Всем привет! Сори если похожая тема уже есть, поисковик не выдал нужного результата. Подскажите пожалуйста, кто в теме и знает. Если автомобиль б/у, пригнанный, прошёл полную таможенную очистку и сертификацию, но в связи с закрытием СЦ не смогли поставить на учёт, можно ли передвигаться на данном ТС?
Amateur 15.04.2020 23:25 пишет: Погано шукав. Але відповіді я там не отримав.
Спасибо! Я пытался дозвонится по горячей линии в СЦ - но это было безрезультатно. Интересовался у знакомых, которые так или иначе связаны с СЦ- одни говорят что можно ездить и не переживать, другие - что это незаконно и ездить на автомобиле без учета нельзя. Но у вас насколько я понимаю нет ни номеров ни тех паспорта? Вы где-нибудь ещё интересовались по данному вопросу?
Написал вчера еще на ФБ сообщение главному СЦ, только что получил ответ: Согласно ПДД использовать незарегистрированные ТС запрещено, но они рекомендуют обратится в патрульную полицию и у них уточнить касательно возможности использовать такие ТС во время карантина, т.к. именно они выполняют контроль выполнения ПДД водителями. Как то так...
Ваныч 16.04.2020 09:54 пишет: а какой штраф за такую езду, кто -нибудь знает?
По идее, 170 грн, как на первый раз. На второй - суровее.
Керування водієм транспортним засобом, не зареєстрованим або не перереєстрованим в Україні в установленому порядку, його експлуатація без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандартів, або з номерним знаком, закріпленим у не встановленому для цього місці, закритим іншими предметами, у тому числі з нанесенням покриття або застосуванням матеріалів, що перешкоджають чи ускладнюють його ідентифікацію, чи забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів, перевернутим чи неосвітленим, -
тягне за собою накладення штрафу в розмірі десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною шостою цієї статті, -
тягне за собою накладення штрафу в розмірі п’ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.
постанова КМУ 1388, пункт 7 последнее предложение. «Строк державної реєстрації продовжується у разі подання документів, які підтверджують відсутність можливості своєчасного її проведення власниками транспортних засобів (хвороба, відрядження або інші поважні причини).»
Как этим воспользоваться в нынешней ситуации это уже другой вопрос
shadons 16.04.2020 10:49 пишет: постанова КМУ 1388, пункт 7 последнее предложение. «Строк державної реєстрації продовжується у разі подання документів, які підтверджують відсутність можливості своєчасного її проведення власниками транспортних засобів (хвороба, відрядження або інші поважні причини).»
Как этим воспользоваться в нынешней ситуации это уже другой вопрос
Срок в который надобно зарегистрировать - продлевается. Но никто не разрешал эксплуатацию в течении этого срока.
Зы у меня аналогичная ситуация стоит америкос - на днях доставлю газ и отгоню на сертификацию, потом наверное станет на прикол до открытия СЦ.
Езжу на транзитах. Тоже не успел получить номера. Заплативши под 2000 евро акциаза ( полторы стоимости авто там) , оплативши брокеров, сертификации я не могу пользоваться своим авто потому что СЦ на карантине? Счас..
Andrew82 16.04.2020 11:11 пишет: Срок в который надобно зарегистрировать - продлевается. Но никто не разрешал эксплуатацию в течении этого срока.
можна докладніше, хто забороняв?
Президент, еще в далеком 1993 году
Закон України "Про дорожній рух" № 3353-XII від 30.06.1993 р.
Стаття 37. Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів
Забороняється експлуатація незареєстрованих (неперереєстрованих) транспортних засобів, ідентифікаційні номери складових частин яких не відповідають записам у реєстраційних документах, знищені чи підроблені, без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандартів, або з номерними знаками, які закріплені у не встановлених для цього місцях, закриті іншими предметами чи забруднені, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані 20 метрів, перевернуті чи не освітлені, а також транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, але не пройшли його, та у випадках, передбачених законодавством, без чинного на території України поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка").
Дядя Леша 16.04.2020 11:30 пишет: Езжу на транзитах. Тоже не успел получить номера. Заплативши под 2000 евро акциаза ( полторы стоимости авто там) , оплативши брокеров, сертификации я не могу пользоваться своим авто потому что СЦ на карантине? Счас..
Вы пригнали из Европы, у Вас есть европейские документы и европейский транзитный номер, катайтесь, к Вам вопросов быть не должно. Только распечатайте ПКМУ про запрет работы СЦ, это и будет документом который дает право на продление 10 дней. Возить правдо надо и таможенную ждекларацию и бриф и сертификат, короче весь мотлох.
Формально авто у Вас зарегистрированное в Европе на транзитный номер.
Но ОСАГО иметь вы должны, сделайте её на месяц или на 2 недели, под транзитный номер.
Это статья про таможенное оформление авто из Европы.
Но какого они людей которые сейчас привезли авто и ничего не нарушают называют "Бляхерами" и фото жуликов из АЭС выставляют привязывая их к честным людям, я не понимаю.
Есть два понятия доставка авто от границы в таможню оформление.Первое, это транзит по предварительной декларации. Срок данного транзита отпределяется ст. 95 Таможенного кодекса Украины: Стаття 95. Строки транзитних перевезень 1. Встановлюються такі строки транзитних перевезень залежно від виду транспорту: 1) для автомобільного транспорту - 10 діб (у разі переміщення в зоні діяльності однієї митниці - 5 діб);
Второй срок расчитывается после прибытия авто в таможню назначения. После того, как авто въехало в зону таможенного контроля в таможне назначения начинает действовать еще одна статья ТКУ: Стаття 263. Строки декларування 1. Митна декларація подається митному органу, який здійснює митне оформлення товарів, транспортних засобів комерційного призначення, протягом 10 робочих днів з дати доставлення цих товарів, транспортних засобів до зазначеного органу.
Таможенный кодекс это Закон Украины и никакой кабинет министров не может продлить эти сроки! Деятели поприходили к власти, сами не понимают, так еще и людей подталкиваю на нарушения.
И если по ст. 95 можно хоть как то продлить срок и там штраф за нарушение срока транзита, то срок по ст. 263 продлить нельзя, а наказанием это штраф 100 % стоимости товара и его конфискация (ст. 472 ТКУ). Единственное как продлить срок по ст. 263 это разместить товар на склад временного хранения или таможенный склад.
А что произошло с ввозом из Европы, что б съэкономить люди забирают свое авто или сами его гонят и им на границе предписывают обсервацию или самоизоляцию на 14 дней, а транзит всего 10 дней и выполнить его не могут. Хотя самоизоляция это норма КМУ, а транзит это норма Закона которая выше.
Избежать всего этого можно везя авто перевозчиком на лафете, водители, как наемные рабочие, не идут на самоизоляцию.
Или выдать доверенность, написать письмо, что б в таможню назначения доставило уполномоченное лицо по доверенности, передало документы таможенному брокеру, тот провел таможенное оформление и выдал авто уполномоченному лицу или пусть авто стоит в зоек таможенного контроля до окончания самоизоляции. Правда прейдется оплатить простой в ЗТК и перед всем этим все согласовать с таможенным брокером.
Дядя Леша 16.04.2020 11:30 пишет: Езжу на транзитах. Тоже не успел получить номера. Заплативши под 2000 евро акциаза ( полторы стоимости авто там) , оплативши брокеров, сертификации я не могу пользоваться своим авто потому что СЦ на карантине? Счас..
Вы пригнали из Европы, у Вас есть европейские документы и европейский транзитный номер, катайтесь, к Вам вопросов быть не должно. Только распечатайте ПКМУ про запрет работы СЦ, это и будет документом который дает право на продление 10 дней. Возить правдо надо и таможенную ждекларацию и бриф и сертификат, короче весь мотлох.
Формально авто у Вас зарегистрированное в Европе на транзитный номер.
Но ОСАГО иметь вы должны, сделайте её на месяц или на 2 недели, под транзитный номер.
себе так к стати и сделал, наксерил правда с оригиналов, что б их не возить, и страховку новую оформил, т.к. европейская закончилась