Спидометр, если штатные колеса там и все такое, завышает всегда. И даже при 50км/ч реальная скорость ниже, чем на спидометре.
на штатных колесах: по круизу и по gps ну очень сходные цифры. прям аж прослезился.
Там за Глевахой, гораздо интереснее. Поворот на калиновку - пешеходный переход. За 200 метров, стоит знак 90, потом 70, потом 50. И над пешеходным знаком висит камера на скорость. Такая же ситуация и в обратную сторону. Наверное, самая прибыльная камера будет.
...
Від авто залежить. Робив замір по gps та круізі на Jetta 2015, 1.4 tsi: похибка в пів кілометра. Виставлені 80 на круїзі це чітко 80 по жпс, інколи стрибаючи до 79.
80, це майже еталонна швидкість - співпадає спідометр і ГПС. Більше 80км/год, спідометр буде брехати ~10%. Менше 80км/год, спідометр буде теж брехати, але вже на 5-7%
нет. Спидометр, если штатные колеса там и все такое, завышает всегда. И даже при 50км/ч реальная скорость ниже, чем на спидометре.
Не обязательно, все зависит от машины/рынка. Сравнивал оба профильных авто с жпс, на гольфе спидометр совсем не врет, совпадает с гпс с на любых скоростях до 150(больше не проверял),на х-трейле спидометр стабильно завышает на 5-10%.
На сайте пишут, что ограничение 53, т.е. при 54, система должна фиксировать нарушение.
Мне бросилась в глаза в скринах отчетов по условным штрафам от камрадов 2 строчки: "зафіксовано радаром" "зафіксовано камерою"
Это как понимать? Все-таки там стоит типа модная камера/система, которая по видео пытается скорость определить? И как поступит система, если камера определила больше 72 км/ч, а радар - меньше? Все равно оштрафует? Или зачем это дублирование?
А подскажите, как по опыту, если машина не зарегистрирована в электронном кабинете водителя, то по этой ссылке наличие штрафа пробивается? А то что-то харит меня в этих кабинетах регистрироваться...
На сайте пишут, что ограничение 53, т.е. при 54, система должна фиксировать нарушение.
Мне бросилась в глаза в скринах отчетов по условным штрафам от камрадов 2 строчки: "зафіксовано радаром" "зафіксовано камерою"
Это как понимать? Все-таки там стоит типа модная камера/система, которая по видео пытается скорость определить? И как поступит система, если камера определила больше 72 км/ч, а радар - меньше? Все равно оштрафует? Или зачем это дублирование?
Ага, там на фото линейка с маркерами, камера фиксирует количество пройденных маркеров за отрезок времени и вычисляет скорость. Дублируют, чтобы столбы не ехали со скоростью 100км/ч. Думаю, будут по меньшему результату штрафовать. —Upd— Вот только фигня какая-то на фото. Два снимка с разницей по времени 600 мс, при зафиксированной скорости 76 км/ч машина должна пройти 12,7м, а на фото около 9м. И собственно, 9 маркеров.
А подскажите, как по опыту, если машина не зарегистрирована в электронном кабинете водителя, то по этой ссылке наличие штрафа пробивается? А то что-то харит меня в этих кабинетах регистрироваться...
До того, як ввели зв'язку з авторизацією по номеру прав/паспорта пробивалася, зараз не знаю, або мене жодного разу не спіймали, або зв'язка моєї машини з моїм податковим номером в базі відсутня.
А вот у меня вопрос. Зарегистрировался я в приложении киев смарт для оплаты штрафа за не правильную парковку с дальнейшей эвакуацией, но это не суть. Вбил номер машины и мне выдало, что эти номера за мотоциклом хонда числятся (проверял по многим базам в интернете, так же получал бумажный штраф от полиции все так, мои номера на мотоцикле и на моей машине числятся). Кому будут приходить в таком случаи штрафы ? Очень надеюсь что проблем не будет с автоматической фиксацией и определением "правильного" нарушителя
я так пару месяцев назад хотел машину купить. Тоже по номеру бился мотоцикл. На всякий случай даже смотреть не поехал, тем более у машины мутное прошлое было.
Где-то уже писали, что номер может быть один и тот же для разных типов тс, у камрадов бились прицепы и грузовики с таким же номером.
Вопрос в том умеет ли видео-фиксация различать мотоцикл от авто ? Понимаю, что на мотоцикле номера можно и не увидеть, но у меня то они есть. И не получиться ли так что мои штрафы будут приходить водителю мотоцикла ? Почему я так решил ? А я дважды получал штраф и дважды в чеке (штрафная лента что вылазит у копа из машинки) был указан мотоцикл.
Вопрос в том умеет ли видео-фиксация различать мотоцикл от авто ?
Знакомые мне коммерческие системы (на нейронках) умеют распознавать марку и модель авто, а с этой неизвестно.
Я так и не понял когда будут штрафовать? После окончательного снятия карантина или после 12 числа этого месяца?
Я так и не понял когда будут штрафовать? После окончательного снятия карантина или после 12 числа этого месяца?
Тут вопрос, имхо, надо задавать так - начали ли фиксировать с 1.05 и начнут рассылку после окончания карантина, или начнут фиксировать после окончания карантина?
Я так и не понял когда будут штрафовать? После окончательного снятия карантина или после 12 числа этого месяца?
Тут вопрос, имхо, надо задавать так - начали ли фиксировать с 1.05 и начнут рассылку после окончания карантина, или начнут фиксировать после окончания карантина?
Вопрос остаётся открытым
Коллеги подскажите, не попадался обновленный список с координатами уже установленных комплексов Каскад ? Кроме первых 20 комплексов которые установили в Киеве уже не мало их установлено и в области, заметил на Одесской и Харьковской трассе Может есть информация и из других городов ?
Почему я так решил ? А я дважды получал штраф и дважды в чеке (штрафная лента что вылазит у копа из машинки) был указан мотоцикл.
Самое интересное, – как на это реагировали копы, которые этот штраф выписывали?
я так пару месяцев назад хотел машину купить. Тоже по номеру бился мотоцикл. На всякий случай даже смотреть не поехал, тем более у машины мутное прошлое было.
Це нормально, у мото свої номені знаки які можуть співпадати з автомобільними.
Але мені б особисто це було не комфортно і я б авто-номер змінив.
я так пару месяцев назад хотел машину купить. Тоже по номеру бился мотоцикл. На всякий случай даже смотреть не поехал, тем более у машины мутное прошлое было.
Це нормально, у мото свої номені знаки які можуть співпадати з автомобільними.
Але мені б особисто це було не комфортно і я б авто-номер змінив.
Вполне реально что авто с таким номером нет в базе т.к до 2013 регистрация а мото есть. А насчёт сменить номер так при перерегистрации на себя номер в большинстве случаев как раз и меняется, разве что "покупать" по техпаспорту или генералке, и кстати в СЦ заплатив всего 200 грн я например убедился на какие-то более чем достаточные % , что и арестов, долгов на авто нет и что номера кузова и двигателя! Не вызовут (в нашей стране к сожалению не со 100% вероятностью, но случайный выбор ТСЦ для переоформления дабы исключить сговор таки этот % увеличивает) проблем при езде или дальнейшей продаже. Именно желание переоформить с экспертизой уже один раз уберегло от покупки "переварки".
Пускай снимают свою систему, нет необходимости в ней, два дня, пятую передачу включить невозможно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
