Я не так давно стоял примерно перед таким же выбором.
И выбрал тушкана, хотя уже ехал вносить задаток за спортаж.
Я смотрел только на дизели на малолитражные дизели.
В итоге выбрал чуть дороже тушкана 2019 против спортажа 2020.
Машины очень похожие... Но есть маленькая разница в гарантийной политике и в наборе плюшек.
По гарантии. Мне был интересен срок, а не пробег (я езжу немного)
Так если ездишь немного зачем дизель? Я понимаю если там бу и дешего, и не ушатаный, то конечно, а так переплата со старта и на обслуге потом, при малых пробегах зачем?
Разницы в цене обслуги нет или она минимальна. Прям вот совсем минимальна. Я еще не смотрел карту ТО, но это не первый мой дизель из салона.
Мне нравится небольшой расход и мне нравится тяга, когда машине пофиг в сколько ней барахла и людей...
Поездив на дизеле я не хочу возвращаться на бензин.
И я готов переплатить за это при покупке нового автомобиля. Эта разница мне будет возвращаться каждую неделю на заправке =)
Но дело не только в экномии, если считать только деньги, то выгоднее всего пригнать себе американца, поставить на него газ и ездить за 5 копеек. Можно 2 таких купить по цене нового тушкана =)
Каждому свое. И каждый возит свою семью в том, в чем хочет =)
То ты видимо на турбобензе не катался. Едет пошти как дизель. Если не ездить в год по 20-40 тыщ, то смысла гнаться за дизелем нет. Экономия та совсем мизерная (сколько там, 50-60 грн с заправки? ну пусть ещё столько же ты топливом секономишь), зато переплата со старта оч приличная.
То ты видимо на турбобензе не катался. Едет пошти как дизель. Если не ездить в год по 20-40 тыщ, то смысла гнаться за дизелем нет. Экономия та совсем мизерная (сколько там, 50-60 грн с заправки? ну пусть ещё столько же ты топливом секономишь), зато переплата со старта оч приличная.
20 тысяч в год это же маленький пробег
То ты видимо на турбобензе не катался. Едет пошти как дизель. Если не ездить в год по 20-40 тыщ, то смысла гнаться за дизелем нет. Экономия та совсем мизерная (сколько там, 50-60 грн с заправки? ну пусть ещё столько же ты топливом секономишь), зато переплата со старта оч приличная.
20 тысяч в год это же маленький пробег
В моем случае будет меньше 15 в год.
То ты видимо на турбобензе не катался. Едет пошти как дизель. Если не ездить в год по 20-40 тыщ, то смысла гнаться за дизелем нет. Экономия та совсем мизерная (сколько там, 50-60 грн с заправки? ну пусть ещё столько же ты топливом секономишь), зато переплата со старта оч приличная.
20 тысяч в год это же маленький пробег
В моем случае будет меньше 15 в год.
с таким пробегом и правда нет смысла в дизеле или гбо, но я вроде никуда особо не езжу и все равно 25-30 в год
...
20 тысяч в год это же маленький пробег
В моем случае будет меньше 15 в год.
с таким пробегом и правда нет смысла в дизеле или гбо, но я вроде никуда особо не езжу и все равно 25-30 в год
а я вот никуда не езжу 12к в год
А такой вопрос ТС. А вот почему кросс? Вы точно уверены, что нужен именно кросс?
А такой вопрос ТС. А вот почему кросс? Вы точно уверены, что нужен именно кросс?
И Щас начнецо
А такой вопрос ТС. А вот почему кросс? Вы точно уверены, что нужен именно кросс?
Я хотел написать про бордюры, чуть лучшую проходимость и меньшую боязнь ям, да посадку повыше.
Но на самом деле - просто хочется. Он же побольше да покрасивше
Машина - это ж от части игрушка ну и комфорт, если бы я все мерял только тем сэкономлю я на дизеле 50 грн за заправку или нет, то я бы ездил на такси
А такой вопрос ТС. А вот почему кросс? Вы точно уверены, что нужен именно кросс?
Я хотел написать про бордюры, чуть лучшую проходимость и меньшую боязнь ям, да посадку повыше.
Но на самом деле - просто хочется. Он же побольше да покрасивше
Машина - это ж от части игрушка ну и комфорт, если бы я все мерял только тем сэкономлю я на дизеле 50 грн за заправку или нет, то я бы ездил на такси
вот респецт за честный ответ
То ты видимо на турбобензе не катался. Едет пошти как дизель. Если не ездить в год по 20-40 тыщ, то смысла гнаться за дизелем нет. Экономия та совсем мизерная (сколько там, 50-60 грн с заправки? ну пусть ещё столько же ты топливом секономишь), зато переплата со старта оч приличная.
Я 8 лет отъездил на Passat 1.8 TSI =)
И пересел с него на 1.6 дизель.
Вот такие люди бывают.
Каждому свое =)
Повторюсь, дело не в экономии или точнее не столько в ней - это приятный бонус.
Ну, и насчет переплатишь со старта. Машина в аналогичной комплектации с дизельным двигателем стоит дороже, чем бензинка. Но, как правило, она стоит и дороже на вторичке. А дизеля с малым пробегом тем более.
Так что стоимость владения дизельным автомобилем не выше, а зачастую ниже, аналогичной бензиновой.
А такой вопрос ТС. А вот почему кросс? Вы точно уверены, что нужен именно кросс?
Я хотел написать про бордюры, чуть лучшую проходимость и меньшую боязнь ям, да посадку повыше.
Но на самом деле - просто хочется. Он же побольше да покрасивше
Машина - это ж от части игрушка ну и комфорт, если бы я все мерял только тем сэкономлю я на дизеле 50 грн за заправку или нет, то я бы ездил на такси
не нужен он вам я так смотрю...смотрите шире, универсалы есть тоже заманчивые.
А такой вопрос ТС. А вот почему кросс? Вы точно уверены, что нужен именно кросс?
Я хотел написать про бордюры, чуть лучшую проходимость и меньшую боязнь ям, да посадку повыше.
Но на самом деле - просто хочется. Он же побольше да покрасивше
Машина - это ж от части игрушка ну и комфорт, если бы я все мерял только тем сэкономлю я на дизеле 50 грн за заправку или нет, то я бы ездил на такси
не нужен он вам я так смотрю...смотрите шире, универсалы есть тоже заманчивые.
и хетчбеки, даже мазда 6
То ты видимо на турбобензе не катался. Едет пошти как дизель. Если не ездить в год по 20-40 тыщ, то смысла гнаться за дизелем нет. Экономия та совсем мизерная (сколько там, 50-60 грн с заправки? ну пусть ещё столько же ты топливом секономишь), зато переплата со старта оч приличная.
Я 8 лет отъездил на Passat 1.8 TSI =)
И пересел с него на 1.6 дизель.
Вот такие люди бывают.
Каждому свое =)
Повторюсь, дело не в экономии или точнее не столько в ней - это приятный бонус.
Ну, и насчет переплатишь со старта. Машина в аналогичной комплектации с дизельным двигателем стоит дороже, чем бензинка. Но, как правило, она стоит и дороже на вторичке. А дизеля с малым пробегом тем более.
Так что стоимость владения дизельным автомобилем не выше, а зачастую ниже, аналогичной бензиновой.
Далеко не завжди... Просто є різні і дизельні, і бензинові двигуни. Реальний приклад зараз: Тіг бенз 220кс коштує майже на 2кбаксів більше, ніж 150кс дизель в подібній комплектації...
А такой вопрос ТС. А вот почему кросс? Вы точно уверены, что нужен именно кросс?
Я хотел написать про бордюры, чуть лучшую проходимость и меньшую боязнь ям, да посадку повыше.
Но на самом деле - просто хочется. Он же побольше да покрасивше
Машина - это ж от части игрушка ну и комфорт, если бы я все мерял только тем сэкономлю я на дизеле 50 грн за заправку или нет, то я бы ездил на такси
не нужен он вам я так смотрю...смотрите шире, универсалы есть тоже заманчивые.
Ну, к слову, в сегменте 25к, универсалов не так уж много
...
Я хотел написать про бордюры, чуть лучшую проходимость и меньшую боязнь ям, да посадку повыше.
Но на самом деле - просто хочется. Он же побольше да покрасивше
Машина - это ж от части игрушка ну и комфорт, если бы я все мерял только тем сэкономлю я на дизеле 50 грн за заправку или нет, то я бы ездил на такси
не нужен он вам я так смотрю...смотрите шире, универсалы есть тоже заманчивые.
Ну, к слову, в сегменте 25к, универсалов не так уж много
Ford Focus Wagon Kia Ceed SW Mazda 6 SW
...
не нужен он вам я так смотрю...смотрите шире, универсалы есть тоже заманчивые.
Ну, к слову, в сегменте 25к, универсалов не так уж много
Ford Focus Wagon Kia Ceed SW Mazda 6 SW
универсалы не рассматриваю, к сожалению
...
Ну, к слову, в сегменте 25к, универсалов не так уж много
Ford Focus Wagon Kia Ceed SW Mazda 6 SW
универсалы не рассматриваю, к сожалению
а мазду 6 седан?
...
Ну, к слову, в сегменте 25к, универсалов не так уж много
Ford Focus Wagon Kia Ceed SW Mazda 6 SW
универсалы не рассматриваю, к сожалению
??? Кросс это унивресал класса б с повышенным клиренсом и ВСЁ. короче ясно, я пошел . ЗЫ бери спортейдж 1.6 не мороч тут никому голову - то шо надо тебе 100%
кросовер - правильный вариант с точки зрения стоимости владения в том числе =)
Они дешевеют медленнее, чем легковушки.
кросовер - правильный вариант с точки зрения стоимости владения в том числе =)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
