мне сложно спорить с человеком который утверждает, что ему галоген лучше чем Full LED
пруф будет? ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х
+1, на моем бобике с 2.0Т так и выходит, сказки про 8 в городе оставим сказочникам
А ск у Мазды на том же маршруте для сравнения?
около 10
сколько у тебя было тси и тфси?
мне сложно спорить с человеком который утверждает, что ему галоген лучше чем Full LED
пруф будет? ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х
Если брать твою статистику, то 25 процентов ТСИ ломается, а это много.
...
мне сложно спорить с человеком который утверждает, что ему галоген лучше чем Full LED
пруф будет? ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х
Если брать твою статистику, то 25 процентов ТСИ ломается, а это много.
ну тут стоит отметить, сломался 1.4, а 1.8 отлично ходили с другой стороны, на вечном 2.0 тди у товарища потек сальник коленвала
Я думаю, че у нас до +16 похолодало - а то Мурзик машину выбрал.
...
пруф будет? ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х
Если брать твою статистику, то 25 процентов ТСИ ломается, а это много.
ну тут стоит отметить, сломался 1.4, а 1.8 отлично ходили с другой стороны, на вечном 2.0 тди у товарища потек сальник коленвала
Ну у тебя вроде бы Ваги свежие были от 2013 года, а о более старших ТСи-ТФСИ легенды складывают как об образце ненадежности.
...
Если брать твою статистику, то 25 процентов ТСИ ломается, а это много.
ну тут стоит отметить, сломался 1.4, а 1.8 отлично ходили с другой стороны, на вечном 2.0 тди у товарища потек сальник коленвала
Ну у тебя вроде бы Ваги свежие были от 2013 года, а о более старших ТСи-ТФСИ легенды складывают как об образце ненадежности.
у меня и прошлое поколение было, 2 штуки 12 года. ну и ФСИ на леоне
на вечном 2.0 тди у товарища потек сальник коленвала
хм а это что, прям вот поломка страшная?
сколько у тебя было тси и тфси?
мне сложно спорить с человеком который утверждает, что ему галоген лучше чем Full LED
пруф будет?
напомню, в сеате FullLED, в Вольво галоген:
я просто описал, почему для меня сеат во всем проигрывает этой вольве
ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х
не понял вопроса? Если не владел, то запрещено об этом говорить? И для чего тебе знать сколько TSI я сломал? Для понимания "ломучести" конструкции TSI достаточно сделать выводы о конструкторских просчетах или как модно нынче говорить "запрограммированное старение" А в двигателях TSI их полно: цепь, охлаждения, кольца, маслоподача Еще и сервис добивает их своими благими намерениями: льют тридцатку(5w-30) (типа дешевле и меньше разжижается топливом при частых старт-стопах), хотя двигатель рассчитан под двадцатку (0w-20 для tsi gen 3b)
В Кодьяк ставится TSI gen3b на 180лс, в Tiguan R такой же двигатель который выдает 320лс Но глупо же думать, что можно зачиповать кодьяковский двигатель до 250 лс и с ним ничего не будет, ведь такой же двигатель на тиге выдерживает 320лс!
В VAGе не дураки, для разной форсировки применяются разные по надежности узлы двигателя (турбины, коленвалы, поршня и т.д.). Я расписывал на примере 2.0 TDI чем отличается форсировка двигателя со 150 до 190лс (до этого, около 2х лет ходило мнение, что двигатели отличаются только прошивкой, и владельцы дураки что переплатили $3000 ведь можно сделать чиптюнинг 150го за $500 и сэкономить $2500)
на вечном 2.0 тди у товарища потек сальник коленвала
хм а это что, прям вот поломка страшная?
нет, но неприятно
нет, но неприятно
а не, ну так то да
ок, фары в сеате лучше при езде по трассе, что для меня неактуально. ТСИ у меня были и как раз ген 3, из проблем только темостат заклинил, все это кстати с чипом на 240 сил, отлично ходит
нет, но неприятно
а не, ну так то да
я к тому, что какой смысл париться с надеждностью новой машины, 5 лет она пройдет и свои 150к тоже
я к тому, что какой смысл париться с надеждностью новой машины, 5 лет она пройдет и свои 150к тоже
так таки да
...
пруф будет? ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х
Если брать твою статистику, то 25 процентов ТСИ ломается, а это много.
ну тут стоит отметить, сломался 1.4, а 1.8 отлично ходили с другой стороны, на вечном 2.0 тди у товарища потек сальник коленвала
Ну ломается TSI не каждый день, а вот дизель дырчит как трактор постоянно
сколько у тебя было тси и тфси?
мне сложно спорить с человеком который утверждает, что ему галоген лучше чем Full LED
пруф будет? ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х
Уточнення: не у вас, а у попереднього власника
на вечном 2.0 тди у товарища потек сальник коленвала
хм а это что, прям вот поломка страшная?
У мене на вічному тойотівському гідрачі теж протікання сталось. Каг дальше жить?
...
мне сложно спорить с человеком который утверждает, что ему галоген лучше чем Full LED
пруф будет? ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х
Уточнення: не у вас, а у попереднього власника
ну вообще я 1.8 и 2.0 отношу к надежным
нет, но неприятно
а не, ну так то да
я к тому, что какой смысл париться с надеждностью новой машины, 5 лет она пройдет и свои 150к тоже
Я це років десять як талдичу Але ж ніт: треба обов"язково при виборі нового автомобіля і німців залошити, і про "ваггівно" згадати, а на додачу "ФФФ" вмочити в багно Класика срачів Афтуа. Том 1. Розділ 1
...
пруф будет? ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х
Уточнення: не у вас, а у попереднього власника
ну вообще я 1.8 и 2.0 отношу к надежным
Я теж. Якби чавун проти люмінія Але в реалі в мене з оффлайнового кола спілкування хто юзає проблем нуль - при чому пробіги вже за 100, а деякі екземпляри і до 200 наближаються. По ЕА211 негативний досвід лише ваш б/ушний. Для мене це показник. А для кінських пробігів ну все одно ж дрібну турбу мало хто бере - тому 250-300тик ресурсу вважаю прекрасним показником З іншого боку, алюмінієву підвіску всі теж знатно лошили "бо не буде вже ТОЇ надьожності", а в мене ще рідна(!)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ну и ты не съезжай с вопроса, сколько у тебя ТСИ сломалось? у меня один из 4х 
с другой стороны, на вечном 2.0 тди у товарища потек сальник коленвала 
