Планирую себе под елочку радар-детектор, но не могу определиться с производителем/моделью, пока мы расслаблялись тут уже новых детекторов наплодили. Кто в теме, рассказывайте/рекомендуйте. Основные поездки конечно по Украине, ну и выезды в европу, возможно РБ то же планируются, в сторону мышебраттев пока ездить не собираюсь.
В РБ все проще - какой-нибудь Яндекс-навигатор скачал и от тебе заранее все "фары" показывает. Еще проще - просто на знаки смотришь. Перед каждым радаром четко стоит знак.
Amateur 17.12.2018 09:50 пишет: Планирую себе под елочку радар-детектор, но не могу определиться с производителем/моделью, пока мы расслаблялись тут уже новых детекторов наплодили. Кто в теме, рассказывайте/рекомендуйте. Основные поездки конечно по Украине, ну и выезды в европу, возможно РБ то же планируются, в сторону мышебраттев пока ездить не собираюсь.
Лазер не задетектируешь. В том смысле, что когда детектор тебе сообщил, что ты под облучением, ты уже busted. Разве что, там поток, и можно понырять из ряда в ряд, чтобы на видео, когда тебя уже остановят, у них не было непрерывного кино, где на 1км тебя поймали на спидинге, и на 200м беспрерывного - наконец стал различим номер. Но они, опять же, будут стоять в таких местах, где можно стрелять с 200-300м. А до этого - их не видно - сразу за холмами, за поворотами и т.п. Кароч, против LIDAM радаров - бесполезно. Только джамить, но это совсем дргуие деньги и отвественность )
про эффективность его перед лазером уже писали, по поводу скоростного режима, Киев-Одесса обычно езжу без нарушения скоростного режима, за исключением Мытница, Ксаверовка, Гребенки, Саливонки, каюсь , как-то прокатился в режиме 160-180, по времени выиграл минут 40, но устал капец как следующее, Киев - Рига, через РБ, Гомель, Могилев, Витебск, Верхнедвинск, сразу после границы Украина-РБ, пересекся с Сивиком на киевских номерах, который периодически "улетал" за "спонсорами" и с которым я так же, периодически встречался, при этом я ехал не нарушая скоростной режим. Границу с Латвией я проходил вместе с этим Сивиком, смысл рвать ? и это только пару случаев Все исключительно ИМХО и да, в РБ скоростной режим, кроме всего контролируют экипажи в движении, как во встречном, так и в попутном направлении, в более капиталистических заграницах эти экипажи могут быть в "гражданских" авто
Amateur 17.12.2018 09:50 пишет: Планирую себе под елочку радар-детектор, но не могу определиться с производителем/моделью, пока мы расслаблялись тут уже новых детекторов наплодили. Кто в теме, рассказывайте/рекомендуйте. Основные поездки конечно по Украине, ну и выезды в европу, возможно РБ то же планируются, в сторону мышебраттев пока ездить не собираюсь.
Саня, токо джаммеры. Остальное бессмысленно. Причины уже описали. Даже хуже - оно расслаюляет и внушает ложную уверенность, что все будет хорошо. А потом раз! И попал Искать джаммеры в Германии, там они разрешены. Я тоже озадачился сим девайсом, т.к. тошнить 110-130 нереально, устаешь как собака и заснуть можно на раз...
Amateur 17.12.2018 09:50 пишет: Планирую себе под елочку радар-детектор, но не могу определиться с производителем/моделью, пока мы расслаблялись тут уже новых детекторов наплодили. Кто в теме, рассказывайте/рекомендуйте. Основные поездки конечно по Украине, ну и выезды в европу, возможно РБ то же планируются, в сторону мышебраттев пока ездить не собираюсь.
Саня, токо джаммеры. Остальное бессмысленно. Причины уже описали. Даже хуже - оно расслаюляет и внушает ложную уверенность, что все будет хорошо. А потом раз! И попал Искать джаммеры в Германии, там они разрешены. Я тоже озадачился сим девайсом, т.к. тошнить 110-130 нереально, устаешь как собака и заснуть можно на раз...
джаммер тоже... такое... хз, вон военное положение по областям... а ты такой с джаммером. Хз шо ты там военным наглушишь... Мне как-то стремно.
Разве что, там поток, и можно понырять из ряда в ряд, чтобы на видео, когда тебя уже остановят, у них не было непрерывного кино, где на 1км тебя поймали на спидинге, и на 200м беспрерывного - наконец стал различим номер.
Можно тут по подробнее? Для наших реалий. Т.е на Трукам не особо страшно словиться на спиид? Без номера такое кино не канает? Это я спрашиваю в разрезе Waze, т.к. он довольно поздно предупреждает. Выходит скорость без номера не катит на видео? Про стационарки речь не идет - тут тупо можно подгрузить базу.
Можно тут по подробнее? Для наших реалий. Т.е на Трукам не особо страшно словиться на спиид? Без номера такое кино не канает? Это я спрашиваю в разрезе Waze, т.к. он довольно поздно предупреждает. Выходит скорость без номера не катит на видео? Про стационарки речь не идет - тут тупо можно подгрузить базу.
Доказательством превышения скорости является кино или фото с трукама, где видно, что авто превышает скорость и четко различим номер автомобиля. Трукам может ловить авто с расстояния в 1+км. Но на таком расстоянии не различим номер.
Случай 1
Поэтому (возьмем идеальный случай, пустая трасса) коп - видит авто на горизонте, стреляет лучом, трукам говорит - превышение. Водитель с радар детектором детектирует, что его облучили и сбрасывает скорость. Коп продолжает вести авто в трукаме и пишет видео. Когда номер становится четко различим (или вплоть до остановки авто напарником возле себя) перестает писать видео. Водитель остановлен, ему предъявлено кино, где видно, как какое то авто нарушило скоростной режим, и его ведут пока не становится видно номер, и соотвественно доказательство, что это авто остановленного водителя, т.к. кино непрерывное. Без монтажа.
Случай 2
Едет легковое и грузовое авто. Коп с километра стреляет в легковое, радар детектор говорит ой ой, легковое полностью прячется за грузовик, и едет пока не остановят копы. И копам нечего предъявить водителю, т.к. хрен его знает, что за авто было словлено в километре. Вернее, копы 146% составят постанову на водителя, но она оспаривается в суде на раз два, ибо нет доказательств. Именно по этому копы предпочитают стрелять с расстояния, когда в трукам видно номер, чтобы сразу показать, вот луч, вот скорость, вот номер. Надеюсь, доступно все расписал.
Amateur 17.12.2018 09:50 пишет: Планирую себе под елочку радар-детектор, но не могу определиться с производителем/моделью, пока мы расслаблялись тут уже новых детекторов наплодили. Кто в теме, рассказывайте/рекомендуйте. Основные поездки конечно по Украине, ну и выезды в европу, возможно РБ то же планируются, в сторону мышебраттев пока ездить не собираюсь.
Саня, токо джаммеры. Остальное бессмысленно. Причины уже описали. Даже хуже - оно расслаюляет и внушает ложную уверенность, что все будет хорошо. А потом раз! И попал Искать джаммеры в Германии, там они разрешены. Я тоже озадачился сим девайсом, т.к. тошнить 110-130 нереально, устаешь как собака и заснуть можно на раз...
джаммер тоже... такое... хз, вон военное положение по областям... а ты такой с джаммером. Хз шо ты там военным наглушишь... Мне как-то стремно.
лазерный? у него радиус и рассеяние такое что в паре км уже ничего никому не мешает. Разве что собъешь вражеский целеуказатель так то даже полезно
Ага, пасиб Что-то я упустил факт, что нужно как скорость замерять, так и фото сделать. Тогда хваленая дальность засечки скорости теряет смысл из-за невозможности на такой дальности сфоткать номер. Тогда возникает вопрос. А на какой дальности, примерно, в идеальных условиях, можно зафоткать номер собственно?
Подниму тему. Начал срабатывать детектор в одних и тех же местах по Киеву, присмотрелся появились на столбах радары с камерами. Пока нашёл три таких места, на Дружбы народов под Печерским мостом и метров через 600 на перекрёстке это все в сторону автовокзала. И на столичке на той раме что показывает скорость только в сторону моста Патона тоже висит радар.
Можно тут по подробнее? Для наших реалий. Т.е на Трукам не особо страшно словиться на спиид? Без номера такое кино не канает? Это я спрашиваю в разрезе Waze, т.к. он довольно поздно предупреждает. Выходит скорость без номера не катит на видео? Про стационарки речь не идет - тут тупо можно подгрузить базу.
Доказательством превышения скорости является кино или фото с трукама, где видно, что авто превышает скорость и четко различим номер автомобиля. Трукам может ловить авто с расстояния в 1+км. Но на таком расстоянии не различим номер.
Случай 1
Поэтому (возьмем идеальный случай, пустая трасса) коп - видит авто на горизонте, стреляет лучом, трукам говорит - превышение. Водитель с радар детектором детектирует, что его облучили и сбрасывает скорость. Коп продолжает вести авто в трукаме и пишет видео. Когда номер становится четко различим (или вплоть до остановки авто напарником возле себя) перестает писать видео. Водитель остановлен, ему предъявлено кино, где видно, как какое то авто нарушило скоростной режим, и его ведут пока не становится видно номер, и соотвественно доказательство, что это авто остановленного водителя, т.к. кино непрерывное. Без монтажа.
Случай 2
Едет легковое и грузовое авто. Коп с километра стреляет в легковое, радар детектор говорит ой ой, легковое полностью прячется за грузовик, и едет пока не остановят копы. И копам нечего предъявить водителю, т.к. хрен его знает, что за авто было словлено в километре. Вернее, копы 146% составят постанову на водителя, но она оспаривается в суде на раз два, ибо нет доказательств. Именно по этому копы предпочитают стрелять с расстояния, когда в трукам видно номер, чтобы сразу показать, вот луч, вот скорость, вот номер. Надеюсь, доступно все расписал.
До эта теория. Уже не раз описывал свою ситуацию: неторопяь съезжаю с Дружбы народов на Надднепрянское шоссе (в сторону Выдубичей). Выезжаю на прямую. Меня обгоняют 4 (!!!!!!) автомобиля. ГАИ. Трукам. Тормозят меня - блаблабла, вы превысили. Прошу показать кино. Показывают. Крестик мечется с машины на машину. Явно видно, что меня обгоняют 4 машины. Вдруг крестик застывает на мне и выдаёт не мою скорость. На мой вопрос видят ли они что меня обгоняли, отвечают что видят. Но прибор показал мой номер. Значит аллес мне, а не тем, кто ехал быстрее меня. Вот такие пироги с хвалёными Трукамами. Что сейчас висит на столбах - пока не знаю. Будем посмотреть насколько они корректно снимают.
Смысл в детекторе для стационарных камер не велик. Стационарные покажет приложение на телефоне (которое бесплатно). В городе много ложны срабатываний. На трассе, да, можно попастся патрулю, но вероятность не велика и фарами предупреждают, а сэкономленых на детекторе денег хватит на некоторое кол-во штрафов.
В общем, есть от смысл в детекторе - вопрос. Ну и возьня с ним, подключить.... Отключить. Не отключил ещё разобьют стекло и сопрут
Валявся в мене Crunch 2170, з наявними діапазонами К, Ка, Х, L. Струснув з нього пил років, спробував по Києву покатаися пару днів. Пищить постійно на сторонні випромінення майже у всіх діапазонах, крім лазерного, і з відомими існуючими камерами ніякого чіткого зв"язку я не побачив. На всіх 4 фільтрах чутливості - Траса, Траса1, Місто, Місто1, нормальної роботи у місті, щоб тільки на камери - добитися не вдалося. Колись пробував і по трасі з ним їздити, ще за часів ДАІ, але теж толку не було, тому і закинув.
Давно было дело. Покупал дорогой Винслер и пробовал ездить с ним. По трассе сработок ложных было полно в любом режиме. Особенно проезжая мимо заправок постоянно гад пищал. Год примерно поюзал и продал. Смысла оказалось для меня никакого, встречные предупреждали заранее получше радар-детектора. А на ложные срабатывания постоянно сбрасывать скорость устал. Где-то на российских сайтах попадалась информация о радар-детекторе (Шо-Ми по моему) в которых можно подгрузить базу стационарных камер и при приближении он оповещал, но тоже ложные сработки были в обычном режиме и цена там была не малая.
immie 19.06.2020 16:14 пишет: Хтось може порадити відеореєстратор з антирадаром? В першу чергу важливий реєстратор, антирадар як приємний бонус.
Сейчас в процессе подбора видеорегистратора и с помощью одного толкового обзорщика из-за поребрика в финал вышли две модели: с 4К разрешением тайваньский CANSONIC CDV-S2 GPS и российско-китайский TrendVision Hybrid Signature. Так вот в Трендвижине есть несколько интересных фич, в том числе и сигнатурный радар-детектор. Вот эта сигнатурность (идея и разработка корейцев из Плэйми) вроде как отсекает практически все помехи при детектировании. Если решусь купить Трендвижн, то отпишусь, как он работает. Сам я пока не решил куда податься - к красивым или умным. Обе модели отвечают основным требованиям: делают их нормальные компании, есть магнитное крепление и поворотный узел, сквозное питание. А вот дальше... пока завис.