Переведи, плиз. Между Чабанами и Глевахой (за исключением ограничений перед светофорами) - 110. Или ты о чем?
между Чабанами и Глевахой везде 110, кроме участков где светофоры и стоят знаки о снижении скорости - в одном из таких мест стоит камера
В курсе, естественно (я о камере перед светофором в Вите-Почтовой по направлению на Киев). Бывает подъезжаешь к знакам ограничения и видишь, что на светофоре ещё около 50 секунд тебе будет гореть зелёный (светофор с таймером) и поток на разворот стоит. Но приходиться сбавлять до ненаказуемого максимума...
Самая дальняя - на Харьковской трассе 110 км.
по той камере ограничение - 110км/ч - чего ее бояться?
Так и в Небелице 110. А бояться - выше ж написано - если ехать 137 км/час можно получить письмо счастья.
...
схиляюсь до думки що радар таки включається тільки коли хтось перевищує. Бо ті рази що я проїжджав по трасі мимо то всі повзли чемно. Треба буде зупинитись в зоні і постояти трохи.
А хто ж тоді визначає "перевищення", якщо радар виключений, щоб його "включити"? Відеокамера?
ХЗ як воно працює реально. Але в принципі, якщо потеоретизувати алгоритми (вважаємо що два канали візуальний і радарний є точно) то варіанти такі: 1. Радар працює постійно. Що воно нам дає? А системі контролю нічого, тому що в радара занадто широка діаграма направленості, щоб виділити з потоку одну конкретну машину. Тому спрацювання радару означає тільки що от в даний момент хтось перевищує. А хто конкретно змушена відпрацьовувати вже камера виловлюючи попіксельною динамікою порушника. Що камера і так робить в нонстоп режимі і без всяких радарів. Зато антирадарщикам щастя. 2. Радар працює в імпульсному режимі включаючись короткочасно за командою камери. Тобто - камера виявила візуально порушника, помірявши попіксельно його швидкість - і короткочасно стрельнула радаром як контрольну перевірку, що перевищення таки мало місце машиною а не просто блік чи муха по обєктиву промелькнули. При чому як для контрольного а не основного каналу - точно індентифікувати машину радару вже не треба і можна світити оптом. Переваги - не випромінюється в ефір нонстоп сміття, антирадарщики смокчуть, в автономному режимі акумулятор тримає довше в рази. Може бути проблема чи встигне за ті мілісекунди поки машина в кадрі радар включитись і поміряти швидкість, але думаю на частотах К-діапазону запросто. Отаке ІМХО. Як насправді ХЗ.
ПС. Ну є ще варіант радара з навороченою антеною типу "фазова решітка" - там можна стріляти радаром дуже направлено чуть як не лазером в любу точку зони контролю практично миттєво без жодних механічних рухомих елементів. Але це військові технології рівня сучасних винищувачів та пво - не думаю що таке будуть сувати в дорожні камери. Хоча знову ж таки ХЗ.
цікаво, а як спрацьовують ці нові камери, якщо порушник за фурою в діапазоні дії камери (рідкий збіг, але цілком реальний, якщо наприклад кілька фур гуськом їдуть) ??
Фуры гуськом выше 130 км/час?
цікаво, а як спрацьовують ці нові камери, якщо порушник за фурою в діапазоні дії камери (рідкий збіг, але цілком реальний, якщо наприклад кілька фур гуськом їдуть) ??
напевне якщо камера номер не змогла сфоткати через сусідню фуру то вже й побоку яка швидкісь була. але питання цікаве. наприклад на одеській камери висять в центрі траси і їм найкраща видимість лівих рядів де фури літають рідко. а от на обуховській камера висить справа від дороги і думаю там фури щось можуть і затулити. але то ж ще підгадати треба. але насправді смисл тих всіх антирадарів тільки один - виловлювати місця розміщення нових камер в міру їх появи і не палитись. а пробувати їх дурити вже доказано що це лотерея 99:1. наприклад вже бачив листи щастя де вночі валять всі фари на повну потужність ближнім-дальним-туманками - а номер все одно чітко видно.
я ездил 6 и 8 июня, после Глевахи до Одессы белых знаком не заметил, вроде
и Мытныця и за ней села, что были белые раньше - все синие
Каждые выходные еду, последние 13-14.06 и туда и обратно - "синие". В Ксаверовке всегда стоял патруль с трукамом, после того же время "Ч" ни разу их там не видел (нема смысла на 130 стоять) Но есть же народ который едет по привычке или прицепом за впереди идущем, то те да тошнят 60
я ездил 6 и 8 июня, после Глевахи до Одессы белых знаком не заметил, вроде
и Мытныця и за ней села, что были белые раньше - все синие
Каждые выходные еду, последние 13-14.06 и туда и обратно - "синие". В Ксаверовке всегда стоял патруль с трукамом, после того же время "Ч" ни разу их там не видел (нема смысла на 130 стоять) Но есть же народ который едет по привычке или прицепом за впереди идущем, то те да тошнят 60
В воскресенье (14 июня) утром часов в 10 ехал на Киев. Ехал по круиз-контролю и скорость мерял навигатором. Перед Ксаверовкой скорость скинул до 109 км/ч. При въезде в село весь поток начал оттормаживаться и перестраиваться в правый ряд. Я как ехал в левом 109 км\ч, так и продолжал ехать. Бойцы стояли на своем месте возле пруда и гордо меряли меня своим трукамом. Но, видать, ничего криминального не на меряли я с той же скоростью продолжил движение. Так, что вдить, там есть что мерять, если продолжают стоять....
Так, что видать, там есть что мерять, если продолжают стоять....
Так там дорога такая, что можно овер 130 ехать. Вот их и ловят
В сторону Харькова видел две:одна в Иванкове со стороны Харькова видел, с Киева где стоит нет и Панфилы в районе заправки КЛО(обе бьют в лицо)
Самая дальняя - на Харьковской трассе 110 км.
по той камере ограничение - 110км/ч - чего ее бояться?
А что 110км/ч, для Харьковской трассы - это разве много? IMHO, маловато будет. Нормально - это 140-160.
А в стоянке, на выезде из Киева, знак 70 куда-то пропал...
В сторону Харькова видел две:одна в Иванкове со стороны Харькова видел, с Киева где стоит нет и Панфилы в районе заправки КЛО(обе бьют в лицо)
Там, походу, еще на одном участке есть, между Иванковом и Панфилами (точно не упомню, где), на карте не отмечена, может, только повесили, но не подключили. Я и туда, и обратно, достаточно быстро проскочил, только девайсы похожие успел заметить, может, и ошибся, бо "писем счастья" не получил, а шел прилично. И что характерно, знак "фотофиксация" почти впритык висит. А, может, и показалось, шо это камеры...Но, на всякий случай, бдим...
В сторону Харькова видел две:одна в Иванкове со стороны Харькова видел, с Киева где стоит нет и Панфилы в районе заправки КЛО(обе бьют в лицо)
Там, походу, еще на одном участке есть, между Иванковом и Панфилами (точно не упомню, где), на карте не отмечена, может, только повесили, но не подключили. Я и туда, и обратно, достаточно быстро проскочил, только девайсы похожие успел заметить, может, и ошибся, бо "писем счастья" не получил, а шел прилично. И что характерно, знак "фотофиксация" почти впритык висит. А, может, и показалось, шо это камеры...Но, на всякий случай, бдим...
ехал 120 и все прекрасно рассмотрел - камера (в сторону Харькова) только в Панфилах, в Иванкове нет, обратно в Иванкове не рассмотрел, т.к. ливень был такой что дальше 3-х метров ничего не разглядеть
А в стоянке, на выезде из Киева, знак 70 куда-то пропал...
+1 думал показалось, но знака не увидел
А в стоянке, на выезде из Киева, знак 70 куда-то пропал...
+1 думал показалось, но знака не увидел
так Киев "заканчивается" км так за 8 до Стоянки
А в стоянке, на выезде из Киева, знак 70 куда-то пропал...
+1 думал показалось, но знака не увидел
так Киев "заканчивается" км так за 8 до Стоянки
там на светофоре, в дни начала фиксации скорости, были знаки вплоть до 50 кмч (если не ошибаюсь) город или не город тут не причем
И таки интересно на что теперь настроена камера в Стоянке.
И таки интересно на что теперь настроена камера в Стоянке.
Скорее всего ничего не поменялось. Знаков было 2! Один по правой стороне, один на разделительном барьере. На барьере висит, никуда не делся. Справа - да, нету. Это всё по состоянию на 20.06.2020 22:00
Тиждень "експериментів" з антирадаром на чабанівській камері показав: - радар таки є і антирадар таки на камеру спрацьовує - радар працює не постійно а включається короткочасними порціями, при чому тільки коли в зоні камери рухається машина з швидкістю більшою ніж якась мінімальна. - радар вузьконаправлений досить сильно - антирадар спрацьовує вже у візуальній зоні камери - за 70-100 метрів до.
Іншими словами для цих камер толку з антирадара ніякого - тільки знати точки по карті.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и ловят 
