У Фонді держмайна (ФДМ) повідомили, що Київрада зможе викупити п’ятий цех заводу «Більшовик» за ринковою ціною та закінчити будівництво Шулявського шляхопроводу.
Вартість будівлі цеху, загальною площею у 13 тис. кв. м, оцінили у 240 млн грн (з ПДВ). Про це агентству Інтерфакс-Україна повідомило інформоване джерело, повідомляє ЦТС.
Також відомо, що Фонд держмайна (ФДМ) України схвалив звіт про незалежну оцінку ринкової вартості корпусу п’ятого цеху «Більшовика». Цікаво, що в пресслужбі ФДМ не підтвердили та не спростували оголошену вартість викупу цеху.
«За результатами оцінки, а також від незаконного продажу інших кроків, викладених в дорожній карті, київська влада зможе викупити цех за ринковою ціною і реалізувати проєкт з розвитку транспортної інфраструктури Києва», — повідомляють у Фонді.
П’ятий цех заводу «Більшовик» лишається головною перепоною для закінчення будівництва Шулявського шляхопроводу. Раніше перший заступник міського голови Микола Поворозник повідомив, що Фонд держмайна просив за нього майже 700 мільйонів гривень. Тоді він запевнив, що ця сума не входить в кошторисну вартість розв’язки. Тобто за цех будуть платити додатково до 1,726 мільярда гривень, зазначених у проєкті коригування кошторису.
голову ФДМУ ще не відправили у відставку?
Скількі тре ще часу задля відмивання грошей?
можливо вони викуплять цех Більшовика, потім через деякий час його знесуть, потім ще через деякий час збудують з'їзд\заїзд і потім закінчать все інше. скільки на це потрібно місяців? два-три?
Скількі тре ще часу задля відмивання грошей?
можливо вони викуплять цех Більшовика, потім через деякий час його знесуть, потім ще через деякий час збудують з'їзд\заїзд і потім закінчать все інше. скільки на це потрібно місяців? два-три?
Два-три, тока не месяца - два-три года, да и то вряд ли управятся
С четверга, 9 июля, в Киеве частично ограничат движение транспортных средств по Шулявскому путепроводу. На нем будут вести подготовительные работы к укладке верхних слоев подходов к мосту и спряжению их асфальтобетонного покрытия с основным проездом.
Об этом сообщили в коммунальном предприятии «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений города Киева».
Там раздовбали серед міста асфальт посередині. То помилились, чи таке бидло котре не вміе будудувати, нащо беретесь? Ви е бидло! За рік можна було зробити. Так можна відмити кошти. Ще Кличко мер закинув вам 500-сот. Зробіть хоча би поручь ходити.
В Киеве с 17 по 20 июля частично ограничат движение на съездах Шулявского путепровода в связи с ремонтными работами. Об этом сообщает пресс-служба Киевской городской государственной администрации.
"В связи с укладкой верхних слоев асфальтобетонного покрытия на съездах Шулявского путепровода предусмотрено частичное ограничение движения транспорта", - говорится в сообщении.
В частности, движение ограничат:
на съезде с проспекта Победы на ул. Довженко - с 9:00 17 июля до 7:00 20 июля; на съезде с ул. Вадима Гетьмана на просп. Победы - с 15:00 17 июля до 7:00 20 июля.
"В связи с укладкой верхних слоев асфальтобетонного покрытия", - говорится в сообщении.
Странно, обычно такие действия где-то за сутки происходят, после всех подготовительных работ. Сужу по темпам работ на Московском и Г.Сталинграда, где сделали, пусть не организованно, но на первый взгляд довольно качественно. Но почему здесь они деформационный шов уже неделю ковыряют силами тех же "полутора землекопа"(с), после такого пафосного открытия зимой?
В Киеве с 17 по 20 июля частично ограничат движение на съездах Шулявского путепровода в связи с ремонтными работами.
Они вчера еще начали .
Но почему здесь они деформационный шов уже неделю ковыряют силами тех же "полутора землекопа"(с), после такого пафосного открытия зимой?
Деньги получены, электоральные баллы собраны, можно никуда не спешить. Независимый еще раз может снять десяток своих псевдообзоров и сместить акценты с откровенного брака в пользу того как ну вот сейчас все основательно и качественно сделают.
Независимый еще раз может снять десяток своих псевдообзоров и сместить акценты с откровенного брака в пользу того как ну вот сейчас все основательно и качественно сделают.
судя по его видеообзорвм он поехал на юг за Затоку
"В связи с укладкой верхних слоев асфальтобетонного покрытия на съездах Шулявского путепровода предусмотрено частичное ограничение движения транспорта", - говорится в сообщении.
Це суцільна брехня! Раздовбали покриття до основи мосту. Щось забули, чи неправильно зробили.
"В связи с укладкой верхних слоев асфальтобетонного покрытия на съездах Шулявского путепровода предусмотрено частичное ограничение движения транспорта", - говорится в сообщении.
Це суцільна брехня! Раздовбали покриття до основи мосту. Щось забули, чи неправильно зробили.
В чем брехня? Что перекрывали съезд и заезды и там асфальтировали?
В чем брехня? Что перекрывали съезд и заезды и там асфальтировали?
В середині мосту роздовбали наверху. Ні дочого тут зїзди. Посередені моста щось забули, чого там довбати? Лайно цей міст для мене, навіть час будування. Можна було зробити за пів року все! Але бидло гроші мие! Нажаль з нас, з Авто.уа, кажуть, що так нормально. Перепрошую для бидла може. Для нормальних закінчити, хоча би в цьому році.
А юридично не оформлено. До сих пір не зроблено просте право Київа знести знести цю будівлю. Там над секондхендом дах пороблений і місце гарне. Хто же таке просто віддасть? До речи там варили і лили сталь у ковшах. Я на власні очі бачив у 1975 році. Тоді для школят робили професійне ореінтування. Знести тре і зробити розв'язку. Я впевнений, що Гретер і Криванек зробили би це швидше і гроші на цьому заробили.
"В связи с укладкой верхних слоев асфальтобетонного покрытия на съездах Шулявского путепровода предусмотрено частичное ограничение движения транспорта", - говорится в сообщении.
Я не мостстоїтель. Чому посередині моста раздовбали асвальт і до основи? Де обіцяне покриття, вже справжне\фактичне\основне? Де біла розмітка? Всі падлюки, що зв'язани з Шулявським містом повинні відповісти! Та й ще сказати, коли це закінчиться
"В связи с укладкой верхних слоев асфальтобетонного покрытия на съездах Шулявского путепровода предусмотрено частичное ограничение движения транспорта", - говорится в сообщении.
Я не мостстоїтель. Чому посередині моста раздовбали асвальт і до основи? Де обіцяне покриття, вже справжне\фактичне\основне? Де біла розмітка? Всі падлюки, що зв'язани з Шулявським містом повинні відповісти! Та й ще сказати, коли це закінчиться
Щось пішло не так в розумінні допису\відповіді, але одне скажу, довго ми будемо платити за цій міст.
Чи забули якийсь болт затягнути, чи шось не приварили. Зара все відкрито. Але ніхто ніякий чистовий асвальт не стелив. Мінімум два роки не будуть.
Заезды-съезды уложили. А продолжение будет? Что там нового слышно? Торчащие люки и кривой асфальт на пролете уже приелись.
Заезды-съезды уложили. А продолжение будет? Что там нового слышно? Торчащие люки и кривой асфальт на пролете уже приелись.
Вчера занесло на Оболонь, народ, это ж кошмар, дороги как горки американские кривые, пробки жуть, в Ходосеевке и то гораздо лучше дороги! А с мостами так юмор один, тут с Большевиком не договорились, там тросы украли)))
Рух транспорту на Шулявському шляхопроводі частково обмежать до 20 серпня У ніч на 14 серпня рух транспортних засобів на Шулявському шляхопроводі частково обмежать до 20 серпня...
На шляхопроводі почалися роботи з влаштування верхніх шарів асфальтобетонного покриття на основному проїзді і на підходах з боку вул. В. Гетьмана та вул. О. Довженка. https://ua.interfax.com.ua/news/general/681045.html
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В чем брехня? Что перекрывали съезд и заезды и там асфальтировали? 
