Ну недельку еще выжду , а вдруг у него получиться выехать , но рынок потихоньку буду мониторить .
Людина, котра це пише, однозначно в курсі що ламається і які гроші це коштує. Тому й прошу розказати
Основні страшилки які чув від знайомих що реально володіли DSG це стосується DSG-7, причому проблеми були навіть під час гарантії, а по закінченню гарантійного терміну людина зразу ж продала авто, це був Гольф. Менше місяця назад знайомий розповідав про свої пригоди з Октавією на DSG-7 + 1.6 ТДІ, думав що взяв із 130К пробігу рідного, гнав сам, і проблеми не світять, та мехатронік робити прийшлось майже зразу, 14000 грн. В районі 2011-2013 років родич працював в одному з автосалонів Шкода, наслухався як про постійні поломки DSG так і про TSI. DSG-6 теж не ідеальна, родич у 2017-2018 році пригнав і користувався американським битком 2013 Passat CC 2.0 TSI + DSG-6, на момент продажу 80 тис кілометрів пробігу коробка потребувала ремонту.
Ліньки по пунктах розбирати. Але це все за вуха притягнуто - 2011-2013 це взагалі палеоліт, СС биток тому хз які там приховані пошкодження були (тут десь не так давно кидали лінк на Тойоту Тундру биток зі Штатів, ніби нічого кримінального по фото, але удар якось так невдало прийшовся що коробка йок, а там коробка сама по собі дуже витривала і надійна), гольфи і октава ну самі ж визнали, що то суха ДСГ
А взагалі маючи у володінні надьожну тойоту мені все одно смішно вислуховувати оці плачі про "ремонт мехатроніка за 14к" Зберігати "теплу лампову" в справному стані теж не копійки коштує
Привіт всім. Зачеплю я в темі ще один цікавий авто. Ford Mondeo 2012, 2.2 дизель 200коней, автомат, Тітаніум, універсал, 265тис реального пробігу. Друг думає продавати (~11$), а я думаю, чи варто брати. Наскільки я знаю, останні пару років за нею добре доглядали. Підкажіть, там дійсно 2 турбіни, гідроавтомат? Наскільки воно все надійне? Зараз в авто все працює, але під заміну просяться задні пневмо аморти, друг казав, що можна поміняти на не пневмо, що замітно дешевше. Як себе ведуть тут сажевий і егр? Наскільки дорога в ремонті паливна система? Розкажіть, хто знає, як взагалі машина по надійності, що можна чекати на такому пробігу?
На останні кошти вам не потрібне це авто.
Кто может сказать о Рено Меган универсал с мешалкой ? Как они себя ведут? Смотрю по авториа, в районе 10; можно выбрать что-то.
На останні кошти вам не потрібне це авто.
А якщо не на останні? Мені сподобався не малий кліренс, як в октавії з ппд. Що може бути краще за ці гроші? Не старіший рік, комфорт, aisin, хороша комплектація. Хоча мені б вистарчило і с-класу в універсалі. На думку приходить тільки Меган з роботом 14-15року і збільшити кліренс. А Д-клас за ці гроші навіть не знаю.
Привіт всім. Зачеплю я в темі ще один цікавий авто. Ford Mondeo 2012, 2.2 дизель 200коней, автомат, Тітаніум, універсал, 265тис реального пробігу. Друг думає продавати (~11$), а я думаю, чи варто брати. Наскільки я знаю, останні пару років за нею добре доглядали. Підкажіть, там дійсно 2 турбіни, гідроавтомат? Наскільки воно все надійне? Зараз в авто все працює, але під заміну просяться задні пневмо аморти, друг казав, що можна поміняти на не пневмо, що замітно дешевше. Як себе ведуть тут сажевий і егр? Наскільки дорога в ремонті паливна система?
Розкажіть, хто знає, як взагалі машина по надійності, що можна чекати на такому пробігу?
Турбіна там одна. На механіці на низьких оборотах трохи затупа, як на мене. Дальше огонь, особливо на трасі.
Машина надійна. Егр не міняв, сажевий рідний, але треба чистити іноді, амортизатори рідні, підвіска дуже надійна, топливна без ремонту. Механіка Київ споживання середнє 8.2 л. ТО 20 тисяч, масло мотор не їсть. ГРМ ремінь на 200 тисяч має бути замінений. Пробіг 250тисяч+, салон не скрипить. Ксенон лінзи з часом темніють. Що міняв за весь час, датчик прожига сажевого і форсунка подачі топлива для прожига фільтра, патрубок інтеркулера, один раз ступічні підшипники, пару раз опорний правий підшипник і втулки стабілізаторами. ТО на віннері дорогувате, топливний фільтр дорогий, підходить від евока- і при цьому дешевше.
За 11 к буде інсінія з 2.0 акп і рідним пробігом до сотні. Як на мене - бестбай за цю суму.
Докладываю дальше ...на этой неделе пригонщику удалось таки выехать в Германию . Поиски были не так и просты , я кидал ему варианты с мобайла + он сам смотрел по месту .Вчера вечером уже была ситуация патовая - или что нормальное , но бюджет надо было задирать на 1-2к , или не пойми что . Выскочила одна машинка вроде адекватная , чел был от нее в двухстах км . Сегодня утром к открытию площадки был уже на месте . Всё нормально , всё устроило , но немчура отказался продавать в Украину по цене нетто . Но там уже схемы откатаны , оформили двойную продажу , попал дополнительно на 400 евро . Итог : куплен Б8 , 2015 г , с пробегом 170тыс , универсал , турбодизель 2.0 ,ДСГ 6 , белого цвета , комплектация комфорт+ фул ксенон . Что в нем есть ? Есть всё , кроме кожи , панорамы и ...запаски . Резина даже стоит контики 2020 года . По кузову одна затертость и в заднем бампере локальная точка (типа удар чем то острым) размером в 1-2см . Весь в родной краске , салон состояние идеал , двигатель работает как часы. Авто погружено на лафет и едет в сторону Украины . По бюджету ...на всё про всё должен влезть в 15,5 дол. вместе с постановкой на учёт . Если бы не упертость немца , должны были поместиться в 15ть . ПС. Если кому интересно , дали будэ . Всем спасибо за советы . ППС. Назревает вопрос , к кому податься на обслуживание ? Желательно по ближе к Оболони , но , не критично и другие районы . Главное чтобы мастера с правильной головой и руками . Упс , посмотрел - от начала создания темы и до покупки прошло 23 дня , не так уж и плохо , учитывая то , что успел еще продать и свою предыдущую .
Поздравляю. Если чисто и конкретно Ваг то гугли Сто 2 Саши но это красный хутор. Если поближе к оболони то к Партнерам автоуа
Выложу немного фото автохлама из Европы .
+1
+2
+1
отличный Пассат
+3
+1
отличный Пассат
Спасибо ! Осталось набраться терпения , и ждать когда всё это начнёт сыпаться .
Вот у него дефект на бампере
И затёртость на дверке
сколько обошлись услуги по пригону?
Докладываю дальше ...на этой неделе пригонщику удалось таки выехать в Германию . Поиски были не так и просты , я кидал ему варианты с мобайла + он сам смотрел по месту .Вчера вечером уже была ситуация патовая - или что нормальное , но бюджет надо было задирать на 1-2к , или не пойми что . Выскочила одна машинка вроде адекватная , чел был от нее в двухстах км . Сегодня утром к открытию площадки был уже на месте . Всё нормально , всё устроило , но немчура отказался продавать в Украину по цене нетто . Но там уже схемы откатаны , оформили двойную продажу , попал дополнительно на 400 евро . Итог : куплен Б8 , 2015 г , с пробегом 170тыс , универсал , турбодизель 2.0 ,ДСГ 6 , белого цвета , комплектация комфорт+ фул ксенон . Что в нем есть ? Есть всё , кроме кожи , панорамы и ...запаски . Резина даже стоит контики 2020 года . По кузову одна затертость и в заднем бампере локальная точка (типа удар чем то острым) размером в 1-2см . Весь в родной краске , салон состояние идеал , двигатель работает как часы. Авто погружено на лафет и едет в сторону Украины . По бюджету ...на всё про всё должен влезть в 15,5 дол. вместе с постановкой на учёт . Если бы не упертость немца , должны были поместиться в 15ть . ПС. Если кому интересно , дали будэ . Всем спасибо за советы . ППС. Назревает вопрос , к кому податься на обслуживание ? Желательно по ближе к Оболони , но , не критично и другие районы . Главное чтобы мастера с правильной головой и руками . Упс , посмотрел - от начала создания темы и до покупки прошло 23 дня , не так уж и плохо , учитывая то , что успел еще продать и свою предыдущую .
Ну так-то приборки цифровой нет из того, что видно, а копнуть - так дофига, наверное, нет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но там уже схемы откатаны , оформили двойную продажу , попал дополнительно на 400 евро . 
Резина даже стоит контики 2020 года . По кузову одна затертость и в заднем бампере локальная точка (типа удар чем то острым) размером в 1-2см . Весь в родной краске , салон состояние идеал , двигатель работает как часы.
