наверное стоило их пропустить и им так пофиг было на то что я еду
тебе в Индии права выдали?
какие права?
какие права?
12.3 В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия.
Н-р, В Украине водители, увидев на дороге пешехода, должны экстренно тормозить, даже если они движутся на зеленый сигнал светофора. Об этом свидетельствует постановление Верховного суда по делу смертельного ДТП.
Водителя, который допустил наезд на пешехода, который пересекал дорогу на красный сигнал светофора и, в результате наезда получил травмы несовместимые с жизнью, суд первой инстанции признал невиновным. Зато Апелляционный суд города Киева постановил, что водитель виновен в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК («Нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее смерть потерпевшего»).
Правовое заключение Кассационного уголовного суда заключается в том, что противоправность действий пешеходов не исключает виновность водителя. В данном случае, на основании анализа заключения эксперта-автотехника, известно, что водитель мог избежать ДТП, применив экстренное торможение.
Учитывая то, что водитель не выполнил требование п.12.3 ПДД, Кассационный суд оставил без изменений приговор Апелляционного суда. Водитель будет лишен свободы сроком на три года условно и лишен права управления сроком на один год.
12.3 В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия.
Н-р, В Украине водители, увидев на дороге пешехода, должны экстренно тормозить, даже если они движутся на зеленый сигнал светофора. Об этом свидетельствует постановление Верховного суда по делу смертельного ДТП.
Водителя, который допустил наезд на пешехода, который пересекал дорогу на красный сигнал светофора и, в результате наезда получил травмы несовместимые с жизнью, суд первой инстанции признал невиновным. Зато Апелляционный суд города Киева постановил, что водитель виновен в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК («Нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее смерть потерпевшего»).
Правовое заключение Кассационного уголовного суда заключается в том, что противоправность действий пешеходов не исключает виновность водителя. В данном случае, на основании анализа заключения эксперта-автотехника, известно, что водитель мог избежать ДТП, применив экстренное торможение.
Учитывая то, что водитель не выполнил требование п.12.3 ПДД, Кассационный суд оставил без изменений приговор Апелляционного суда. Водитель будет лишен свободы сроком на три года условно и лишен права управления сроком на один год.
имхо, "экстренно тормозить" - это оооооочень сильно перебор - т.е. увидев пешиков он должен был с визгом вытормозиться в 0? при этом высока вероятность нарваться на кучу невнимательных сзади и спровоцировать масштабное ДТП даже с вероятными жертвами, так получается?
какие права?
12.3 В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия.
Н-р, В Украине водители, увидев на дороге пешехода, должны экстренно тормозить, даже если они движутся на зеленый сигнал светофора. Об этом свидетельствует постановление Верховного суда по делу смертельного ДТП.
Водителя, который допустил наезд на пешехода, который пересекал дорогу на красный сигнал светофора и, в результате наезда получил травмы несовместимые с жизнью, суд первой инстанции признал невиновным. Зато Апелляционный суд города Киева постановил, что водитель виновен в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК («Нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее смерть потерпевшего»).
Правовое заключение Кассационного уголовного суда заключается в том, что противоправность действий пешеходов не исключает виновность водителя. В данном случае, на основании анализа заключения эксперта-автотехника, известно, что водитель мог избежать ДТП, применив экстренное торможение.
Учитывая то, что водитель не выполнил требование п.12.3 ПДД, Кассационный суд оставил без изменений приговор Апелляционного суда. Водитель будет лишен свободы сроком на три года условно и лишен права управления сроком на один год.
если бы я не притормозил эти 2 тела были бы у меня на капоте
Мне в Индии выдали. Я таких куриц предпочитаю бибикать. И бибикалку поставил громкую. Очень неприятно ушам когда в метре от себя такое слышишь. Нарушители если не пользуются головой, то и уши им не нужны.
Мне в Индии выдали. Я таких куриц предпочитаю бибикать. И бибикалку поставил громкую. Очень неприятно ушам когда в метре от себя такое слышишь. Нарушители если не пользуются головой, то и уши им не нужны.
лайк репост и колокольчик тогда тоже получу права в индусии
Я таким завжди сигналю, може закрадеться в голову думка, що вони зробили щось не так.
а есть видео (или стопкадр) пораньше когда включился зеленый? по ходу пешики на очень мигающий свой зеленый начали шагать...и дошли только до половины. походу карантин и вправду расслабляет булки)
Причинно-следственные связи топ левел.
Люди идут по дороге? Проеду как можно ближе! А еще по-сигналю. Водятлы целенаправленно приближают себя и пешиков к аварийной ситуации. дичь
а есть видео (или стопкадр) пораньше когда включился зеленый? по ходу пешики на очень мигающий свой зеленый начали шагать...и дошли только до половины. походу карантин и вправду расслабляет булки)
есть но регик на смог запечатлить сфетофор -слишком далеко я кончно попробую найти момент
#НАДОБЫЛОБИТЬ!
..особенно тех, кто без маски.
Причинно-следственные связи топ левел.
Люди идут по дороге? Проеду как можно ближе! А еще по-сигналю. Водятлы целенаправленно приближают себя и пешиков к аварийной ситуации. дичь
Какой ситуации? Что пешик с перепугу бросится под машину?
Причинно-следственные связи топ левел.
Люди идут по дороге? Проеду как можно ближе! А еще по-сигналю. Водятлы целенаправленно приближают себя и пешиков к аварийной ситуации. дичь
Какой ситуации? Что пешик с перепугу бросится под машину?
Я так понимаю ты, ценой своих нервов и свободы, готов проверить, броситься или нет под колеса очередной пешеход.
пешеход готов проверить ценой своей жизни переходя на свой красный остановится ли водитель перед ним или нет?
Причинно-следственные связи топ левел.
Люди идут по дороге? Проеду как можно ближе! А еще по-сигналю. Водятлы целенаправленно приближают себя и пешиков к аварийной ситуации. дичь
Какой ситуации? Что пешик с перепугу бросится под машину?
Я так понимаю ты, ценой своих нервов и свободы, готов проверить, броситься или нет под колеса очередной пешеход.
Конечно готов. Но не на такой скорости как у автора. Когда нарушив ПДД меня заставляют вытормозится почти в ноль, то чтобы окончательно избежать ДТП подаю звуковой сигнал согласно требований ПДД. А как надо?
Нарушители если не пользуются головой, то и уши им не нужны.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
