А чому б на банальному паравозі не оформити європотокол ?
С ограничением в 50кгрн - это разве что на бампер и хватит. Родственнику слегка приехали сзади, подтолкнув на впередистоящего так ремонта насчитали на 130кгрн; два бампера, капот, фара, и задняя ляда.
А чому б на банальному паравозі не оформити європотокол ?
С ограничением в 50кгрн - это разве что на бампер и хватит. Родственнику слегка приехали сзади, подтолкнув на впередистоящего так ремонта насчитали на 130кгрн; два бампера, капот, фара, и задняя ляда.
я надеюсь машина бентли у него?
Нет, всего лишь Октавия. Я думаю Вы понимаете, что повреждённая ляда - это и пол багажника, и хлопок на боковых задних стойках, и разные мелочи набежавшие в приличную сумму. Внешне глянуть, так фигня кажется. И самое главное, владельцу разбитой машины, как-то не хочется на новую машину ставить шрот з разборки.
С ограничением в 50кгрн - это разве что на бампер и хватит. Родственнику слегка приехали сзади, подтолкнув на впередистоящего так ремонта насчитали на 130кгрн; два бампера, капот, фара, и задняя ляда.
Эта сумма фигурирует ещё когда курс был 8. т.е. 6250$, что не так уж и плохо. Сейчас, это 2000$, что категорически мало. Если было как раньше, то это уже в принципе не плохо. Ну и надо учесть, что многие ездят со страховками, купленными у придорожных страховиков для галочки.
Cirax 20.11.2019 23:11 пишет: С ограничением в 50кгрн - это разве что на бампер и хватит..
Там ще є умова, що водії мають дійти згоди - хто винен. А це може бути складніше, ніж оцінити пошкодження
Плюсану, даже сели в виновностью еще так-сяк, то оценка ущерба - это вообще ужас. У сестры было ДТП с сиеррой 87 года, так там чувак такой интересный захотел с ходу что-то 6к грн за порешать на месте. У него бампер треснул, крыло помято и поворотник разбился. При чем авто корч-корчом, крашена валиком, бампер давно убитый и вкручен просто саморезами насквозь в крыло и т.д. Есесно с такими запросами был послан в страховую, на что долго угрожал подать в суд. Подал, угу.