Ввели на вториа проверку по винкоду и очень часто встречаются такие объявления. На что продавцы рассчитывают вообще? Или в проверках могут быть неточности?
Так там правдивый пробег. Продавец указал 92 тыс миль, что составляет 147 тыс. км. По проверке АВТО РИА на аукционе пробег был 140 тыс. км. Машина наездила после прибытия в Украину 7 тыс.км. Все сходится.
Ввели на вториа проверку по винкоду и очень часто встречаются такие объявления. На что продавцы рассчитывают вообще? Или в проверках могут быть неточности?
Для американцев это нормально, они пробег в милях - пишут как километры. Там таких процентов эдак, с 99.
Так а в чем проблема перевести мили в километры в объявлении? А тут не сходится все равно.
Так а в чем проблема перевести мили в километры в объявлении? А тут не сходится все равно.
Да проблемы нет, просто украинцы, не наи..., не проживут. Объявления то полбеды, попробуй с продавцами пообщайся, надоест лапшу с ушей снимать.
Встречала такие обьявления с расхождением Сам продавец же видит это и все равно ничего не меняет.
З американцями все зрозуміло. Цікаві речі з пригонками з Європи. Хтось показував бмв 750 , з пробігом До 200тис.км., а насправді 600чи 700тис.км Обкатка по цілющими автобанам. З іншого боку. Наприклад авто 2013 року пробіг. 34 тис миль. Маловато,
З американцями все зрозуміло. Цікаві речі з пригонками з Європи. Хтось показував бмв 750 , з пробігом До 200тис.км., а насправді 600чи 700тис.км
Сейчас все перекупы как под копирку 170-180 тыс. ставят. Вроде и не мало (не 50 тыс. как раньше немецкий дедушка в аптеку ездил), но и не много (типа, почти новое авто). Весь этот обман довольно легко выявить при осмотре (за исключением случаев, когда авто очень тщательно подготовлено к продаже).
Так а в чем проблема перевести мили в километры в объявлении? А тут не сходится все равно.
92 тыс более радуют покупателя:))
З американцями все зрозуміло. Цікаві речі з пригонками з Європи. Хтось показував бмв 750 , з пробігом До 200тис.км., а насправді 600чи 700тис.км
Сейчас все перекупы как под копирку 170-180 тыс. ставят. Вроде и не мало (не 50 тыс. как раньше немецкий дедушка в аптеку ездил), но и не много (типа, почти новое авто). Весь этот обман довольно легко выявить при осмотре (за исключением случаев, когда авто очень тщательно подготовлено к продаже).
удовлетворяют потребности покупателей в не дорогих машинах и пробеге до 200 тыс. люди не хотят видеть правду, как говориться, ах обмануть меня не сложно, я сам обманываться рад:)). да и ваще, пробег по автобану, он целебный.
Вчора в в ашанлавині, бачив бабульку на беЕнве ., тройка. Золотистого кольору. Я Вам скажу з на двору стан рівноцінно бабулі. Що там всередині, не знаю.
З американцями все зрозуміло. Цікаві речі з пригонками з Європи. Хтось показував бмв 750 , з пробігом До 200тис.км., а насправді 600чи 700тис.км
Сейчас все перекупы как под копирку 170-180 тыс. ставят. Вроде и не мало (не 50 тыс. как раньше немецкий дедушка в аптеку ездил), но и не много (типа, почти новое авто). Весь этот обман довольно легко выявить при осмотре (за исключением случаев, когда авто очень тщательно подготовлено к продаже).
Некоторые, особо циничные, ставят 215-230 И в последнее время появился новейший тренд 15-17 лет машине с пробегом 60-80 тыс, стояла в гараже
Все очень просто. Я выставил ценник на свое авто 10 500, пробег 288 000 км, перепроверяется на официальном сервисе в Германии, на нашем официальном сервисе годик обслуживал и потом на неофициальном сервисе, но не в гараже, где есть все записи по заезду на сервис, ремонтам, запчастям, бортжурнал в Драйв2 и своя книжка -бортжурнал с записями ручкой всех ремонтов, запчастей, заправок и мелочей по авто. Достаточно вяленько идет продажа. Цена ниже рыночной, которую рисует авториа или РСТ, на 1200-1400 долларов. В личку набиваются перекупы и предлагают 9 000- 9 100, особо невменяемые и 8 500 долл. Если я им в конц-концов продам - скрутят пробег до 180-150 000 км, наполируют, натрут кузов, начнут ездить по ушам и продадут таки верящим в сказку покупателям. И даже не сомневаюсь, что найдут такого быстро - у нас их много.
Я, видя такую ситуацию, пересмотрев все предложения мой модели по Украине и ужаснувшись, решил уже ехать в Германию, но тут как назло нагрянул карантин, плюнул на все и купил у официалов новую, благо, решили продать по своей себестоимости засвисшую машинку. Хотя изначально рассматривал 16-17 год и бюджет себе выделял прилично поменьше на авто.
Все очень просто. Я выставил ценник на свое авто 10 500, пробег 288 000 км, перепроверяется на официальном сервисе в Германии, на нашем официальном сервисе годик обслуживал и потом на неофициальном сервисе, но не в гараже, где есть все записи по заезду на сервис, ремонтам, запчастям, бортжурнал в Драйв2 и своя книжка -бортжурнал с записями ручкой всех ремонтов, запчастей, заправок и мелочей по авто. Достаточно вяленько идет продажа. Цена ниже рыночной, которую рисует авториа или РСТ, на 1200-1400 долларов. В личку набиваются перекупы и предлагают 9 000- 9 100, особо невменяемые и 8 500 долл. Если я им в конц-концов продам - скрутят пробег до 180-150 000 км, наполируют, натрут кузов, начнут ездить по ушам и продадут таки верящим в сказку покупателям. И даже не сомневаюсь, что найдут такого быстро - у нас их много.
Я, видя такую ситуацию, пересмотрев все предложения мой модели по Украине и ужаснувшись, решил уже ехать в Германию, но тут как назло нагрянул карантин, плюнул на все и купил у официалов новую, благо, решили продать по своей себестоимости засвисшую машинку. Хотя изначально рассматривал 16-17 год и бюджет себе выделял прилично поменьше на авто.
Вантажний бус не показник, це ж інструмент для заробітку, цілком ймовірно що на ньому їздить декілька водіїв і глушиться вона лише в момент погрузки-вигрузки. Я тут колись приводив посилання на шкоду на якій працює декілька водіїв, в якої якщо не помиляюсь пробіг за 2 роки в районі 250 тис. був.
Ввели на вториа проверку по винкоду и очень часто встречаются такие объявления. На что продавцы рассчитывают вообще? Или в проверках могут быть неточности?
из этой же серии "американец, выбирал и вез под себя, делал для себя, но спустя месяц продаю..."
Ну так и легковые могут в такси трудится или иных службах. Убер-пупер. Важна тенденция - крутят пробег очень сильно и очень много. Берут диких битков, скрещивают с килограммами шпатлевки и продают не бит, не крашен. Я смотрю ежедневно на автовозы из Одессы с дикими битками и становится страшно - эти успешные авто скоро достанутся успешным людям и они будут разваливаться рядом со мной в потоке. Какому-нибудь среднестатическому парню из села очень хочется файного вольвсвагена по цене подерженого ланоса и он реально может не догадываться даже, что труб из этого тотала убрали, но кровь, мочу и кал никто не вытер как следует, только внешне пятна подтерли, а внутри все это кишит вирусами, бактериями и грибком. Вместо подушек поставили заглушки, вместо пиропатронов или преднатяжителей обычные катушки, ланжероны нужно было менять, снимая двигатель и КПП, все навесное, но это же дорого, поэтому молотком подрихтовали, замазали шпатлевокй - так сойдет. А то, что элемент потерял жесткость и в лучшем случае развала и схождения не будет никогда - знай себе меняй резину, а в худшем может развалиться авто в повороте или торможении - ему не ведомо. Всякие глюки с электрикой, отваливающиеся пласты шпатлевки через год и гниющие под ними кузовные элементы - как бонус... Вот такими подарками и наделены могут быть успешные авто как из США, так и из Европы. Насмотрелся европейских аукционов, сравнил их цены + налоги и доставку + бонус продавца - не сходятся с нашими, у нас отдают перекупы себе в убыток. Правда, я про относительно свежие машины, от 2016-го и ближе. А значит дико скручены пробеги или под "не бит, не крашен" находится ужас.
Ну так и легковые могут в такси трудится или иных службах. Убер-пупер. Важна тенденция - крутят пробег очень сильно и очень много. Берут диких битков, скрещивают с килограммами шпатлевки и продают не бит, не крашен. Я смотрю ежедневно на автовозы из Одессы с дикими битками и становится страшно - эти успешные авто скоро достанутся успешным людям и они будут разваливаться рядом со мной в потоке.
забив ВИН код в гугл в 95% случаев видно что было с машиной. В отличии от "в ЕСе дедушка ездил"
Значит не забивают или не понимают, что стоит за серьезными поломками. А есть еще очень интересные видео перекупа оттуда. Там тоже не все гладко и тотал может перекупаться другими фирмами и продаваться уже с гораздо меньшими повреждениями и по другой цене - полуремонт. Закомуфлировать тотал.
Дословная цитата на 8:47 : "Любая машина, ткнешь пальцем, любая тачка... здесь все подставные..."
Что это за площадка я не знаю, но смотрит он все истории через сайт, который показывает историю продаж авто на аукционах Copart.
никаком америки ты в этом видео не открыл! это все проверяется, элементарно. да, всегда есть определенные риски,но если ты полный , то свою "машину после дедуки. пробег 123 тысячи" найдешь.
вот, просто для понимания, машина на аукционе сейчас, ищут
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, то свою "машину после дедуки. пробег 123 тысячи" найдешь.
