Что ж... Пришел черед и моего Пикассика, наверное. Итак, попал в ямку, но не на большой скорости. Проехал какое-то время и привет - значок неисправность блока управления электроусилителя. Руль теперь вращается как на жигулях ))) Возможно, в в ямку и "перегрев блока управления" (как мне диагностировали) между собой не связаны. Но пара вопросов: 1 с этим можно ездить? (пока езжу, только развороты и парковка на месте тяжело) 2. Это можно чинить, а не менять? Новый 70 тысяч, с разборки - ну посмотрю. Но 70 тыков - это наверное полмашины сейчас (9 лет) 3. Если можно - то посоветуете толкового мастера? Желательно правый берег, но если мастер хорош - то поеду, куда скажут. 4. В любом случае, спасибо за советы
Предварительно отписываюсь. Был везде, вердикт один рейка под замену цена рейки в сборе под 70 тысяч. Премиум класс, че. Но! Не был у официалов. Седни был. Полетел электромоторчик, его оказывается, можно ставить, не меняя рейки. 9990 цена вопроса. Заказал, жду. Поставят отпишусь.
Итак, отписываюсь. Моторчик электроусилителя меняется отдельно от рейки и калибруется. Сделал у официалов, все работает. Год гарантии на новый моторчик (оригинал). Т.е. рейка может идти в сборе с усилителем 70 тысяч новая, но мотор можно менять отдельно от рейки. Цена вопроса 10 с работой. Может, кому-то инфа будет полезной.