VPogoda 11.03.2020 11:47 пишет: хотелось бы апнуть тему - кто-нить в последние неделю-две по маршруту катался?
На выходных ездил по Н-03. До Чуднова отлично, дальше – паршиво-терпимо, без опасных ям.
я вчера там прокатился в обе стороны. В целом норм. Но участок от Чуднова до Хмеля в темное время я б не хотел ехать. Пару опасных ямочек наблюдалось. В слабом траффике и при дневном света это было неопасно, а вот в темное время можно попасть. Удручает полное отсутствие техники на Н03. Есть подозрение, что в этом году там ремонт не продолжится (по крайней мере от Чуднова).
апну немного тему. Есть у кого-нить информация о текущем состоянии дороги? За два последних месяца и куча дождей и заморозки были. Как это все добро на асфальте отразилось?
VPogoda 06.05.2020 09:47 пишет: апну немного тему. Есть у кого-нить информация о текущем состоянии дороги? За два последних месяца и куча дождей и заморозки были. Как это все добро на асфальте отразилось?
Тиждень тому з Києва до Хмельницького їхав по Н-03. До Чуднова дорога відмінна (хіба на початку кільцевої Коростишева у першому ряді ямолатки). Після Чуднова дорога хрінова: там і латки, і напливи, постійно трясе... часто тримати швидкість вище 80-90 км\год просто не комфортно, особливо якщо в авто дитина (як було у моєму випадку). Певним чином це компенсується відсутнісю трафіку. Повертався з Хм до Києва по Е50 (через Вінницю). Там на відносно невеликій швидкості треба потягтись на відрізку Голосків - Меджибіж - Летичів (22 км). Далі ж від Вербки і до Києва - фактично автобан. Короч для себе обрав більш прийнятним маршрут саме по Е50. +30 хв в дорозі але проїжджається вона спокійніше і комфортніше.
На минулих вихідних їздив, правда тільки до Острополя. До Чуднова класно, далі 90-100 можна їхати але акуратно. Від ж/д переїзду до Красносілки самий паршивий участок. А, і по самому Житомиру дорога втомлена.
Повертався з Хм до Києва по Е50 (через Вінницю). Там на відносно невеликій швидкості треба потягтись на відрізку Голосків - Меджибіж - Летичів (22 км). Далі ж від Вербки і до Києва - фактично автобан. Короч для себе обрав більш прийнятним маршрут саме по Е50. +30 хв в дорозі але проїжджається вона спокійніше і комфортніше.
а там, хіба на почали капітальний ремонт/будівництво? Автодор рапортує, що замість китайського підрядника, зайшов турецький Онур на цю ділянку.
проехался. Таки опять выбрал маршрут через Чуднов - Любар. Все же лишние 100км - это лишние 100 км... В целом, все ок. Даже небольшая трясучка после Чуднова не сильно напрягает. Самый проблемный участок - перед Староконстантиновом. В этот раз порадовало то, что на протяжении дороги от Старкона до Хмельницкого видны явные признаки желаний расширять дорогу. Т.е., есть надежда, что, может быть, в следующем году уже туда вернутся.
В Житомирі почали ремонт вул. Чуднівська. Знімають повністю верхній шар, і асфальтують відразу дві полоси, тому потік пускають по зустрічній. Почали зі сторони Чуднова (від парку).
Talisman2005 29.05.2020 20:21 пишет: Подскажите, куда лучше ехать, через Староконстантинов или через окружную возле воинской части?
Информация с начала марта. Тогда окружная было в отличном состоянии, маленький кусок трясучки был возле завода. А так дорога свежак. Не думаю, что ее убили за пару месяцев.
вчера ехал Порубне-Черновцы_Хмельницкий-Староконстантинов-Чуднов-Житомир-Киев Дорога на удивдение не плохая. Основной ужас на участке от Хотина до Хмельницкого. Есть откровенно плохие участки, но на них уже работает техника. От Хмельницкого хотел ехать через Винницу, но сам гугл перестроил маршрут на Староконстантинов-Чуднов, а я заметил это уже почти возле Староконстантинова. Так вот. по этому маршруту от Хмельницкого до Киева ям нет, везде либо новый асфальт либо латки. там где латки можно спокойно ехать 90-100, на новом асфальте 120 комфортно. В итоге, был очень приятно удивлен, так как на этом-же маршруте, 2 года назад еле доехал из за ям.
В субботу ехал по маршруту Киев-Хмельницкий. Решил, что надо попробовать через Калиновку-Винницу, так как назад возвращаться с дочкой, хотелось максимального комфорта. Но протупил в Бердичеве и "на автомате" поехал через Хмельник. Поначалу было страшновато, но, по факту, дорога вполне себе проездибельная. Ровно до границы Винницкой и Хмельницкой областей. Трафик, плохая дорога, участок после Меджибожа как и раньше проезжается на скорости 50-60, не выше. Удивил ремонт дороги между Голосковым и Пирогивцями. Там всегда была взлетная полоса. Они ее перестелили. При этом убитые участки никто не делает. В общем, принял решение, что на обратную дорогу это все добро полностью нивелирует потенциальные преимущества дороги по Винницкой области. Не говоря уже о 90+ км. И в воскресенье поехал из Хмельницкого через Любар-Чуднов. Действительно все проезжабельно. Недалеко от Любара была ямка, которую я не хотел бы в плотном встречном трафике увидеть. Ее объезжать только во встречке. В остальном - легко и комфортно. Очень надеюсь, что в следующем году допилят кусок от Любара до Хмельницкого.
Мне понравилось через Житомир ехать не через центр с его перекрестками и на каждом левый поворот, а по Незалежності-Західне шосе. Покрытие везде нормальное, и езда гораздо спокойнее.
По сабжу могу доложить, что в общем то ничего не поменялось. Маршрут Н-03, новая дорога до Чуднова. Далее, до Любара старая трясучка, встречаются опасные ямы под правое колесо. Окружная Староконя - новая. Самое интересное - Хмельницкий - Каменец.
Хмельницкий - Правдивка. Ремонт жесткий. Проезд реверсом. Я простоял 1.5 часа. Замерял пробку в обратном направлении - 1600 м. Предложенный объезд Хмельницкого - дорога на 3. 50-60 кмч.
Дунаевцы - на выезде, Сиченци строят окружную. Пороезд реверсом, но минут 5.
В результате, обратным ходом я рискнул поехать вот так. Несколько стремных участков, зато спокойно и красиво!