І ще можна згадати, що авто штраф, що відправлений поштою, не зупинить вбивцю, який ось прям зараз несеться містом 150 і не врятує життя пішоходу.
А теплі лампові з фєном - зупиняють прям тут і зараз :-)
все что ты написал-неправда, я бы даже сказал вранье
С какой скоростью Вы ездите по городу (в км/час пжлст!)?
С тех пор, как уменьшили максимальную скорость, стал следить за спидометром и сейчас уже автоматически держу 70. Раньше, соответственно, автоматически біло 80. Что сложного?
добровольно ездить 68км/ч по ночным проспектам Киева может или идиот или мазохист
Я не очень догоняю - зачем контролировать скорость на перекрестках?
Потому что тогда не работает желтый свет, сталкиваются проскакуны и энурезники с обоих сторон. См дело Зайцевой и Дронова
Ну так первая уже давно получила бы по штрафу за езду по улицам с превышением скорости и ездила бы себе тихо мирно 50+20, а второй бы быстро отучился трогаться на красный - переезд стоплинии, если красный горит больше 1-с - это гарантированное фото и лишение прав как минимум на месяц в Европе.
Вопрос зачем контролировать и скорость на перекрестках, когда достаточно контролировать только красный, как это в цивилизованном мире и делается?
я вважаю, що дискримінація не в тому на кого виставляють штраф, а в тому, що виставляють вибірково. уточнюю: штрафують тільки за перевищення швидкості, а кривопаркуванці як стояли безплатно де попало на перехрестях, переходах, полосах для ГТ і тд, так і стоять і заважають нам, доблесним шумахерам, перевищувати швидкість
Ну сперва скорость. На втором этапе - проезд на красный. С быдлопаркованцами можно начинать бороться в третью очередь. Да и вообще это достаточно просто: фотка машины, штраф под стекло и в базу с фоткой. Один человек за день может по 500 машин так обилечивать.
може, але ніхто цього не робить чомусь
я вважаю, що дискримінація не в тому на кого виставляють штраф, а в тому, що виставляють вибірково. уточнюю: штрафують тільки за перевищення швидкості, а кривопаркуванці як стояли безплатно де попало на перехрестях, переходах, полосах для ГТ і тд, так і стоять і заважають нам, доблесним шумахерам, перевищувати швидкість
Ну сперва скорость. На втором этапе - проезд на красный. С быдлопаркованцами можно начинать бороться в третью очередь. Да и вообще это достаточно просто: фотка машины, штраф под стекло и в базу с фоткой. Один человек за день может по 500 машин так обилечивать.
може, але ніхто цього не робить чомусь
Бо "пастройте сначала парковки!". Про те, що в Європі в центрах міст легко можна пару кварталів від місця парковки протопати, а за годину паркування можна легко віддати вартість обіду, промовчу.
може, але ніхто цього не робить чомусь
Як це не робить, як тут на форумі плакала людина про штраф за парковку?
Даже чисто гипотетически - вот зачем их накручивать, если реальных нарушителей столько, что они их не успевают обилечивать?
Зачем, к примеру, "теплые ламповые" гайцы шили несуществующие нарушения, если реальных нарушителей и тогда было хоть пруд пруди? (про полицию не пишу, т.к. пока не сталкивался)
Не знаю, мне они ничего несуществующего не шили, наверное, что-то делаю не так
Просто повезло
Зачем, к примеру, "теплые ламповые" гайцы шили несуществующие нарушения, если реальных нарушителей и тогда было хоть пруд пруди?
Вопрос интересный, это что ты этим подтвердить пытаешься? Того, что реальных нарушителей не было пруд пруди?
Вывод тоже интересный. Нарушителей реальных всегда было. Может, гайцам казалось недостаточно
С какой скоростью Вы ездите по городу (в км/час пжлст!)?
С тех пор, как уменьшили максимальную скорость, стал следить за спидометром и сейчас уже автоматически держу 70. Раньше, соответственно, автоматически біло 80. Что сложного?
добровольно ездить 68км/ч по ночным проспектам Киева может или идиот или мазохист
Может правосознательный гражданин. Но я не удивлен, что ты считаешь таких идиотами или мазохистами
Зачем, к примеру, "теплые ламповые" гайцы шили несуществующие нарушения, если реальных нарушителей и тогда было хоть пруд пруди?
Вопрос интересный, это что ты этим подтвердить пытаешься? Того, что реальных нарушителей не было пруд пруди?
Вывод тоже интересный. Нарушителей реальных всегда было. Может, гайцам казалось недостаточно
Люди говорили: Все проще на самом деле. Раньше была разнарядка по протоколам. И если у тебя нет протокола например на пьянку, а он старшим указан, то ты можешь не возвращаться со смены, пока не добудешь протокол по пьянке. Вот и стоит мент и ловит бухаря или мутит чего. И ему не до красного света или там скорости. Особенно когда время уже поджимает, а план по протоколам не выполнен.
Вот и стоит мент и ловит бухаря или мутит чего. И ему не до красного света или там скорости. Особенно когда время уже поджимает, а план по протоколам не выполнен.
Меня как раз на пьянку никогда не разводили, тестером все заканчивалось. Из последнего с ламповыми был якобы проезд на красный, отбился официально. До этого моего водителя на грузовике штрафанули якобы за отсутствие путевки, хотя он ее гайцам показывал. Там решилось неофициально, деньги вернули Да это все здесь было, кстати. Ну может у них недобор был по этим нарушениям. После личного общения я бы сказал, что они безграмотные и сами не ведают, что творят. Просто тупо выполняют вказивки командира.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
