекторные фары.
меняют красные диоды на желтые - в чем колхоз? это ж не ксенон в рефлекторные фары.
Абажди - там-же стекло красное если смотреть модель 2013 года. Прозрачное вроде-ж с 15-го года и то в универсальном фонаре. А так там-же даже работает фонарь по другому.
ну тогда фару новую. у меня на форде прозрачное - какой хочешь, такой и делаешь.
Так и я про то. Если фонарь до 13-го года, то он красный и менять целиком. Если после - то колхос-малхос с переделкой подключения ,что-бы имитировать "европейскую" работу . У амеров стопс поворотом связаны, а не с габаритом как у европейцев.
Интересует именно колхоз) Фонари сверху красные, снизу белые, как и на европейцах. То есть теоретически - перекинуть провод, поставить оранжевую лампу, возможно вправить мозги.
Как по мне от цвета стекла цвет поворота не особо зависит. На BMW что и на X3 и на X5 стекла красные, а у европейцев поворот жёлтый.
Как по мне от цвета стекла цвет поворота не особо зависит. На BMW что и на X3 и на X5 стекла красные, а у европейцев поворот жёлтый.
там зеленый фильтр внутри стоит
Как по мне от цвета стекла цвет поворота не особо зависит. На BMW что и на X3 и на X5 стекла красные, а у европейцев поворот жёлтый.
там зеленый фильтр внутри стоит
Как по мне от цвета стекла цвет поворота не особо зависит. На BMW что и на X3 и на X5 стекла красные, а у европейцев поворот жёлтый.
там зеленый фильтр внутри стоит
Это я тоже знаю
Значит можно перепаять зеленые диоды или поставить зеленую или ярко желтую ЛЭД лампу и получить желтый через красное стекло. Верно?
Как по мне от цвета стекла цвет поворота не особо зависит. На BMW что и на X3 и на X5 стекла красные, а у европейцев поворот жёлтый.
там зеленый фильтр внутри стоит
Это я тоже знаю
Значит можно перепаять зеленые диоды или поставить зеленую или ярко желтую ЛЭД лампу и получить желтый через красное стекло. Верно?
Подбирать нужно, в зависимости от яркости светодиодов и их насыщенности, можно получить практически любой цвет, от жёлтого до коричневого.
А теперь вопрос. Насколько выгоднеее такой секас по сравнению с ДЕПОвским фонарем?
А теперь вопрос. Насколько выгоднеее такой секас по сравнению с ДЕПОвским фонарем?
Нууууууу, человек же "съэкономил" покупая в Штатах - хочет экономить и дальше... Колхоз, газ, старая резина, зато БЧЖ
А теперь вопрос. Насколько выгоднеее такой секас по сравнению с ДЕПОвским фонарем?
Нууууууу, человек же "съэкономил" покупая в Штатах - хочет экономить и дальше... Колхоз, газ, старая резина, зато БЧЖ
Я это подозревал сразу.
Тем более что насмотрелся уже на такие машины на сервисе у нас. Особенно когда один на аналогичном апарате сначала вытребовал подрихтовать и заварить то-ли капот, то-ли крыло алюминиевые ( СРАЗУ БЫЛО СКАЗАНО ЧТО ОНО ТОЛЬКО МЕНЯЕТСЯ ), а потом скандалил и не хотел платить потому-что плохо смотрится после сварки.
А теперь вопрос. Насколько выгоднеее такой секас по сравнению с ДЕПОвским фонарем?
Какой такой секас? Купить ЛЄД лампу за 300 грн пара и поставить в родной цоколь? Если фары "ламповые".
Вы первый от кого я услышал, что ДЕПОвские фары стоить ставить. На пару СТО сразу говорили лучше восстановить битую, родную чем ставить DEPO. Если затраты не критичны то лучше даже в ЛЭД фарах перепаять диоды.
Кум уже поставил тайванское крыло и не потому что экономил, а потому что торопился и не было родного. Теперь матерится, оно косое и кривое.
Вы первый от кого я услышал, что ДЕПОвские фары стоить ставить. На пару СТО сразу говорили лучше восстановить битую, родную чем ставить DEPO.
За последних полгода в несколько машин ставили. У меня на сузуке после аварии стоят. Все отлично. На сузуке вообще впрыгнули как родные, только надо было привода корректора переставить.
А то что говорять "лучше восстановить битую" - естественно. Замена фары 100-150 грн. Восстановление 1000-1500. При этом родной прочности фара иметь не будет и клиент будет ездить еще раза три на ее мелкие ремонты. Это-ж во сколько раз выгоднее чем один раз поменять. Не сарказм - неоднократоно наблюдал.
А теперь вопрос. Насколько выгоднеее такой секас по сравнению с ДЕПОвским фонарем?
Нууууууу, человек же "съэкономил" покупая в Штатах - хочет экономить и дальше... Колхоз, газ, старая резина, зато БЧЖ
Чем отличаются русскоязычные форумы от англоязычных? Наличием дебильных комментариев, не связанных с темой. И попытками побыстрее обосрать ТС-а, пока этого кто другой не сделал, чтобы ЧСВ поддержать.
Англоязычные или отвечают по теме, или дают ссылку на подобный /решенный/ вопрос. Или молчат. Это, блин, менталитет такой или хз..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
