Подвеска жестковата, но я считаю что для наших дорог так и должно быть - намного меньше разбивается ходовка на ямищах и бездорожью. Про пластик согласен, но есть версии GT обтянутые кожей.
malish025 27.06.2020 18:22 пишет:
Dalivo 26.06.2020 21:54 пишет:
Расскажите про плюсы минусы данной модели.
Він дубовий як пень, душманський пластик салону просто вибішує.
Точно свое, или где-то рядом? Проблем с кольцами и головками нет на машшинах, в которые официалы лили 5w-50?
5w-50 не только официалы лили и льют. Есть неофициальное СТО по мицикам где на голубом глазу рассказывают и должно быть льют это же 5w-50. И уверяют, что это производитель требует. А официалы да, не все, но, например, Автоград точно сейчас предлагает на ТО залить 5w-40. И опять ссылаются на ММС. И только угроза развернуться и уехать возымела действие и 0w-20 нашлось.
lesyk 26.06.2020 12:14 пишет: В бюджете 10-15 т уе лучше всего брать мицыка аутлендера, но только трехлитрового. 1. Двигатель миллионник 2. Очень надёжная коробка 3. Газ ставится без проблем
Нико и автоград их не продает уже лет 7. Их не выгодно продавать - они не ломаются и сервиса нет, вот 2.0 или 2.4 интересно: 250 -300 т - замена вариатора, в районе 400 т ложится двигатель. Так сказал мне знакомый продажник. Всем удачных покупок. P.S. если интересно в подробностях то в личку. Про эти ауты знаю много.. Помогу с выбором и покупкой.. ' ;
Если газ то делали себе регулировку клапанов? (Там вроде как с одной стороны есть гидрокомпенсаторн а с другой нет)
В ответ на: (Там вроде как с одной стороны есть гидрокомпенсаторн а с другой нет)
Первый раз про такое слышу, это как?
Трехлитровку живую искать не переискать. а вот 2,4 хватает, только внимательно смотреть на вариатор.Есть приятная комплектация ультимат: на коже, Rockford и прочих приятностях. Телек правда на потолке безпонтовый. Из минусов это конечно дурацкая посадка для водителя ростом выше 190 (педальный блок в угоду трем литрам задвинут в салон, а руль регулируется только вверх-вниз), все что на дороге передается на руль (слишком уж обратная связь) и самая ненависть это работа климата - я его так и не смог настроить в комфортный режим, спасибо природе, жара не долго. В остальном одни плюсы: огромный багажник, хорошая обзорность, приемлемая управляемость - хороший рабочий бобик на каждый день. ПыСы. совсем забыл, пластик в салоне так же как и лакокрасочное очень нежное и царапучее.
В такой бюджет нет смысла смотреть XL. Вцелом авто хороший, но время не стоит на месте. От 14-15 можно найти 3-й аутлендер или тот же рог. Не стоит боятся вариатора если не планируется жесткое бездорожье.