Приветствую всех, Сразу прошу прощения, что растягиваю этот баян, но прочтение существующих тем понимания не дало.
Через месяц планирую покупать авто в бюджете +- 12000$. Хотелки: Хочется что-то относительно нормально едущее, что б на обгонах страшно не было, и вместительное. Дизельный универсал в общем С-D класса. Хотелось бы с нормальной комплектацией - климат, круиз, подогревы и т.д, на бубне уже устал ездить. Авто нужно на каждый день, а также раз в месяц-два поездки по Украине и несколько раз в год по Европе.
Из увиденного на авторие: 1) Б7 11-13 годов 2) Каноничная А5. Видел даже А7 в этом бюджете, но сомневаюсь, что за эти деньги там будет не корч. 3) Суперб 11-12 годов, этот и в ли Все это с 2-литровым дизелем, с которым вроде как проблем нет. Видел много вариантов с 1.6 но насколько читал отзывы - не очень надежный. Поправьте, если ошибаюсь. 4) меган 3. Про к9к знаю, из-за него и рассматриваю, хоть по динамике он и уступает вариантам выше. Видел ещё в этом бюджете 308 св с 1.6 и 2.0. Но о них не знаю абсолютно ничего Пробеги у 90% около 200к, скорее всего скрученых. Коробка не важна: мокрой дсг не боюсь, едц тоже вроде неплохая. Ну и механика вполне устраивает.
В связи с этим вопрос - можно ли взять в таком бюджете что-нибудь хорошее из перечисленого, или стоит урезать осетра? Какие ещё варианты есть в этом бюджете?
В этом бюджете будет много чего из США. Но лучше всего будет Форд Фьюжн 2.5, он легко газируется, очень надёжный и достаточно мощный. Будет честный пробег и прозрачная история. Сколько привозил своим клиентам их, все довольны. Можно конкчно в этом бюджете сделать и 2.0 экобусты, он динамечней, можно выхватмть комплектацию Титаниум, но не газируется. Вообще в этом бюджете много чего можно из США годов 2014-2016, все будет бензин, но далеко не все из этого под газ. Если интересны детали и особенности модельного ряда из США в этом бюджете, можете написать в л. С., ращлоду по полочкам ньансы, достоинства и недостатки.
Пробег 200 не страшно, если это реальные 200к. Читал, что в инсигниях были проблемы с двиглом до 14 года. Будет ли она 14 года в нормальном состоянии в моем бюджете?
Ревизор 16.03.2020 18:46 пишет: т.е. на вопрос ТС о дизельном универсале, лучшее предложение бензиновый седан?
Rusnick 14.03.2020 19:10 пишет: Но лучше всего будет Форд Фьюжн 2.5, он легко газируется
Ну, я думал об американце под газ, но не верю, что ремонт от перекупов под ключ не вылезет боком через месяц эксплуатации. Плюс, нужен вместительный багажник, в последний выезд багажника октавии хватило вообще впритык с утрамбовкой ногами
Ревизор 16.03.2020 18:46 пишет: т.е. на вопрос ТС о дизельном универсале, лучшее предложение бензиновый седан?
Rusnick 14.03.2020 19:10 пишет: Но лучше всего будет Форд Фьюжн 2.5, он легко газируется
Ну да. По его сообщению что не видно?)) Надо же искать клиентов, кто свято верят в битый в бампер))) Столько шлака из США завезли. А народ всё ведётся.
якщо є час, то як на мене краще американець з живим мотором, коробкою і ходовою, ніж "майже новий" європеєць з хз скільки разів скрученим пробігом. катали мене останнім часом в 2 відновлених американцях - то одне задоволення. бензинки, не гарчать як тракторці з європи. але це все слова, вибір за тобою)
Одним нове. Навіть в кредит. Навіть в дві ціни. (Знайомий колись купив Пежо по блату в кредит, при ціні авто в салоні на ті часи 10 т. Дол. З кредитом вийшло 17чи18 т. Дол.) Іншім, тільки з Європи. Там обкатали, по рівним дорогам. До церкви й назад. Пробіги 400т.км то тіко обкатка Інші за Америку. (Більш/менш прозоро) А ще є авто куплені у нас у Оф лідера. У кожного свої таргани/забобони.
Я ещё могу согласится, что прозрачно можно посмотреть, какой машину купили там ( и то не всегда). Но ремонт от местных перекупов - это не то что можно назвать прозрачным. Да и ждать пол-года автомобиля не очень интересно
Я ещё могу согласится, что прозрачно можно посмотреть, какой машину купили там ( и то не всегда). Но ремонт от местных перекупов - это не то что можно назвать прозрачным. Да и ждать пол-года автомобиля не очень интересно
Ревизор 16.03.2020 18:46 пишет: т.е. на вопрос ТС о дизельном универсале, лучшее предложение бензиновый седан?
Rusnick 14.03.2020 19:10 пишет: Но лучше всего будет Форд Фьюжн 2.5, он легко газируется
Ну, я думал об американце под газ, но не верю, что ремонт от перекупов под ключ не вылезет боком через месяц эксплуатации. Плюс, нужен вместительный багажник, в последний выезд багажника октавии хватило вообще впритык с утрамбовкой ногами
Видел бы ты этот багажник)) Меня двухметровых два там поместится))
Feyres 12.03.2020 17:56 пишет: Приветствую всех, Сразу прошу прощения, что растягиваю этот баян, но прочтение существующих тем понимания не дало.
Через месяц планирую покупать авто в бюджете +- 12000$. Хотелки: Хочется что-то относительно нормально едущее, что б на обгонах страшно не было, и вместительное. Дизельный универсал в общем С-D класса. Хотелось бы с нормальной комплектацией - климат, круиз, подогревы и т.д, на бубне уже устал ездить. Авто нужно на каждый день, а также раз в месяц-два поездки по Украине и несколько раз в год по Европе.
Из увиденного на авторие: 1) Б7 11-13 годов 2) Каноничная А5. Видел даже А7 в этом бюджете, но сомневаюсь, что за эти деньги там будет не корч. 3) Суперб 11-12 годов, этот и в ли Все это с 2-литровым дизелем, с которым вроде как проблем нет. Видел много вариантов с 1.6 но насколько читал отзывы - не очень надежный. Поправьте, если ошибаюсь. 4) меган 3. Про к9к знаю, из-за него и рассматриваю, хоть по динамике он и уступает вариантам выше. Видел ещё в этом бюджете 308 св с 1.6 и 2.0. Но о них не знаю абсолютно ничего Пробеги у 90% около 200к, скорее всего скрученых. Коробка не важна: мокрой дсг не боюсь, едц тоже вроде неплохая. Ну и механика вполне устраивает.
В связи с этим вопрос - можно ли взять в таком бюджете что-нибудь хорошее из перечисленого, или стоит урезать осетра? Какие ещё варианты есть в этом бюджете?