Народ, чем промеж себя спорить о локальном дурдоме на дороге, не вмещающегося ни в логику ни в ПДД - замутите лучше бомбеж ответственных инстанций в виде петиций, скарг и т.д. Будет больше толку если усилия направить на это, чем тут буквы сыпать
Готовий підтримати? Я напишу, який не який, текст і відправлю у різні інстанції. Скопіюєш і відправиш? п.с. теоретично, якщо буде кілька десятків скарг одночасно - будуть шевелити свою В одиночку, треба рік писати, писати, писати і ще раз писати.
...
А второй абзац прочитать сложно?
Почитать не сложно, но вижу тебе сложно осознать значение слов. ПРИ ОДНОВРЕМЕННОМ ПЕРЕСТРОЕНИИ ! То есть если бы в средний ряд ОДНОВРЕМЕННО выруливали бы две машины - первая из крайнего правого а вторая из крайнего левого- то тогда да, правая бы имела преимущетсво. Но если вторая машина едет в своем ряду НЕ ПЕРЕСТРАИВАЯСЬ - то правый перестраиваясь в ее ряд должен уступить . Может мне еще картинку из рисованных ПДД подогнать?
Ты упертый шо капец, до тебя, что не доходит, что есть 2 полосы и оба ТС будут ехать прямо не меняя своей траектории до момента, когда ширины хватит только для ОДНОГО, и уступать тут должен уже тот кто слева... Зачем ты пытаешь убедить всех, что у правого заканчивается полоса? Там нет соответвующих знаков и разметки.
яке визначення "смуги руху"? Що це взагалі таке?
Народ, чем промеж себя спорить о локальном дурдоме на дороге, не вмещающегося ни в логику ни в ПДД - замутите лучше бомбеж ответственных инстанций в виде петиций, скарг и т.д. Будет больше толку если усилия направить на это, чем тут буквы сыпать
ДА какая петиция, тут все однозначно, только не все могут постигнуть ПДД, а другие и совсем безнадёжны.
якби було все однозначно, то не було б щодня купу конфліктних ситуацій. Наприклад, на Європейській площі, - ситуація 1в1. Однозначно, це коли немає різних трактувань. Однозначно, це коли розмітка і знаки, приведуть тебе в пункт "В". І т.д.
Вот в Киеве место на Набережном шоссе, знаков нет, с одной стороны вроде как «помеха с права», с другой ведь именно у крайне правой траектория бровкой срезается, а рядом полоса по своей траектории прямо идет. Хотя понятно, что это косяк со стороны даи, знак не повесить..
а в взагалі, при дотриманні безпечних відстані/інтервалу все буде добре. Про безпечну швидкість тут мабуть не варто писати
вечный спор )) недавно всплывало
идиотская тема от дорожников и проектантов организации дорожного движения перестроения нет, а пропускать кто-то кого то должен
если бы в голове у рисователей той разметки были бы мозги, разметка дошла бы до бордюра, на обочине бы стоял знак, что полоса исчезает, и тот кто в ней едет спокойно бы заранее перестраивался УСТУПАЯ, как и должен
а так, приезжает в правый бок тому, кто ехал прямо, не пересекая разметку=не маневрируя, и кричит, что он помеха справа, 10.11, пропускать должен был гад
я в таких местах все время мониторю, нет ли кого там справа, и просто или ускоряюсь, или притормаживаю
Народ, чем промеж себя спорить о локальном дурдоме на дороге, не вмещающегося ни в логику ни в ПДД - замутите лучше бомбеж ответственных инстанций в виде петиций, скарг и т.д. Будет больше толку если усилия направить на это, чем тут буквы сыпать
Готовий підтримати? Я напишу, який не який, текст і відправлю у різні інстанції. Скопіюєш і відправиш? п.с. теоретично, якщо буде кілька десятків скарг одночасно - будуть шевелити свою В одиночку, треба рік писати, писати, писати і ще раз писати.
Готовий. І думаю інші камради теж. За це ж і мова
Комунальне підприємство «Центр організації дорожнього руху»
Контакти: Контактний тел. +38 (044) 374-11-01, факс. +38 (044) 374-11-03
Центральний диспетчерський пункт (цілодобово) тел. +38 (044) 400-85-58, +38 (044) 278-35-40
Народ, чем промеж себя спорить о локальном дурдоме на дороге, не вмещающегося ни в логику ни в ПДД - замутите лучше бомбеж ответственных инстанций в виде петиций, скарг и т.д. Будет больше толку если усилия направить на это, чем тут буквы сыпать
ДА какая петиция, тут все однозначно, только не все могут постигнуть ПДД, а другие и совсем безнадёжны.
якби було все однозначно, то не було б щодня купу конфліктних ситуацій. Наприклад, на Європейській площі, - ситуація 1в1. Однозначно, це коли немає різних трактувань. Однозначно, це коли розмітка і знаки, приведуть тебе в пункт "В". І т.д.
так как все полосы у нас нумеруются справа налево, то правая крайняя не может закончиться без знака 5.21.1)) т.е. первая полоса - она и в Африке первая. Знака там, на Европейской, действительно не хватает, но пропускать должен второй ряд справа подъезжающих.
т.е. первая полоса - она и в Африке первая
а в США перша - це ліва смуга Просто-напросто потрібно визначитись - що воно таке перестроювання...
Ой, вы опять это баян подняли? Тут уже столько раз на эту тему копья ломали и все по-новой. Первый едет тот, кто под бровкой, почему - выше уже из ПЭДЭДЭ сцылку давали, формально тут происходит взаимное перестроение. По крайней мере так писали в протоколе. Но многие с этим не согласны, и считают что "всегда пропадает правый ряд", хотя это их эротические фантазии и такого правила нет, более того, есть куча примеров, когда пропадает именно левый
формально тут происходит взаимное перестроение.
то есть иногда параллельные линии таки пересекаются? но не рассказывайте это машинистам, ато они перестанут нас возить.
иначе как тогда можно пояснить ситуацию, что были-ехали себе два параллельных равноправных ряда и в какой-то момент не теряя параллельности взаимно пересеклись?
или все-таки одному из них пришлось изменить своей прямолинейности?...
формально тут происходит взаимное перестроение.
то есть иногда параллельные линии таки пересекаются? но не рассказывайте это машинистам, ато они перестанут нас возить.
иначе как тогда можно пояснить ситуацию, что были-ехали себе два параллельных равноправных ряда и в какой-то момент не теряя параллельности взаимно пересеклись?
или все-таки одному из них пришлось изменить своей прямолинейности?...
А кто тебе сказал, что они там параллельны? Мне лень заново все это повторять, честно. Было два ряда? Два. Стал один? Один. Назови событие, согласно ПДД, которое описывают такую ситуацию. Найдешь что-то кроме взаимного перестроения - давай ссылку. Коротко и ясно, без словоблудия о параллельных прямых и так далее, в ППД про параллельность нет ничего.
А кто тебе сказал, что они там параллельны?
ну ряды на многополосной дороге параллельны, в этом вся идея многополосности. другое дело, что когда один ряд начинает вливаться в другой, параллельность заканчивается.
Назови событие, согласно ПДД, которое описывают такую ситуацию. Найдешь что-то кроме взаимного перестроения - давай ссылку.
ну это даже скучно. какое куда перестроение, если один из явно едет прямо в ряду и никуда не собирается? налицо не взаимное, а самое что ни есть единоличное перестроение. вот только разобраться б кого куда?
но как бы там ни было, то что разметка подибильному нарисована это главный вывод в этой ситуации
формально тут происходит взаимное перестроение
а ти в стані дати формальне визначення терміну "перестроювання"?
Назови событие, согласно ПДД, которое описывают такую ситуацию. Найдешь что-то кроме взаимного перестроения - давай ссылку.
ну это даже скучно. какое куда перестроение, если один из явно едет прямо в ряду и никуда не собирается?
А кто именно едет прямо в ряду и не перестраивается? =) левый, правый или все же оба?
А кто именно едет прямо в ряду и не перестраивается? =) левый, правый или все же оба?
допускаю, что в нашей реальности на дороге можно встретить самые разные геометрические причуды, но в обсуждаемом варианте все же очевидно
А кто именно едет прямо в ряду и не перестраивается? =) левый, правый или все же оба?
допускаю, что в нашей реальности на дороге можно встретить самые разные геометрические причуды, но в обсуждаемом варианте все же очевидно
только почитав автоуа можно понять что даже самые очевидные вещи разные люди могут истолковать настолько извращенно что другому никогда такого в голову не придет, поэтому на дороге надо максимально исключать ситуации где надо "додумывать" (как в Европе к примеру) - а у нас таких мест дофига и больше
формально тут происходит взаимное перестроение
а ти в стані дати формальне визначення терміну "перестроювання"?
Я - в состоянии и даже давал в другом обсуждении этой проблемы, опять начинать по новой у меня нет желания. трактуют это как перестроение, судился кто за это и нет - не знаю.
А кто именно едет прямо в ряду и не перестраивается? =) левый, правый или все же оба?
допускаю, что в нашей реальности на дороге можно встретить самые разные геометрические причуды, но в обсуждаемом варианте все же очевидно
Это само собой , но ответа на вопрос так и не видно Так все же - кто не перестраивается?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В одиночку, треба рік писати, писати, писати і ще раз писати.
в протоколе. Но многие с этим не согласны, и считают что "всегда пропадает правый ряд", хотя это их эротические фантазии и такого правила нет, более того, есть куча примеров, когда пропадает именно левый 
, но ответа на вопрос так и не видно 
