Вообщем дорожная разметка ставит в тупик. На круг с моей стороны улицы заходит 4 полосы...а на кругу их всего две. Соотвественно с моей улицы все друг на друга гудят и тулятся с 4х полос в 2е. Как правильно тут заезжать на круг? https://maps.app.goo.gl/QTQ4sJx3iKgxYiDN8
Я за семками.....
По правилам если нет разметки по рядам какой ужимается, то должен пропадать левый ряд (левые ряды). И соотвецтвенно уступать. Но по понятиям (сейчас мне опять карточку выпишут, наверное) надо крутить головой во все стороны и стараться понять намерения остальныз учаснегов ДД, потому что надо было бить себе, как правило, дороже, если у тебя не 24 волга с навареным рельсом специально для таких случаев.
По правилам если нет разметки по рядам какой ужимается, то должен пропадать левый ряд (левые ряды). И соотвецтвенно уступать. Но по понятиям (сейчас мне опять карточку выпишут, наверное) надо крутить головой во все стороны и стараться понять намерения остальныз учаснегов ДД, потому что надо было бить себе, как правило, дороже, если у тебя не 24 волга с навареным рельсом специально для таких случаев.
если б ещё действительно такое в ПДД было написано, было бы понятно, а так...
Якщо ТСУ цікаво, то тут маємо порушення ДСТУ 4100-2014:
10.3.10 Знаки 1.5.1—1.5.3 «Звуження дороги» повинні установлюватись поза населеними пунктами перед ділянками доріг, де ширина проїзної частини зменшується більше ніж на 0,5 м, а в населених пунктах — перед ділянками доріг, де ширина проїзної частини зменшується на одну смугу або більше. Поза населеними пунктами знак повинен установлюватись також перед мостами, шляхопроводами, естакадами і тунелями, якщо ширина проїзної частини в межах штучної споруди дорівнює або менша ніж на підходах до неї, а в населених пунктах — якщо ширина проїзної частини в межах штучної споруди менша, ніж на підходах до неї. Знак 1.5.2 не повинен установлюватись у місцях закінчення смуги розгону і додаткової смуги на підйомі.
Тобто звертатися до власника/ і вимагати приведення дороги до стандартів.
Вообщем дорожная разметка ставит в тупик. На круг с моей стороны улицы заходит 4 полосы...а на кругу их всего две. Соотвественно с моей улицы все друг на друга гудят и тулятся с 4х полос в 2е. Как правильно тут заезжать на круг? https://maps.app.goo.gl/QTQ4sJx3iKgxYiDN8
Имхо, вам с 4-х полос ПДД, не запрещают "влиться" всем в одну из 2-х полос, вот только первым(и) это смогут сделать те, кто будет с правой стороны.
только первым(и) это смогут сделать те, кто будет с правой стороны.
А вот єто не факт! Тот кто слева въедет раньше и тут начнетЦЦа!
Как правильно тут заезжать на круг?
найнадійніше - по правому бордюру У мене теж регулярно така ситуація, тільки на виїзді з круга. 3-4 ряди і в одну смугу...
Якщо ТСУ цікаво, то тут маємо порушення ДСТУ 4100-2014:
10.3.10 Знаки 1.5.1—1.5.3 «Звуження дороги»
Тобто звертатися до власника/ і вимагати приведення дороги до стандартів.
Затія малоперспективна, бо це в'їзд на перехрестя... Але якщо ТСу дійсно цікаво - то цитата з ДСТУ 2002 р., який втратив чинність, а не 2014.
Якщо одразу зїжджати - то триматися правих двох смуг (самої правої). Якщо їхати на коло (і по колу далі) - то триматися лівих двох смуг.
По правилам если нет разметки по рядам какой ужимается, то должен пропадать левый ряд (левые ряды). И соотвецтвенно уступать. Но по понятиям (сейчас мне опять карточку выпишут, наверное) надо крутить головой во все стороны и стараться понять намерения остальныз учаснегов ДД, потому что надо было бить себе, как правило, дороже, если у тебя не 24 волга с навареным рельсом специально для таких случаев.
если б ещё действительно такое в ПДД было написано, было бы понятно, а так...
З 10.11 ПДД щось не так? Особисто мене вибішує перетин Героїв Крут та Пароковї, зверху по Героїв Крут дві полоси, перед перехрестям права полоса зникає, бо там острівець безпеки намальован, але ж той острівець звичайно не для особово обдаровних, а ширина дороги там дозволяє у два ряди повертати на паркову, а після повороту оті особово обдаровні становляться для мене перешкодою справа, та їх ще й пропускати треба.
только первым(и) это смогут сделать те, кто будет с правой стороны.
А вот єто не факт! Тот кто слева въедет раньше и тут начнетЦЦа!
понимаешь это Круг и машина идущая по кругу/кольцу сначала проезжает/ освобождает четвёртую полосу, потом освобождает третью полосу, потом освобождает вторую полосу и потом только освобождает 1. И вот если я стартую с крайней правой стороны, то есть с первой полосы - то мне в бочину въезжает сначала машина со второй полосы, потом машина с третьей полосы, а потом возможно машина и с четвёртой полосы. И все вместе они говорят что они выехали уже на круг и едут по кругу - а я соответственно должен был их пропустить.... Когда час пик там такие маты стоят! В то же время все понимают что нарисована это разметка через ж*** Кстати самая безопасная это с крайней левой в крайнюю левую.
только первым(и) это смогут сделать те, кто будет с правой стороны.
А вот єто не факт! Тот кто слева въедет раньше и тут начнетЦЦа!
понимаешь это Круг и машина идущая по кругу/кольцу сначала проезжает/ освобождает четвёртую полосу, потом освобождает третью полосу, потом освобождает вторую полосу и потом только освобождает 1. И вот если я стартую с крайней правой стороны, то есть с первой полосы - то мне в бочину въезжает сначала машина со второй полосы, потом машина с третьей полосы, а потом возможно машина и с четвёртой полосы. И все вместе они говорят что они выехали уже на круг и едут по кругу - а я соответственно должен был их пропустить.... Когда час пик там такие маты стоят! В то же время все понимают что нарисована это разметка через ж*** Кстати самая безопасная это с крайней левой в крайнюю левую.
Именно это я и имел ввиду!
И все вместе они говорят что они выехали уже на круг и едут по кругу - а я соответственно должен был их пропустить....
Как-бы правильно говорят - надо уступить дорогу. Пофиг на полосы. Разница хорошо чувствуется в европах - пока кто-то едет по кругу, все по курсу смирненько ждут, а наши бодренько вливаются в круг в ближайшую щель "мы ж никому не мешаем"
пока кто-то едет по кругу, все по курсу смирненько ждут,
Ок,Гуголь! В нашем случае, после проезда единственного "кругового"-Какой порядок выезда на круг с 4х...уже занятых полос данной дороги?
пока кто-то едет по кругу, все по курсу смирненько ждут,
Ок,Гуголь! В нашем случае, после проезда единственного "кругового"-Какой порядок выезда на круг с 4х...уже занятых полос данной дороги?
По понятиям . Не, ну левые уступают правым
пока кто-то едет по кругу, все по курсу смирненько ждут,
Ок,Гуголь! В нашем случае, после проезда единственного "кругового"-Какой порядок выезда на круг с 4х...уже занятых полос данной дороги?
По понятиям . Не, ну левые уступают правым
Но этот вот жыш..из 4го ряда ...он же первый на круговой полосе "тапки и халат оденет"! С какого ж он тогда будет "правых" пропускать? (мысли вслух).
А что, то что "первый выехал" даёт какое-то преимущество ? В протоколе при дтп будет стандартно : двигаясь со стороны улицы в сторону улицы... яснож будет , что оба приехали с одной стороны и кто куда маневрировал
А что, то что "первый выехал" даёт какое-то преимущество ? В протоколе при дтп будет стандартно : двигаясь со стороны улицы в сторону улицы... яснож будет , что оба приехали с одной стороны и кто куда маневрировал
А кто о протоколе писАл? Кому ясно??
А что, то что "первый выехал" даёт какое-то преимущество ? В протоколе при дтп будет стандартно : двигаясь со стороны улицы в сторону улицы... яснож будет , что оба приехали с одной стороны и кто куда маневрировал
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
і вимагати приведення дороги до стандартів.
. Не, ну левые уступают правым
