hant 21.05.2020 23:15 пишет: Блін, не знаю, я був на актив кілька разів, адаптацію пару раз, і сцепу міняв, той же сальник півосі, свічки і т.п. - ттт все норм, ніяких зауважень, єдине що не сподобалось що тоді результати комп діагностики фотав з екрану, а на армі дають роздруківку Менеджер вкрай ввічливий, максимум уваги, потім якось я дзвонив через рік він впізнав, коротше у мене тільки позитив, якби ближче були то тільки туди б і їздив
Менеджеры ок, заказывал клипсы - все четко. Человеческий фактор , не повезло с мастером. Ну и ситуация с рено украина, звонили через день - ничего не решили, я бы все моменты на машине показал, выписки сход-развалов до и после, посмотрели бы записи видео как масло меняли, а точнее не меняли. Им по сути плевать.
Продолжения по актив моторсу. Предыстория Задолбался вытирать пыль с торпеды, не мог понять от куда она. Утром влажная уборка, целый день закрытые окна+кондей = вечером все в пыли и мелких кусочках листиков. Так как фильтр менял на том самом ТО на Активе, и в этом моменте сложно накосячить, точнее вообще нереально, то на фильтр не грешил до последнего. НО НЕТ, таки все МОЖНО. Сегодня полез сам к этому фильтру и прозрел. Зачем мегамастерам парится, откручивать пару болтов на бардачке, если можно сламать пластик на фильтре и закуячить и так??!! Как результат -через пустые куски пластика и перегибы ткани все летело в салон