Понимаю конечно что выбор сугубо индивидуален, но автоуа же все знает ))) Собственно бюджет покупки около 30ки Формата покупки как такового нет. много авто которые нравятся...
Выбор двоякий в формате либо это кроссовер (громадный джип типа прадо.мпв.хайлендеры и так далее не нужен) 70% использования город. со всеми его прелестями парковки и так далее либо седан
И теперь самый скажем главный вопрос: покупка б.у\новое новое априори будет ниже классом
б.у рассматривается от 2015 года
и собственно в выбор седана попали (не спрашивайте почему) просто понравились
Мерс С.Е класс Ауди А4.А6 кватро даже можно взять от 2018, правда америку из новых седанов Кемри и мазда 6, на кемри вроде как сейчас какая то акция даже
Из кроссоверов Новые Тигуан, Рав 4, СХ5, Туксон - меньше всего хочется ))), Кодиак Учитывая что на рав4 какие то очереди то мозг говорит наверное самый лучший )))
или все это нафиг перечеркнуть и взять Рикс 350 2015 года на коже/роже, Туарег в принципе то же можно взять неплохой
Прекрасно понимаю что новое это новое - но выехав за ворота автосалона машина сразу теряет прилично. при этом уйма доп платежей-сигналки-тонировки-резина-налог....
бюджет до 30 и 2015+ что-то мне подсказывает что беспроблемные (не амеры) и с небольшим пробегом Q5/Х3 в этот бюджет не очень влазят. Хотя кто знает, если пан має час та натхнення - можно порыбачить.
бюджет до 30 и 2015+ что-то мне подсказывает что беспроблемные (не амеры) и с небольшим пробегом Q5/Х3 в этот бюджет не очень влазят. Хотя кто знает, если пан має час та натхнення - можно порыбачить. Выбирал в похожей ситуации как у ТС, после изучения тырнетов я решил что бмв под 100 тыщ пробега за 30-ку (Х1, большое не требовалось) - это не для меня, к самому факту обладания пропеллером равнодушен.
бюджет до 30 и 2015+ что-то мне подсказывает что беспроблемные (не амеры) и с небольшим пробегом Q5/Х3 в этот бюджет не очень влазят. Хотя кто знает, если пан має час та натхнення - можно порыбачить. Выбирал в похожей ситуации как у ТС, после изучения тырнетов я решил что бмв под 100 тыщ пробега за 30-ку (Х1, большое не требовалось) - это не для меня, к самому факту обладания пропеллером равнодушен.
Та не, я вот собираюсь выставлять профильную х3. На гарантии до конца года. 86 ткм. Без подкрасов абсолютно и понимаю, что больше 32 на руки вряд ли получится)
бюджет до 30 и 2015+ что-то мне подсказывает что беспроблемные (не амеры) и с небольшим пробегом Q5/Х3 в этот бюджет не очень влазят. Хотя кто знает, если пан має час та натхнення - можно порыбачить. Выбирал в похожей ситуации как у ТС, после изучения тырнетов я решил что бмв под 100 тыщ пробега за 30-ку (Х1, большое не требовалось) - это не для меня, к самому факту обладания пропеллером равнодушен.
Та не, я вот собираюсь выставлять профильную х3. На гарантии до конца года. 86 ткм. Без подкрасов абсолютно и понимаю, что больше 32 на руки вряд ли получится)
бюджет до 30 и 2015+ что-то мне подсказывает что беспроблемные (не амеры) и с небольшим пробегом Q5/Х3 в этот бюджет не очень влазят. Хотя кто знает, если пан має час та натхнення - можно порыбачить. Выбирал в похожей ситуации как у ТС, после изучения тырнетов я решил что бмв под 100 тыщ пробега за 30-ку (Х1, большое не требовалось) - это не для меня, к самому факту обладания пропеллером равнодушен.
Та не, я вот собираюсь выставлять профильную х3. На гарантии до конца года. 86 ткм. Без подкрасов абсолютно и понимаю, что больше 32 на руки вряд ли получится)
можно подробности в личку [/цитата Что-то не могу попасть в личку.
16 гв, пакетная комплектация с м-пакетом, мельбурн ред, 2.0 диз, 190, гарантия до конца года (докупил), кращенных элементов нет, 86 ткм. Колодки еще родные передние.
Gonchik74 05.08.2020 22:08 пишет: 16 гв, пакетная комплектация с м-пакетом, мельбурн ред, 2.0 диз, 190, гарантия до конца года (докупил), кращенных элементов нет, 86 ткм. Колодки еще родные передние.
Я б дивився RX 350, причому не обовязково від 2015 року, іноді таке авто 2010-2014 року може бути більш збережене ніж 2015+, у знайомого є така машина 2008 року, рідний пробіг 200 К, по машині і не скажеш що 12 років. А ще варіант американський RAV 4, получиться в районі 15-22К в залежності від року, стану, комплектації, інший знайомий взяв пів року назад і радується.
Gonchik74 05.08.2020 22:08 пишет: 16 гв, пакетная комплектация с м-пакетом, мельбурн ред, 2.0 диз, 190, гарантия до конца года (докупил), кращенных элементов нет, 86 ткм. Колодки еще родные передние.
А ще варіант американський RAV 4, получиться в районі 15-22К в залежності від року, стану, комплектації, інший знайомий взяв пів року назад і радується.
Америкосы эти 2.5 они на варике или обычном автомате?
ser_zh 06.08.2020 23:23 пишет: в голосовалке выбор новых или б/у? Если речь о новом, то Рав4 гибридов надо ждать все говорят... А Тигуан ща по акции...
в голосовалке новые - потому как выбор бу к сожалению говорит что очень тяжело найти живое и не мутное
вы про эту акцию? Tiguan Limited Edition TDI - від 992 032 грн.* Золота середина:
2.0 TDI (150 к.с.) / 7-ступ. DSG Легкосплавні диски “Kingston R18” Топ-комфортні передні сидіння із оббивкою мікрофібра “ArtVelour” LED-фари ближнього та дальнього світла із системою Active Lighting System > Камера заднього виду "Rear View", паркувальний ассистент “Park Assist” вкл.парктронік передній та задній Кермо мультифункціональне шкіряне з обігрівом Пакет "Easy Open" без функції Safe електропривод закривання дверей багажника, відкривання дверей багажника з сенсорним керуванням, система безключового запуску двигуна та відкриття дверей "Keyless Access" Цифрова панель приладів Active Info Display Адаптивний круїз-контроль App-Connect: Apple CarPlay/Android Auto