есть полно машин кто делает бОльший акцент на комфорт и удобство салона при одинаковом с ягом ценнике.
и ок, я понимаю, что можно влюбиться в машину, именно в эту и пофиг на двиг...
но таких людей единицы и они так и говорят "да, не едет, но вот нравится именно это кузов и все", а не начинают рассказывать про достаточность динамики.
Таких людей полно судя по количеству овощей на дорогах, не у всех динамика в приоритете, повторюсь еще раз, мы все разные и один и тот же товар по разному оцениваем.
есть полно машин кто делает бОльший акцент на комфорт и удобство салона при одинаковом с ягом ценнике.
и ок, я понимаю, что можно влюбиться в машину, именно в эту и пофиг на двиг...
но таких людей единицы и они так и говорят "да, не едет, но вот нравится именно это кузов и все", а не начинают рассказывать про достаточность динамики.
Таких людей полно судя по количеству овощей на дорогах, не у всех динамика в приоритете, повторюсь еще раз, мы все разные и один и тот же товар по разному оцениваем.
мое мнение - полно людей которые прыгают на класс/брэнд выше жертвуя динамикой. сидишь в ягуаре, а что под капотом - не видно же. зато в ягуаре.
удовольствие от вождения - это комплекс. включает не только свистелки\перделки но b подвеску, рулевое, двигатель.
и мощный (относительно) двигатель - не значит что гонсалес. это просто уверенная приятная динамика в диапазонах разрешенных пдд.
есть полно машин кто делает бОльший акцент на комфорт и удобство салона при одинаковом с ягом ценнике.
и ок, я понимаю, что можно влюбиться в машину, именно в эту и пофиг на двиг...
но таких людей единицы и они так и говорят "да, не едет, но вот нравится именно это кузов и все", а не начинают рассказывать про достаточность динамики.
Таких людей полно судя по количеству овощей на дорогах, не у всех динамика в приоритете, повторюсь еще раз, мы все разные и один и тот же товар по разному оцениваем.
мое мнение - полно людей которые прыгают на класс/брэнд выше жертвуя динамикой. сидишь в ягуаре, а что под капотом - не видно же. зато в ягуаре.
удовольствие от вождения - это комплекс. включает не только свистелки\перделки но b подвеску, рулевое, двигатель.
и мощный (относительно) двигатель - не значит что гонсалес. это просто уверенная приятная динамика в диапазонах разрешенных пдд.
Ок, так а з чого ти взяв, що даний дизельний Тіг на 150кс чи та ж СХ-5 з 2,5 не володіють оцією "уверенной приятной динамикой в диапазонах разрешенных пдд"?
мое мнение - полно людей которые прыгают на класс/брэнд выше жертвуя динамикой. сидишь в ягуаре, а что под капотом - не видно же. зато в ягуаре.
удовольствие от вождения - это комплекс. включает не только свистелки\перделки но b подвеску, рулевое, двигатель.
и мощный (относительно) двигатель - не значит что гонсалес. это просто уверенная приятная динамика в диапазонах разрешенных пдд.
Динамика - это один из параметров оценки машины при выборе. Конкретно для тебя это приоритетный параметр при выборе, те люди которые ею пожертвовали прыгнув на класс выше, выбрали что то другое, что им доставит больше удовольствия. Кому то нужна уверенная приятная динамика, а кому то релакс во время вождения. В штатах некотрые Теслу берут только из-за автопилота чтоб она сама везла с дому на работу и не надо было напрягаться и следить за дорогой, а на ту динамику, что она дает, как то пофиг.
Ось до відосіка Кащука додам ще відосік запорєбріка якогось) Що цікаво, що він порівнював два Тіги: бенз 180 і дизель 150. Що цікаво, що розгін до 100 звичайно вийшов кращий в бенза, а от відчуття динаміки краще на дизелі. Десь із 13:35.
Ок, так а з чого ти взяв, що даний дизельний Тіг на 150кс чи та ж СХ-5 з 2,5 не володіють оцією "уверенной приятной динамикой в диапазонах разрешенных пдд"?
Бо тіг не іде і козлить, що не ясно
Ок, так а з чого ти взяв, що даний дизельний Тіг на 150кс чи та ж СХ-5 з 2,5 не володіють оцією "уверенной приятной динамикой в диапазонах разрешенных пдд"?
Бо тіг не іде і козлить, що не ясно
Динамика - это один из параметров оценки машины при выборе.
да и она бывает (субъективно) недостаточная, достаточная, избыточная так вот мое субъективное (и так далее) мнение - 150 дизель тигу мало. я это и написал. еще и козлит.
Динамика - это один из параметров оценки машины при выборе.
да и она бывает (субъективно) недостаточная, достаточная, избыточная так вот мое субъективное (и так далее) мнение - 150 дизель тигу мало. я это и написал. еще и козлит.
Дякую тобі!
Динамика - это один из параметров оценки машины при выборе.
да и она бывает (субъективно) недостаточная, достаточная, избыточная так вот мое субъективное (и так далее) мнение - 150 дизель тигу мало. я это и написал. еще и козлит.
Дякую тобі!
...
да и она бывает (субъективно) недостаточная, достаточная, избыточная так вот мое субъективное (и так далее) мнение - 150 дизель тигу мало. я это и написал. еще и козлит.
Дякую тобі!
Пока остановился на CX5. Но машин в наличии нет 2.5 в нормальных цветах (не белый и не черный) и с кожей НЕ белой. Ждать надо до сентября. Может,судьба и я что-то другое возьму за время ожидания.. но вариантов нет от слова совсем. Тигуан обсуждаемый не комфортный,жесткий. А мне хотелось бы не только динамики более менее,но и комфорта.
Пока остановился на CX5. Но машин в наличии нет 2.5 в нормальных цветах (не белый и не черный) и с кожей НЕ белой. Ждать надо до сентября. Может,судьба и я что-то другое возьму за время ожидания.. но вариантов нет от слова совсем. Тигуан обсуждаемый не комфортный,жесткий. А мне хотелось бы не только динамики более менее,но и комфорта.
попробуй по салонам поискать, они могут быть не на складе у импортера
Якби я купував СХ5, то швидше за все взяв би сіру зі Штатів але турбовану
Якби я купував СХ5, то швидше за все взяв би сіру зі Штатів але турбовану
а где продается?
Якби я купував СХ5, то швидше за все взяв би сіру зі Штатів але турбовану
а где продается?
Я якось останні десять років не моніторив питання сірих дилерів Але чомусь не віриться, що вони повністю вимерли. Ті ж "Рік авто" возять окрім битків ще й нових американців з салону - думаю, домовитись на СХ5 турбо теж можна.
Якби я купував СХ5, то швидше за все взяв би сіру зі Штатів але турбовану
а где продается?
Я якось останні десять років не моніторив питання сірих дилерів Але чомусь не віриться, що вони повністю вимерли. Ті ж "Рік авто" возять окрім битків ще й нових американців з салону - думаю, домовитись на СХ5 турбо теж можна.
боюсь, что цена станет такая, что дешевле будет купить тигуан
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
