Задача : отца после операции доставить в Днепр. Ехать на поезде, такси и блаблакаром не хочу. На спец-скорой тоже (самый дорогой вариант) Хочу комфортым арендным авто. Знаю Sixt можено взять тут и сдать в Днере. Может наверное Avis. Есть еще что то в Киеве дешевле их?
Ладно, зададим вопрос иначе: Какие компании сдают авто в аренду кроме Sixt и Avis?
Та їх море - Budget, Hertz, BLS, Megarent, Гетьманкар, race, lion, укрпрокат... Гугль знає всіх.
Narscars.com.ua кто то пользовался? Есть еще race.ua, race.net.ua, race.biz.ua но эти ребята имеют много негативных отзывов, стремно....но во-первых не дешево, во вторых.... Судя по сайту - много авто, а опыт подсказывает что в нашей стране этоине правда....
Budget - только Киев, Львов и Одесса. Днепра нет. Hertz - в Днепре нету. Хотя сами авто я там видел...??? BLS - есть, судя по сайту за межгород денег не берут. Меценаты. Megarent - сайт глючит. Гетьманкар - каршеринг, задача другая не в тему. race - +200евро за межгород плюс еще само авто и страховка. Дорого. lion - сайт [*****], ничего не понятно, надо звонить... укрпрокат - вроде ничо, надо звонить, но сайт дубовый. SVcars - машинки интересные, межгорода не нашел.
Спасибо, мой Гугль знає далеко не всіх!
Может кому еще понадобится.... ИТОГО: - Наши сайты автопроката и реальное положение дел - в нашей стране разные вещи. Забронировать авто по Интернету как я делал в Англии или Австрии и получить его/такое же или лучше в Украине нельзя. Вернее бррнировать можно, но потом звонит девочка и говорит ЗВЫНЯЙТЕ.... - Забронированный Спортаж 2019 года (стоил бы мне 250уе на сутки) был отменён прокатом НарсКарс меньше чем за 19 часов и предложен седан 2010 года. Других авто вообще нет. Были посланы лесом ибо Решетиловка-Кобеляки ночью на седане это рулетка (этот отрезок очень плох традиционно и несмотря на ремонт лучше не стал) - В других прокатах ничего вообще не было " на завтра". - "Трансфер" из одного города в другой у наших автопрокатов очень очень по разному стоит. Выиграл Авис ибо это у них 150 уе и нет ограничения по пробегу. Самый дорогой Сикст 400уе и там включено в трансфер только 300км. - Машин у Ависа считай нет, дали Тигуан 2016 которого даже на сайте нет. Это было последнее авто. Надо везде и всегда звонить. - 24 часа на Тигуан Киев-Днепр обошлось 300уе сутки с полной страховкой, без ограничения км, и какой-то маленькой скидкой. - Залоговые 250уе надо было выцарапывать, просто тупили, никаких дамаджей и штрафов не было. - Пару раз под Кобеляками было страшно даже за Тигуан, город совсем плохой. Понимаю что ездят и на седанах там, но свой лучше чувствуешь клиренс, а прокатный даже колею сложно поймать. А я с послеоперационным стариком ехал, совсем рисковать не хотел. - Авису, в целом, зачет сравнивая с конкурентами по цене и сервису.
ПС вижу что эта часть рынка еще не испорчена конкуренцией и зайти сюда для большой компании не составит труда. Да и спрос есть. ППС наклейка AVIS на авто раздражает. В Сиксте в Англии этого не было
Может кому еще понадобится.... ИТОГО: - Наши сайты автопроката и реальное положение дел - в нашей стране разные вещи. Забронировать авто по Интернету как я делал в Англии или Австрии и получить его/такое же или лучше в Украине нельзя. Вернее бррнировать можно, но потом звонит девочка и говорит ЗВЫНЯЙТЕ.... - Забронированный Спортаж 2019 года (стоил бы мне 250уе на сутки) был отменён прокатом НарсКарс меньше чем за 19 часов и предложен седан 2010 года. Других авто вообще нет. Были посланы лесом ибо Решетиловка-Кобеляки ночью на седане это рулетка (этот отрезок очень плох традиционно и несмотря на ремонт лучше не стал) - В других прокатах ничего вообще не было " на завтра". - "Трансфер" из одного города в другой у наших автопрокатов очень очень по разному стоит. Выиграл Авис ибо это у них 150 уе и нет ограничения по пробегу. Самый дорогой Сикст 400уе и там включено в трансфер только 300км. - Машин у Ависа считай нет, дали Тигуан 2016 которого даже на сайте нет. Это было последнее авто. Надо везде и всегда звонить. - 24 часа на Тигуан Киев-Днепр обошлось 300уе сутки с полной страховкой, без ограничения км, и какой-то маленькой скидкой. - Залоговые 250уе надо было выцарапывать, просто тупили, никаких дамаджей и штрафов не было. - Пару раз под Кобеляками было страшно даже за Тигуан, город совсем плохой. Понимаю что ездят и на седанах там, но свой лучше чувствуешь клиренс, а прокатный даже колею сложно поймать. А я с послеоперационным стариком ехал, совсем рисковать не хотел. - Авису, в целом, зачет сравнивая с конкурентами по цене и сервису.
ПС вижу что эта часть рынка еще не испорчена конкуренцией и зайти сюда для большой компании не составит труда. Да и спрос есть. ППС наклейка AVIS на авто раздражает. В Сиксте в Англии этого не было
Сейчас лето, в этот период спрос большой и машин всегда не хватает.
Может кому еще понадобится....
Дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже пізнавально
Жаль, что поздно увидел. Всегда в Украине использую Europcar никаких проблем.
Выше спрашивали, пользовался ли кто-нибудь услугами NarsCars. Я брал у них уже несколько раз машины. Один раз внедорожник брал в аренду (пока свою загонял на СТО), сразу прояснил тут вопрос о лимите на пробег (просто позвонил в компанию). Есть отдельная услуга "Безлимитный пробег". Мне, в принципе, по межгороду машина не нужна была, я эту услугу и не заказывал. Но, думаю, что если пробег безлимитный, то вполне возможно, что можно на арендованном авто доехать из столицы в Днепр и там оставить машину. У компании в Днепре тоже есть свое отделение и точки выдачи и приема машин. Второй раз брал у них электрокар на сутки - тест-драйв решил таким образом пройти. По качеству услуг, чистоте машин, да и по стоимости аренды вопросов нет вообще.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
