А я просто не переймаюсь такими дрібницями і оцінюю дизайн авто без прив"язки до бренду
Я ні про бренд, а про школу дизайну.
Сорі я дилетант і тому хз шо це означає Мені просто щось або подобається, або ні. От новий Хай дуже красивий, а наприклад Rolls-Royce Cullinan вважаю уродським уродіщем. Хоча маю підозру що ота "школа дизайну" десь мабуть мала пробігати поряд з таким іменитим топ-брендом
я про те як може подобатись гольф і подобатись хай? я розумію гольф и туарег, або ауді, або порше... це я мав на увазі, говорячі про школу дизайну.
Сорі я дилетант і тому хз шо це означає Мені просто щось або подобається, або ні. От новий Хай дуже красивий, а наприклад Rolls-Royce Cullinan вважаю уродським уродіщем. Хоча маю підозру що ота "школа дизайну" десь мабуть мала пробігати поряд з таким іменитим топ-брендом
я про те як може подобатись гольф і подобатись хай? я розумію гольф и туарег, або ауді, або порше... це я мав на увазі, говорячі про школу дизайну.
Слухайте, ну це ж вже люті фломастери Чому не може одночасно і скандинавський дизайн подобатись, і вікторіанська класика (не плутати з нашим жлоб-бикоко)? Людині спокійно можуть подобатись різні форми і об"єми
Чому не може одночасно і скандинавський дизайн подобатись, і вікторіанська класика (не плутати з нашим жлоб-бикоко)?
ну так у тім і річ що тойота і вікторіанська класика - це різні планети. ні, у них була Солара зачотна (та і камрі остання по екстер'єру гуд). але це виключення із американсько-японського дизайну... на мою думку
Ganni 03.06.2020 15:58 пишет: Та я загалом до того, що краса це ж настільки суб"єктивна категорія, що під якісь рамки і стандарти взагалі годі підставляти
100% о вкусах и чувствах не спорят Но вот цепляние номера это вопрос
Скаут 04.06.2020 10:01 пишет: так і хочеться процитувати "класика" Астанавітєсь" витрата пального від 13 л/100 км ви серйозно таке брати в 2020тих?
p.s. ну можна газ звичайно поставити зразу з салону
Ще й дефорсований двигун У мене на два покоління старший і потужніший гигиги
это 3.3 который? вроде ж не мощнее у нас новые хаи без искуственного ограничения мощности - 295 лошадок, сам еще не катал, не скажу. но вот сегодня катал его одноклассника QX60 с 3.5 на те же 297 атмосферных лошадей, правда на варике, 9с до сотни с двух педалей - это был лучший результат. думаю, тойота тут выше не прыгнет. зато мягко и просторно.
Сейчас на Lexus RX 350 довольно неплохие скидки. Есть неплохая комплектация за ~63 K$ (по крайней мере мне реклама от диллера пришла). Да, чуть дороже чем Хайлендер. И по моему у Хайлендера платформа более свежая. Но RX тоже небольшой рестайлинг получил в конце 2019. В общем как вариант к расмотрению.
SilverFox 06.06.2020 21:35 пишет: Сейчас на Lexus RX 350 довольно неплохие скидки. Есть неплохая комплектация за ~63 K$ (по крайней мере мне реклама от диллера пришла). Да, чуть дороже чем Хайлендер. И по моему у Хайлендера платформа более свежая. Но RX тоже небольшой рестайлинг получил в конце 2019. В общем как вариант к расмотрению.
З Хайлендером є сенс порівнювати лише великий 7-місний РХ (ніби ж такий вже є). А якщо людині не потрібен 3й ряд, то я взагалі хз напаркуа така баржа
SilverFox 06.06.2020 21:35 пишет: Сейчас на Lexus RX 350 довольно неплохие скидки. Есть неплохая комплектация за ~63 K$ (по крайней мере мне реклама от диллера пришла). Да, чуть дороже чем Хайлендер. И по моему у Хайлендера платформа более свежая. Но RX тоже небольшой рестайлинг получил в конце 2019. В общем как вариант к расмотрению.
З Хайлендером є сенс порівнювати лише великий 7-місний РХ (ніби ж такий вже є). А якщо людині не потрібен 3й ряд, то я взагалі хз напаркуа така баржа
Тому що це банально зручно коли у тебе 1 метр багажнику і ти не думаєш що там скласти обережно, ще й щоб все влізло.
Офтоп: Мені так подобався дизайн попереднього, і так не подобається новий
SilverFox 06.06.2020 21:35 пишет: Сейчас на Lexus RX 350 довольно неплохие скидки. Есть неплохая комплектация за ~63 K$ (по крайней мере мне реклама от диллера пришла). Да, чуть дороже чем Хайлендер. И по моему у Хайлендера платформа более свежая. Но RX тоже небольшой рестайлинг получил в конце 2019. В общем как вариант к расмотрению.
З Хайлендером є сенс порівнювати лише великий 7-місний РХ (ніби ж такий вже є). А якщо людині не потрібен 3й ряд, то я взагалі хз напаркуа така баржа
Тому що це банально зручно коли у тебе 1 метр багажнику і ти не думаєш що там скласти обережно, ще й щоб все влізло.
Так-так, ці розміри ніяк не впливають на зручність використання в місті, я вже це зрозумів з сусідньої теми
З Хайлендером є сенс порівнювати лише великий 7-місний РХ (ніби ж такий вже є). А якщо людині не потрібен 3й ряд, то я взагалі хз напаркуа така баржа
Тому що це банально зручно коли у тебе 1 метр багажнику і ти не думаєш що там скласти обережно, ще й щоб все влізло.
Так-так, ці розміри ніяк не впливають на зручність використання в місті, я вже це зрозумів з сусідньої теми
Ну як людина яка їздила і на смарті і зараз на 5 метровому бобіку, скажу що в Києві мало місць де було б важко проїхати на довшій машині. Так, припаркуватись важче, особливо в центрі, а в іншому мені тільки зручніше