junior 30.07.2020 14:50 пишет: По простому, кондер Есть пенные, есть аэрозольные и есть народные методы. Какой метод эффективнее? Кто заморачивался, поделитесь опытом
Аэрозоль и ультразвук, внедорожники советуют очищать не аэрозолем, а пеной. Главное делать это регулярно
Хлоргексидином года 3 назад обрабатывал. Тогда вонь была жуткая. Пока не вижу необходимости повторять, точнее не ощущаю. Раньше стоил копейки. Правда в свете последних событий, не знаю сколько сейчас.
junior 30.07.2020 14:50 пишет: По простому, кондер Есть пенные, есть аэрозольные и есть народные методы. Какой метод эффективнее? Кто заморачивался, поделитесь опытом
Аэрозоль и ультразвук, внедорожники советуют очищать не аэрозолем, а пеной. Главное делать это регулярно
а чем внедорожники отличаются от остальных в плане кондиционера?
junior 30.07.2020 14:50 пишет: По простому, кондер Есть пенные, есть аэрозольные и есть народные методы. Какой метод эффективнее? Кто заморачивался, поделитесь опытом
Аэрозоль и ультразвук, внедорожники советуют очищать не аэрозолем, а пеной. Главное делать это регулярно
а чем внедорожники отличаются от остальных в плане кондиционера?
Возможно, из-за предполагаемых условий эксплуатации есть какие-то технические нюансы. Но и частники, и официалы в т.ч. говорят что процедура несколько отличается. Не вникал, так как на внедорожник пока еще не пересел)
kkk_GAZ240 30.07.2020 21:28 пишет: Ну как тебе сказать.... Как ты думаешь что там в воздуховодах?
Принцип понял. Ну тогда вместо наверное имеется ввиду не столько "внедорожник", сколько "авто, регулярно ездящее по плохим дорогам, в т.ч. пыльным",т.к. 90% внедорожников такого не видят никогда.
Ну это такой жеский пример. Там кондей кстати работал Абсолютно верно - чистка зависит от условий эксплуатации. Может и легковушка наедаться столько пыли, что трактору не снилось. У нас обслуживаются машины агрохолдинга ( форд куга). Так подвеску полдня от налипшего болота сначала отковыривать надо перед ремонтом. Даже место хранения имеет место. При гаражном хранении зимой плесень быстрее будет развиваться ,чем при хранении на проветриваетмой стоянке.
Начитался за Хлоргексидин. Купил пузырь его (100мл) и 50мл этилового спирта. Добавил эфирное масло. Цена 17 + 14. До короны он стоял 5-7 грн) Проделал процедуру. Сперва был приятный свежий запах, хотя, писали, что будет пахнуть больницей. Через два часа езды запах вообще пропал
junior 01.08.2020 10:45 пишет: Начитался за Хлоргексидин. Купил пузырь его (100мл) и 50мл этилового спирта. Добавил эфирное масло. Цена 17 + 14. До короны он стоял 5-7 грн) Проделал процедуру. Сперва был приятный свежий запах, хотя, писали, что будет пахнуть больницей. Через два часа езды запах вообще пропал
А процедуру какую? Им же можно только испаритель протереть, который там где и салонный фильтр. В середину сплетений без аэрозольных распылителей с трубочками никак не добраться.
Снял склонный фильтр Включил кондёр на полную, без включения рециркуляции Распылителем, оросил забор воздуха с улицы. Дал поработать кондеру 10 минут с закрытыми окнами Затем ещё 5 минут с открытыми дверьми. Поставил фильтр. Все. В средину сплетений, по идее, тоже должно долететь, может, не в желаемом объеме, но хоть так. Самый главный рассадник грибка ивонбчих бактерий, испаритель, его и нужно поддать дезинфекции
В этих ваших интернетах пишут что под салонным фильтром это не тот испаритель на котором живут оте все страшные звери. А тот где-то там, далеко в глубине. И до него просто так не доберешься.
nickka 01.08.2020 14:28 пишет: В этих ваших интернетах пишут что под салонным фильтром это не тот испаритель на котором живут оте все страшные звери. А тот где-то там, далеко в глубине. И до него просто так не доберешься.
А какой? Другого у меня нет. Брызгаешь на него, включаешь вентиляцию в разных направлениях. Для уверенности процедуру повторить еще пару раз. У меня так уходило 2 флакончика этого хлоргексидина на испаритель, еще один разбрызгивал в салоне и особенно в нише багажника. Кстати, там этот зловонный запах тоже скапливается. Ожидать мгновенного эффекта не стоит, запах потом уйдет через пару дней.
alexkit 01.08.2020 16:41 пишет: Я побоялся по видео снимать трубку испарителя, сидит жёстко, вдруг потом не одену, в моей это слева от пассажирского места
Ты про какую трубку? Если про дренаж, то можно продуть для уверенности сжатым воздухом. Он в вентиляции все равно не участвует. А остальные трубки в данном случае вообще трогать не стоит.
Только один раз продувал его сжатым воздухом, меняя фильтр. Не потому что что-то смущало, а просто был компрессор пор рукой. Если появляется характерный запах, то он точно не оттуда.