Знатоки, расскажите, пожалуйста, про эти авто! Интересная цена, что смущает! Какие лучше - с мотором 2.0 или 2.4? Как ведет себя 6 ступенчатый автомат? Резвость? Читал в отзывах на риа про скромные размеры багажника и мест для задних пассажиров. А в других отзывах все наоборот. В общем хочется понять реалии))
Не знаток, а просто пользую. Багажник маленький. Иногда мешает подстаканникзаднего ряда, но в целом некритично. У меня 2,4 6-ступка. Едет бодро. Кушает около 12-13 газа в режиме 20%город, остальное трасса 110-130. Посадка - есть вопросы к обзорности, особенно если опустить водительское сиденье до легкового состояния. А если поднять, то в салонное зеркало как-то видно не очень. Но это я сравниваю с Хондой ЦРВ) В целом это недорогой американский жигулик такой. Езжу преимущественно один, меня устраивает. А,и еще вот внутреннее пространство как-то организовано тесновато. Например, телефон кроме подстаканника или перчаточного ящика, если они заняты, не придумаю куда ложить. Бардачок маленький. Опять же, это просто после Хонды. Удобно, что можно перекрыть все воздуховоды. Иногда, когда с детьми, средние закрываю, если кондер. Двигатель: клапана регулируются стаканами-толкателями. Мне рассказывали, что их можно сошлифовывать, но мне кажется, надо подбирать. Это, думаю, вызовет трудности. А сошлифовать цементированную поверхность, думаю, неправильно. Замена масла/фильтров всех - примерно 1500 грн. Колодки что-то около 2000 за 4 колеса.
А, еще надо добавить, что на лесной дороге качается сильнее, чем Хонда. Ну и как-то ехал по неровной трассе с большим количеством поворотов (Чернигов-Киев через пос. Десна) - так ехал 90-10, ибо один раз чуть не выпрыгнула с дороги на кочке в повороте. Все полости в машине задуты пеной (с завода), так что по ямкам скачет она сбитенько так.
Расход у меня был и 11 газа, но это если около 100 идти на трассе. Кстати, в селах держу 70. Не знаю, как это на расходе сказывается.
В целом могу машину рекомендовать. И если что, то у меня не та, что счас выпусккается, а 2016 года, предыдущая.
Спасибо за развернутый ответ!!! Налил)))) Покатался я на Компасе, правда 2-х литровом, и понял, что не мое это. Просто был интерес с седана перелезть на паркетник. Но кроме клиренса меня пока заинтересовать они (паркетники) не смогли (не только Компас, но и другие рассматриваемые), да и клиренс мне особо не важен, очень редко в лес или на луг съезжаю. Поэтому буду дальше выбирать седан (на крайняк универсал)))
gorr 15.06.2020 08:59 пишет: Не знаток, а просто пользую. клапана регулируются стаканами-толкателями. Мне рассказывали, что их можно сошлифовывать, но мне кажется, надо подбирать. Это, думаю, вызовет трудности. А сошлифовать цементированную поверхность, думаю, неправильно.
стаканы? на 2,4? это Tigershark MultiAir II ? или нет? Речь идёт о выпускных клапанах?