Andrey-S 01.06.2020 10:24 пишет: Стоит ли боятся вариатора у Кашкая и Икстереила?
Если не внедорожить, то имхо нет. Сам не знаю, но чета кажецо что под нагрузгой в грязи может греться. Для города, дачи, нормального режима - цилком. Хотя себе брал механику, чтоб враскачку по снегу гребстись, если понадобится (не понадобилось) и на шнурке буксироваться, как на "копейке" когда-то по старой памяти (тьфу-тьфу тоже не пришлось).
Andrey-S 01.06.2020 15:48 пишет: ребенка два больше 3 лет
тогда только Х, багажник и задний ряд, у него реально плюс. Бери дизелек 1.6 он цепной, и варик там цепной нового поколения, достаточно надежный. Но вот прикол, шо Х обновят осенью, а ты по сути берешь старый...
зато может акции/скидки какие будут на "старье" - распродать склады?
я бы смотрел на: 1. Opel Grandland X, дизель с АКПП 2. Suzuki Vitara 1.0/1.4 бензин с АКПП 3. Peugeot 2008 дизель с АКПП 4. Opel Crossland X, с АКПП 5. Mazda CX3 с АКПП не знаю, влезет в бюджет или нет 6. Шкода Карок, именно на автомате, но нужно смотреть что там будет за комплектация за ваш бюджет
Последние 2 чуть поменьше по размерам, и по сути это один и тот-же авто, но на разный вкус. КИА Спортедж с базовым дизелем я бы не смотрел, он овощ овощем, а более мощные двигатели не знаю, влезают в бюджет или нет. Если да - то можно добавить в список.
посмотрите видео по каждому авто на том-же инфокаре. будет понятно на что обратить внимание при просмотре вживую своими глазами и
Но это только список к просмотру. Обязательно нужно тестдрайвить каждый, с конкретным двигателем и правильный выбор прийдет сам собой
panda 02.06.2020 06:47 пишет: За такого бюджету я віддаю свій голос за Skoda Karoq.
интересно почему?
у каждого свои тараканы. одним важны юсб разьемы на заднем ряду, другим подогрев по кругу, третим как авто едет. Лично я би из этого списка очень силно бы думал. потому что самый комфортный на ходу будет Опель Грандленд Х, это то что мне важней всего в авто. Но в Витаре и пыже за эти деньги уже активный круиз контроль. а тот кто его попробовал, уже не захочет смотреть авто без этой опции.
PS. время покупки шильдика уже давно прошло. откровенно плохих авто уже нет, просто они разные и нужно реально понять, не слушая никого , что действительно тебе важно, чем ты готов пожертвовать и от этого уже отталкиваться. не понимаю, зачем покупать авто, которое нравиться условному "Васе" но не лично тебе?
Тогда CX-5: дети оценят 2 USB порта в заднем подлокотнике
У каджара тоже, и шо ради них брать авто?
У каджара нет USB в заднем подлокотнике.
У каджара два юсб и розетка в центральном подлокотнике с зади под дифлекторами обдува. Для задних юзеров. Что удобнен так или в самом подлокотнике я хз спорить не буду, побоку, но они есть. И кстати розеточка это еще плюс 180вт нагрузки, у мазды есть розеточка в подлокотнике?
panda 02.06.2020 06:47 пишет: За такого бюджету я віддаю свій голос за Skoda Karoq.
интересно почему?
у каждого свои тараканы. одним важны юсб разьемы на заднем ряду, другим подогрев по кругу, третим как авто едет. Лично я би из этого списка очень силно бы думал. потому что самый комфортный на ходу будет Опель Грандленд Х, это то что мне важней всего в авто. Но в Витаре и пыже за эти деньги уже активный круиз контроль. а тот кто его попробовал, уже не захочет смотреть авто без этой опции.
PS. время покупки шильдика уже давно прошло. откровенно плохих авто уже нет, просто они разные и нужно реально понять, не слушая никого , что действительно тебе важно, чем ты готов пожертвовать и от этого уже отталкиваться. не понимаю, зачем покупать авто, которое нравиться условному "Васе" но не лично тебе?
Грандленд очень хороший вариант реально. Но стремает качество сборки. Не знаю может мне попался так вариант когда брал покататься, но в нем все скрепело ходило ходуном, карта двери вообще ахтунг. И это авто с пробегом 8тыс
У каджара два юсб и розетка в центральном подлокотнике с зади под дифлекторами обдува. Для задних юзеров. Что удобнен так или в самом подлокотнике я хз спорить не буду, побоку, но они есть. И кстати розеточка это еще плюс 180вт нагрузки, у мазды есть розеточка в подлокотнике?
У каджара два юсб и розетка в центральном подлокотнике с зади под дифлекторами обдува. Для задних юзеров. Что удобнен так или в самом подлокотнике я хз спорить не буду, побоку, но они есть. И кстати розеточка это еще плюс 180вт нагрузки, у мазды есть розеточка в подлокотнике?
мы ща точно на автофоруме?
Ви загляньте в сусідню темку де з вибору Спортеджа вже перескочили на "запаску і сигналізацію своїми руками" щось в такому дусі
У каджара два юсб и розетка в центральном подлокотнике с зади под дифлекторами обдува. Для задних юзеров. Что удобнен так или в самом подлокотнике я хз спорить не буду, побоку, но они есть. И кстати розеточка это еще плюс 180вт нагрузки, у мазды есть розеточка в подлокотнике?
мы ща точно на автофоруме?
Ви загляньте в сусідню темку де з вибору Спортеджа вже перескочили на "запаску і сигналізацію своїми руками" щось в такому дусі
не, ну то уже последствия, но приводить наличие юсб портов как критерий выбора машины, это сильно. п.с. сх-5 явно получше чем кашкаеподобные будет
Ви загляньте в сусідню темку де з вибору Спортеджа вже перескочили на "запаску і сигналізацію своїми руками" щось в такому дусі
не, ну то уже последствия, но приводить наличие юсб портов как критерий выбора машины, это сильно. п.с. сх-5 явно получше чем кашкаеподобные будет
ценой так да, а так... такое же, как и все вокруг, машины явно стали одноразовыми промокашками, в этом ценовом диапазоне конечно. мало того сх5 в туринге 2.0 акп, не влазит и в 26, насколько я понимаю. а с оформлением и минимальной страховкой, она становится в 31, вот как бы и все.
однозначно 2008 мелкая брычка в офис ездить. я бы убрал еще кугу и таксон они жесткие... Посмторте еще каджар, не навязываю, машинка для двоих детей будет все же маловата, но с другой стороны каджар больше кашкая, но существенно меньше Х, а стоит ну дето плюс минус также, если играться комплектациями. Но опять же если вы дизель не хотите, можно каджар и не смотреть, его если брать бензин - то не стоит...просто поверьте. ЗЫ но повторюсь для двоих детей он тоже мал. Я еле влажу в него с одним + собака.
У каджара два юсб и розетка в центральном подлокотнике с зади под дифлекторами обдува. Для задних юзеров. Что удобнен так или в самом подлокотнике я хз спорить не буду, побоку, но они есть. И кстати розеточка это еще плюс 180вт нагрузки, у мазды есть розеточка в подлокотнике?
И как предлагаешь пристегнутому в автокресле ребенку юзать эти USB? Зачем розетка в подлокотнике? Если сумку холодильник подключить, то она есть в багажнике, что логичней.
И как предлагаешь пристегнутому в автокресле ребенку юзать эти USB? Зачем розетка в подлокотнике? Если сумку холодильник подключить, то она есть в багажнике, что логичней.
Приблизно стільки ж користі від підігріву задніх сидінь.
И как предлагаешь пристегнутому в автокресле ребенку юзать эти USB? Зачем розетка в подлокотнике? Если сумку холодильник подключить, то она есть в багажнике, что логичней.
Приблизно стільки ж користі від підігріву задніх сидінь.
не согласен. Очень полезная штука. Как и подогрев руля. Жлобство производителей на подогревах либо на частичном подогреве руля это таки жлобство
Andrey-S 02.06.2020 10:15 пишет: Решил убирать постепенно машины их списка Если вы не против.
С первой попытки убрал 4 машины:
Volkswagen T-Roc Hyundai Kona Mazda CX-3 Skoda Karoq
Причина банальна. 2 детей. А эти кроссоверы шустрее других, но при этом меньше по размеру. Решили, что в моем случае размер важнее скорости.
Еще все-таки убрал Suzuki Vitara.
Остался вот такой список:
Kia Sportage
Hyundai Tucson
Ford Kuga
Peugeot 2008
Nissan X-Trail
Nissan Qashqai
Opel Grandland X
Кто в нем лишний?:) Давайте убирать по одной машине, если в вы не против
Кто лишний в этом списке?
Opel Grandland X, Nissan Qashqai и Skoda Karoq - это один размер. Но Skoda, почему-то, вычеркнута именно из-за размера. При этом в списке остался 2008, который самый маленький ...