Решаюсь на покупку авто до 7 у.е. 1 надёжность 2 пасивная безопасноть 3 дешовые запчасти 4 комфортность Рассматриваю варианты ауди 80 бочка Б4 или Пассат Б4 или Б3 что стоит взять на какие года смотреть? Где кузов крепче и надежние? По омуже вопросу и ходовая. Какае проблемы часто бывают? Может другое авто и посвежее?? Может Хюндай Лантра? Только не лайнос!
"Только не лайнос!" О-О-о! Как приятно поговорить со вменяемым человеком! Как задрали эти ланосоводы везде и на форуме в частности. Просто вот давят и давят свои количеством, давят и давят...... А мы скажем им в ответ гордо и решительно: "Васадзе на Луну, Васадзе на Луну, Васадзе на Луну ".....(с) Attorney
Твое разумное, рациональное, практичное, взвешенное, продуманное бессонными ночами рещение может быть только одно - бээмвэ!!! только БЭЭМВЭ с годами становится все крепче и все лучше. И не вздумай решиться на какой-то Хюндай, подумай, ведь они тоже корейцы, ведь они тоже слегка лайносы. Наверняка на Хюндае работают бывшие менеджеры с Лайноса, а ведь это полное и окончательное западло .
почему такое отношение? Ты часто ездил на заднем сидении за водителем у которого рост 1.8? или ты видел машины с комфортом и дизайном по хуже чем лайнос или лутчше??? а может кровень безопасноти выше чем у ауди лили пассата?
Предлагаю такой вариант: а давайте так, чтобы ланософилы стали оплачивать ланософобам разницу между реальной (т.е. такой, чтобы обеспечить конкурентноспособность + массовость "а-ля Украина", только на европейском, скажем, рынке) и имеющейся на рынке Украины стоимостью их (ланософилов) излюбленного авто. Договор?
П.С. может, человеку просто ланос как таковой не нравится? В чем проблема вообще? Не ланос, так не ланос, личное дело каждого.
Чем Лантра, лучше Хюндай Акцент 90-х годов. Говорят, очень крепкий и добротный автомобиль. Правда, на Ланос по идеологии своей уж очень похож. Но ведь не Ланос же! Серьезно посмотри в сторону Тойот: Королла, Карина Е, ранняя Кэмри - вполне можно найти нормальную машину. Мазда 323F середины 90-х - офигенно стильный, добротный и надежный автомобиль!
"Камри" до 7 тысяч не будет. Сам искал Во всяком случае нормальная. От 8 ещё поверю. Это, конечно, если не брать совсем старые в "квадратных" кузовах, до 90-го года, но те тысяч до 4,5, ну до 5. Я же говорю о машине в кузове, который был перед "кобровским".
Так а чего прикалываетесь. Все правильно, если бы не было приписки "Только не лайнос! " - обязательно ктоо-то бы сказал "Купи новый Сенс и не парься". Хотя еще не вечер
В ответ на: О-О-о! Как приятно поговорить со вменяемым человеком! Как задрали эти ланосоводы везде и на форуме в частности. Просто вот давят и давят свои количеством, давят и давят......
Ты чего? Человек знает, что сейчас начнут предлагать именно эту машину, а он ее по своим причинам не хочет, вот и преджупредил сразу. А ты бросаешья, как невминяемый
В ответ на: Серьезно посмотри в сторону Тойот: Королла, Карина Е, ранняя Кэмри - вполне можно найти нормальную машину. Мазда 323F середины 90-х - офигенно стильный, добротный и надежный автомобиль!
Из перечисленного в эти деньги влезут только Королла и 323. И то до 94г.
Найди отличия в двух, казалось бы, одинаковых фразах: 1."Ищу вот машину, но Лэндкрузер не хочу и Сузуки тоже". 2."Ищу машину, но Говнокрузер не хочу и Дерьмозуки тоже"
Я, собственно только к вопросу о вежливости и корректности. См. мой ответ Демагогу Можем совместно составить список машин, действительно уступающих Ланосу по потребительским качествам и ты сможешь с чистой совестью тоже исковеркать их написание.
ЗЫ. Хотя, может ты просто не знаешь, как правильно пишется слово Ланос?
В ответ на: Найди отличия в двух, казалось бы, одинаковых фразах: 1."Ищу вот машину, но Лэндкрузер не хочу и Сузуки тоже". 2."Ищу машину, но Говнокрузер не хочу и Дерьмозуки тоже"
Во всяком случае реакции, подобной твоей, у меня это не вызвало бы. "Лайнос" - это оскорбление? Не знал. Не Анусом же назвали.
ИМХО все же AUDI 80 B3. Потом вставишь капот с В4 и закроешь вопрос внешнего вида. Ищи с блоком 1781 и моноинжектором (1,8Е) - дешевле твоего лимита. По 2,3Е и по модели 90 у меня достоверной инфы нет, но полагаю, что там тоже есть на что смотреть и такие машины могут оказаться богаче укомплектованы (кондиционер, кожа, автомат, дополнительные приборы - редкие гости на машинах 80 1,8), приближаясь к искомому лимиту. В плюсах 80 В3 (против В4) более простая (читай - дешевая) в обслуживании задняя подвеска, тахометр и более дешевые колеса на 14" в стандарте, бак большего объема (и с насосом проще) из-за того, что стоит за задним сиденьем, а не лежит в багажнике. По эргономике AUDI ИМХО лучше, чем Passat В3 (хотя, конечно, пассат поболее размером). Неоригинала (в т.ч. - весьма пристойного) и с разборок всего валом на все перечисленные варианты, причем относительно дешево.