Fuchsman 21.03.2020 21:17 пишет: Как сейчас реально купить авто в салоне? Салоны работают? Если из другого города, в Киев пустят?
В Київ вїзд ніхто не перекривав. Автомобілем заїхати жодних проблем. Відносно роботи автосалонів то в інтернеті є телефони, можна подзвонити і уточнити.
И как ни странно VAG. К примеру топовый аккорд уценили на 15, а скидка на туарег была 35. Я жду именно такой сценарий, если не у нас, то в Европе. Хотя и у нас на фоне девала то же жду. А скидка в пару тысяч это не скидка, а погрешность . А Американские отбивные будут менять на выпить и закусить. Хотя конечно могу и ошибаться
DJADJA 22.03.2020 00:30 пишет: И как ни странно VAG. К примеру топовый аккорд уценили на 15, а скидка на туарег была 35. Я жду именно такой сценарий, если не у нас, то в Европе. Хотя и у нас на фоне девала то же жду. А скидка в пару тысяч это не скидка, а погрешность . А Американские отбивные будут менять на выпить и закусить. Хотя конечно могу и ошибаться
Так это, ВАГ не завозит сейчас больших складов, партиями и разлетаются быстро. Разве что бубновых Октавий ща много и то лишь потому, что там штук 300 полиция должна была закупить, но что то пошло не так. Имхо, как раз если и ждать скидку, то на не массовые модели, коим ВАГ (я не имею ввиду Порше с Бентлями всякими) не является)
DJADJA 18.03.2020 00:23 пишет: Не до конца уверен, не курилочная ли это тема, модераторы рассудят. Стоит ли ожидать в свете последних событий в мире повторения сценария 2008 года, когда дисконт на новые машины в салонах доходил до 40%? ...
Это на какие машины? Взял в июне 2008 года машину и в ноябре она уже стоила на 85% дороже.
Форд Куга. Реклама гласит про 660000 грн за Титаниум. В салоне стоит 710000грн. Менеджер говорит, а что вы хотели. Курс полез и цена с ним. Но даже если у вас есть бабки на авто, то расстрою, МРЕО не работают. Онлайн запись на дофига народу.
да ладно, под матрасом гривна - пошли и на авто поменяли, курс то вверх, цены в салонах некую инертность имеют, и весна - традиционный рост, пишут же - бюджетные авто покупают
Есть такое, да. Но в таких делах желательно смотреть на цифры. Если для нашего рынка продать тыщу авто вместо 800 в месяц ( на страну с 37 миллионным населением, на минуточку ) огромное достижение - это получить громадный процент роста, ну что тут сказать....
DJADJA 18.03.2020 00:23 пишет: Не до конца уверен, не курилочная ли это тема, модераторы рассудят. Стоит ли ожидать в свете последних событий в мире повторения сценария 2008 года, когда дисконт на новые машины в салонах доходил до 40%? ...
Это на какие машины? Взял в июне 2008 года машину и в ноябре она уже стоила на 85% дороже.
БМВ Ауди - собираются снижать цены на 20-30% чтобы перезапустить свой бизнес? ИЛи они все так же планирует продавать Audi Q5 по конской цене при этом [*****] полное?
Лично мое ожидание - для привлечение спроса в КРИЗИС все ПРЕМИУМЫ должны опустить на 30% не меньше в цене на ГОДИК.
Ну или будут сидеть и ждать единичных покупателей. Сейчас премиум пойдет покупать только Слуга народа и его друзья.
БМВ Ауди - собираются снижать цены на 20-30% чтобы перезапустить свой бизнес? ИЛи они все так же планирует продавать Audi Q5 по конской цене при этом [*****] полное?
Лично мое ожидание - для привлечение спроса в КРИЗИС все ПРЕМИУМЫ должны опустить на 30% не меньше в цене на ГОДИК.
Ну или будут сидеть и ждать единичных покупателей. Сейчас премиум пойдет покупать только Слуга народа и его друзья.
реальный премиум 100+ берут и сейчас. Проблема в том, что новый автомобиль заказать невозможно, только то, что в наличии. Да, слугу народа и его друзей не знаю.
На счет остального время покажет. Как минимум до 20 апреля в Германии пауза.
БМВ Ауди - собираются снижать цены на 20-30% чтобы перезапустить свой бизнес? ИЛи они все так же планирует продавать Audi Q5 по конской цене при этом [*****] полное?
Лично мое ожидание - для привлечение спроса в КРИЗИС все ПРЕМИУМЫ должны опустить на 30% не меньше в цене на ГОДИК.
Ну или будут сидеть и ждать единичных покупателей. Сейчас премиум пойдет покупать только Слуга народа и его друзья.
1. неправильный подход. если чеков становится меньше, то выход один - повышать стоимость чека. 2. так если посчитать сколько слуг народа и их друзей дорвалось до бабла за год... думаю премимуму хватит чтобы пережит кризис.