Ну в обслуговування таж мийка, шиномонтаж вже йде і беруть дорожче бо у вас же жип.як на мене то все просто, якщо готовий платити за переваги які дає кросовер то треба брати його, якщо ці переваги не на скільки важливі то береться пузотерка.
Первый раз наверное в сравнении паркет/пузотерка упоминается дороже мойка. Согласен и мойка и шиномонтаж дороже. Я не уверен, но возможно у паркета не так пачкается лобовое и меньше омывайки идет. Как такой плюс?
Интересно есть ли в США аутлендеры 3.0 и гидроАКПП.
есть. у меня знакомый такой купил. не дешев...
Но газируется лучше чем 2.4 и коробка надежнее в разы. У нас были 220 л.с., возможно у америкосов больше. Расход по трассе не намного больше, но едет в разы динамичнее и воя вариатора нету.
Первый раз наверное в сравнении паркет/пузотерка упоминается дороже мойка. Согласен и мойка и шиномонтаж дороже. Я не уверен, но возможно у паркета не так пачкается лобовое и меньше омывайки идет. Как такой плюс?
Те наскільки мажеться лобове скло більше залежить від конструкції та аеродинаміки передка автомобіля. Для прикладу пузотьорка Seat Altea XL лобове скло практично не мажеться, омивайку заливаю практично з такою ж частотою як і заміна масла.
Окей гугл, з аутлендером розібрався. Хочеш платити більше за - купуй і не парся. Питання двигуна залишається відкритим, але думаю його треба задавати вже на профільній гілці форуму, надіюсь, що є така.
Що по форду ? Хто в нас катає на авто з таким малим кліренсом ? Не виникає проблем по місту - село ?
Я катаю. Проблемы возникают. Основная это парковка передом к бордюру. Два раза ударил порог (один раз в городе и раз в селе). Оба раза из-за невнимательности. Оба раза правый. Пару раз ездил к десне.
Чомусь візуально джип не подобається, ну просто дивишся і розумієш, що не твоє. По альтеа - правда, все дно в бойових ранах. Але фьюжен довший, а наш хетч коротенький .
Посмотреть на Пежо 4007 или Ситрик(забыл как наз) 2,2хди. Они симпатишнее Аута и кушают меньше
Посмотреть на Пежо 4007 или Ситрик(забыл как наз) 2,2хди. Они симпатишнее Аута и кушают меньше
Автор целится на авто от 2012, а 4007 и С-Кроссер это аналог Аута ХЛ. И симпатичнее они могут быть только внешне. Внутри это одно и то же авто. Хоть вики и пишет, что они производились до 2012, но салон ХЛ с твердым пластиком, да и вообще другой.
В Европе Ауты в новом кузове есть дизеля на АКПП (не вариатор) и даже на РИА видел пару обявлений в цену ТСа. Себе смотрел бы европу. Ну его связываться с битками
Я катаю. Проблемы возникают. Основная это парковка передом к бордюру. Два раза ударил порог (один раз в городе и раз в селе). Оба раза из-за невнимательности. Оба раза правый. Пару раз ездил к десне.
Слава Богу, хоть хтось дав цю інформацію. От це і лякає. Звик, що на мому альтеа навіть якщо вижджаю по сільським трасам, то дно об траву і всяку фігню треться, а тут то взагалі буде амено.
Посмотреть на Пежо 4007 или Ситрик(забыл как наз) 2,2хди. Они симпатишнее Аута и кушают меньше
Автор целится на авто от 2012, а 4007 и С-Кроссер это аналог Аута ХЛ. И симпатичнее они могут быть только внешне. Внутри это одно и то же авто. Хоть вики и пишет, что они производились до 2012, но салон ХЛ с твердым пластиком, да и вообще другой.
В Европе Ауты в новом кузове есть дизеля на АКПП (не вариатор) и даже на РИА видел пару обявлений в цену ТСа. Себе смотрел бы европу. Ну его связываться с битками
та от європа то жене скручені пробіги до чортика, там хотяби видно, що до чого. палка з двома кінцями, там одні трабли, а тут інші.
Решать однозначно тебе. Но мне битки из штатов не внушают доверия. Вон в ветке "Спросить автоуа" обсуждают восстановление айрбегов, как проверить и не попасть. Можно и на утопленника попасть. Недавно тут же в купипродайке не помню какое авто предлагалось со штатов, но повреждения кузова имели какие-то примятия не характерные для удара. Как буд-то плавала среди других авто и жмакалось. Я не спец, может то такое ДТП, но себе бы остерегся брать не смотря на уверения честной проверки по базам. Жулья везде достаточно.
Европа мне ближе не смотря на скрученные пробеги. Не нужно заморачиваться с заменой оптики, привыкать к милям. Радиоволны на штатовских приемниках только нечетные (хотя если стоит балалайка на андроиде возможно она все ловит).
Друзі, будь ласка відпишіться ще з приводу форда ескейпа. За нього взагалі нічого не знаю, але бачу, що в місті є на продаж вони. З двигунами 1.6 в основному, та 2.5 подекуди. Порівняння виключно з аутом.
Що в них по обслузі та розході ?
Всім дякую за поради, всі мої роздуми розбились об одну поїздку в форді та в американському варіанті аутлендер спорт (так поняв, що це наш ASX) 13 року. Скажу по останньому, що агрегат нічим не поганий, а навіть і хороший, але не настільки наскільки здивувати мене форд.
Тепер залишився тільки варіант вибору в комплектації, чи є зміст шукати щось більше аніж базова, хоть і в ній все подобається
Всім дякую за поради, всі мої роздуми розбились об одну поїздку в форді та в американському варіанті аутлендер спорт (так поняв, що це наш ASX) 13 року. Скажу по останньому, що агрегат нічим не поганий, а навіть і хороший, але не настільки наскільки здивувати мене форд.
Тепер залишився тільки варіант вибору в комплектації, чи є зміст шукати щось більше аніж базова, хоть і в ній все подобається
Так ты же не в салоне покупаешь. Тут важнее состояние авто, объем повреждений и сколько потратишь на восстановление. Ну понятно, что чем выше комплектация тем лучше.
Тепер залишився тільки варіант вибору в комплектації, чи є зміст шукати щось більше аніж базова, хоть і в ній все подобається
Так ты же не в салоне покупаешь. Тут важнее состояние авто, объем повреждений и сколько потратишь на восстановление. Ну понятно, что чем выше комплектация тем лучше.
Та сам факт плюшок підігріва сидінь, клімат контроль замість кондюка - вже приємно, хотя і ціна вище відповідно. Чи вартує воно тих переплат
Попередньо приймається рішення про купівлю другого автомобіля в сім'ю, альтеа не віддаю, а купую базовий фьюжн і радію життю, дякую друзі за допомогу.
Та сам факт плюшок підігріва сидінь, клімат контроль замість кондюка - вже приємно, хотя і ціна вище відповідно. Чи вартує воно тих переплат
Я подумав що їздовими характеристиками настільки Фюжн вразив. А плюшки можуть бути в любій машині. В моїй Альтеї теж же 2-зонний клімат, датчик дощу, світла, мультируль, круіз. Хтось скаже що в мене автомобіль голий бубен, бо нема підігріву сидінь, лобового, руля, адаптивного круізу і т.д.
Та сам факт плюшок підігріва сидінь, клімат контроль замість кондюка - вже приємно, хотя і ціна вище відповідно. Чи вартує воно тих переплат
Я подумав що їздовими характеристиками настільки Фюжн вразив. А плюшки можуть бути в любій машині. В моїй Альтеї теж же 2-зонний клімат, датчик дощу, світла, мультируль, круіз. Хтось скаже що в мене автомобіль голий бубен, бо нема підігріву сидінь, лобового, руля, адаптивного круізу і т.д.
фьюжа можно болт он с разборки доукомплектовать вот тупо всем)) Минус фьюжа это клиренс, если кто смотрит его загород
Минус
Та сам факт плюшок підігріва сидінь, клімат контроль замість кондюка - вже приємно, хотя і ціна вище відповідно. Чи вартує воно тих переплат
Я подумав що їздовими характеристиками настільки Фюжн вразив. А плюшки можуть бути в любій машині. В моїй Альтеї теж же 2-зонний клімат, датчик дощу, світла, мультируль, круіз. Хтось скаже що в мене автомобіль голий бубен, бо нема підігріву сидінь, лобового, руля, адаптивного круізу і т.д.
Ніні, саме повністю їзди і легкістю, сів я в мітсубісі спорт 2013 року, і не замітив різниці між нашим альтом та ним, а в фьюженів зразу як в рідний майже )
З плюшок самий мінус це регулювання сидінь електричне та клімат контроль нема , а все інше це фіолетово думаю.
фьюжа можно болт он с разборки доукомплектовать вот тупо всем)) Минус фьюжа это клиренс, если кто смотрит его загород
Минус
Та й не має блін інформації який в нього реальний кліренс ! Або не має єдиної бази, або я не так якось шукаю, різні джерела пишуть щось своє, дехто 1350, інші 150 а ще треті 160,і будь мудрим ! Може хто знає той скаже .
Ось цей показник просвіту дорожнього мене все ще лякає. Там або ставити якесь дно захисне або звиткнутись з тим, що перед та зад буде постійно битий
Рішив всетаки написати, після тривалого часу роздумів, з десяток тем тут на форумі, вибір впав на додж джорні з США 2.4!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
