autoua
×
Autoua.netФорумКурилка

Зачем покупать более дорогую машину? (54/66)

СуперСтар **
39 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4229
С нами с 07.01.2008

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Zazotavr]
      11 августа 2020 в 11:03 Ветвями

Zazotavr 10.08.2020 18:53 пишет:

-Виталя- 10.08.2020 16:24 пишет:

в работе двиг-коробка-ходовая-рулевое тройка на 4 головы выше пассата. между ними просто пропасть.





Сколько я не ездил на разных автивках - ни разу у меня автооргазма не случилось. Наверное, дело во мне...




попробуйте вместо автивки поездить на машине


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель *
Варшава
Сообщения: 2248
С нами с 05.02.2013

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Sashok_Accent]
      11 августа 2020 в 12:22 Ветвями

Sashok_Accent 11.08.2020 08:59 пишет:

Тойота 11.08.2020 08:14 пишет:



А він ще буває в гібриді




Ну гібрид мені не цікаво, а от Тойотівський дизель я би розглянув. Але знову ж таки... Фіг вам.



Той що Пеюгеот,?




разве у Тойоты дизеля Пежо? у нее ж свои. В Аурисе 2.0 D4-D



нема уже дизеля в продаже, гибрид онли. Плюс он там аж 90 сильный был.
У меня служебная как раз королла универсал гибридная, та что 122 коня, часто езжу последнее время.
по городу + совсем чуть-чуть трассы = 4.3 расход.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель *
Варшава
Сообщения: 2248
С нами с 05.02.2013

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: -Виталя-]
      11 августа 2020 в 12:28 Ветвями

-Виталя- 11.08.2020 11:03 пишет:

Zazotavr 10.08.2020 18:53 пишет:

-Виталя- 10.08.2020 16:24 пишет:

в работе двиг-коробка-ходовая-рулевое тройка на 4 головы выше пассата. между ними просто пропасть.





Сколько я не ездил на разных автивках - ни разу у меня автооргазма не случилось. Наверное, дело во мне...




попробуйте вместо автивки поездить на машине



Это от личного восприятия зависит, я когда пересел с мягко говоря не самого управляемого бобика на пассат сс прямо вот такого вау эффекта не почувствовал. Ну едет, ну сильно лучше, но все равно руль крутить надо, педали жать надо, это ж не автопилот какой-то.
А разница там точно больше была чем между пассатом и 3кой.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
39 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4229
С нами с 07.01.2008

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Kyro2]
      11 августа 2020 в 12:46 Ветвями

Kyro2 11.08.2020 12:28 пишет:

-Виталя- 11.08.2020 11:03 пишет:

Zazotavr 10.08.2020 18:53 пишет:


В ответ на:

...




Сколько я не ездил на разных автивках - ни разу у меня автооргазма не случилось. Наверное, дело во мне...




попробуйте вместо автивки поездить на машине



Это от личного восприятия зависит, я когда пересел с мягко говоря не самого управляемого бобика на пассат сс прямо вот такого вау эффекта не почувствовал. Ну едет, ну сильно лучше, но все равно руль крутить надо, педали жать надо, это ж не автопилот какой-то.
А разница там точно больше была чем между пассатом и 3кой.




да все в жизни субъективно.
кто-то и "пиво" бутылочное пьет и ему норм...

практически во всех вещах есть порог "нормальности", до которого разница проста и понятна (ланос лучше жигуля, шкода лучше ланоса и т.п.), а по достижению этого порога каждое последующее улучшение стоит непропорционально дороже

Изменено -Виталя- (12:50 11/08/2020)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
35 лет (16 лет за рулем), Ирпень
Сообщения: 33350
С нами с 25.02.2005

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Kyro2]
      11 августа 2020 в 12:50 Ветвями

Kyro2 11.08.2020 12:22 пишет:

Sashok_Accent 11.08.2020 08:59 пишет:

Тойота 11.08.2020 08:14 пишет:



А він ще буває в гібриді




Ну гібрид мені не цікаво, а от Тойотівський дизель я би розглянув. Але знову ж таки... Фіг вам.



Той що Пеюгеот,?




разве у Тойоты дизеля Пежо? у нее ж свои. В Аурисе 2.0 D4-D



нема уже дизеля в продаже, гибрид онли. Плюс он там аж 90 сильный был.
У меня служебная как раз королла универсал гибридная, та что 122 коня, часто езжу последнее время.
по городу + совсем чуть-чуть трассы = 4.3 расход.




совсем крышей со своими гибридами покатились
я понимаю в городе выгоду. Но на трассе оно ж будет жрать ровно как бензиновый мотор.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *
29 лет за рулем, Киев
Сообщения: 289
С нами с 14.02.2014

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Sashok_Accent]
      11 августа 2020 в 12:56 Ветвями

Sashok_Accent 23.07.2020 14:35 пишет:

На меня напало философское настроение, на фоне общения с индусами.
Итак вопрос. В чем смысл покупки машины дороже, чем абстрактный неплохо напакованный гольф-класс?





Ну ваще то подороже - значит использованы новые технологии и качественные материалы - значит понадежнее. На дорогой машине - например, "сверчки" пластика могут не появиться и через 15 лет эксплуатации, а мотор проживет 500 к без капиталки. Дорогая машина (в силу ее надежности) - имеет бОльшую ликвидность через Х лет. Дорогая машина более комфортная для водителя и пассажиров.

Ну еще дорогая машина, в большинстве случаев - это большая машина. (класс Д и Е)
на дальние расстояния (хотя бы 800-1000 км за день) - выйдя изза руля машины Д класса - почти не чувствуешь усталости, в отличии от Б класса.

Но это все теория - в наш каменный век - дорогая - не значит надежная. Зачастую это просто плата за "шильдик".

Так что - покупать "дорогую" машину не стоит без необходимости. Надо покупать надежную машину. машину, в которой до 200 к льешь только бензин и меняешь масло (ну может поменяешь какую то резиночку или гаечку). Вот за такую машину - не жалко никаких денег.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
34 года (11 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1505
С нами с 19.11.2010

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Sashok_Accent]
      11 августа 2020 в 13:00 Ветвями

Sashok_Accent 11.08.2020 12:50 пишет:


совсем крышей со своими гибридами покатились
я понимаю в городе выгоду. Но на трассе оно ж будет жрать ровно как бензиновый мотор.



Пару месяцев назад, новая камри гибрид. За 1700 км средний расход - 5.6. Весь пробег - по трассе, с транзитом через Днепр и Запорожье по 2 раза.
Считаю что очень неплохо для совсем не пенсионерского стиля езды - по трассам от 125 до 160 км/ч, по двухполоскам - от дороги зависело.
Врядли чистый 2.5+ бензиновый атмосферный двигатель на 218лс так мало бы кушал


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
Region Hovedstaden, DK
Сообщения: 13333
С нами с 17.02.2005

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Sergario]
      11 августа 2020 в 13:08 Ветвями

Sergario 11.08.2020 12:56 пишет:

Дорогая машина (в силу ее надежности) - имеет бОльшую ликвидность через Х лет.



Це дивлячись що розуміти під терміном "ліквідність" - бо ціна дорогих авто падає з віком (особливо в перші роки) значно сильніше (у співвідношенні до початкової ціни нового авто), та й ринок покупців б/у дорогих авто все-одно менший за ринок покупців б/у дешевих авто (бо дорогі авто так і лишаються дорогими в порівнянні з дешевими).


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P *
45 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 18242
С нами с 26.05.2010

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: -Виталя-]
      11 августа 2020 в 13:23 Ветвями

-Виталя- 11.08.2020 11:03 пишет:

Zazotavr 10.08.2020 18:53 пишет:

-Виталя- 10.08.2020 16:24 пишет:

в работе двиг-коробка-ходовая-рулевое тройка на 4 головы выше пассата. между ними просто пропасть.





Сколько я не ездил на разных автивках - ни разу у меня автооргазма не случилось. Наверное, дело во мне...




попробуйте вместо автивки поездить на машине



Швейной, стиральной, губозакаточной?...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P *
45 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 18242
С нами с 26.05.2010

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Nofate]
      11 августа 2020 в 13:26 Ветвями

Nofate 11.08.2020 13:08 пишет:

Sergario 11.08.2020 12:56 пишет:

Дорогая машина (в силу ее надежности) - имеет бОльшую ликвидность через Х лет.



Це дивлячись що розуміти під терміном "ліквідність" - бо ціна дорогих авто падає з віком (особливо в перші роки) значно сильніше (у співвідношенні до початкової ціни нового авто), та й ринок покупців б/у дорогих авто все-одно менший за ринок покупців б/у дешевих авто (бо дорогі авто так і лишаються дорогими в порівнянні з дешевими).



Отож! Рынок б/у "Жигулей-классики" только появление"блях" обвалило. А так - штопанное-крашенное-капиталенное-71 года - 1000 уёв - и не подходи!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
39 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4229
С нами с 07.01.2008

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Zazotavr]
      11 августа 2020 в 13:41 Ветвями

Zazotavr 11.08.2020 13:23 пишет:

-Виталя- 11.08.2020 11:03 пишет:

Zazotavr 10.08.2020 18:53 пишет:


В ответ на:

...




Сколько я не ездил на разных автивках - ни разу у меня автооргазма не случилось. Наверное, дело во мне...




попробуйте вместо автивки поездить на машине



Швейной, стиральной, губозакаточной?...




маладец!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *
29 лет за рулем, Киев
Сообщения: 289
С нами с 14.02.2014

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Nofate]
      11 августа 2020 в 14:15 Ветвями

Nofate 11.08.2020 13:08 пишет:

Sergario 11.08.2020 12:56 пишет:

Дорогая машина (в силу ее надежности) - имеет бОльшую ликвидность через Х лет.



Це дивлячись що розуміти під терміном "ліквідність" - бо ціна дорогих авто падає з віком (особливо в перші роки) значно сильніше (у співвідношенні до початкової ціни нового авто), та й ринок покупців б/у дорогих авто все-одно менший за ринок покупців б/у дешевих авто (бо дорогі авто так і лишаються дорогими в порівнянні з дешевими).




не совсем так - цена падает в первые месяцы у лакшари авто (мало того, что это дорогой бренд - так это еще и топовая комплектация или какой то эксклюзив). Тут да - такие авто, могут потерять и 30-50% за первый год.

А просто условно "дорогая машина" (стоимостью 30-40 к) - теряет в пропорциях также как и ланос или таврия. Смотрел Камри - в салоне от 28 до 33 кило, 2-3 летка - 22-26 к (и это не битки - это местные, официалы).

А ликвидность (в данном контексте) - это то, что многие граждане Украины предпочитают купить американский биток - Д класс (15-17 год за 13-15 к), чем новую, из салона Лачетти или авео Потому что американский биток в такой цене будет и через пару лет, а Авео - нет.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
Region Hovedstaden, DK
Сообщения: 13333
С нами с 17.02.2005

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Sergario]
      11 августа 2020 в 14:52 Ветвями

Sergario 11.08.2020 14:15 пишет:


А ликвидность (в данном контексте) - это то, что многие граждане Украины предпочитают купить американский биток - Д класс (15-17 год за 13-15 к), чем новую, из салона Лачетти или авео Потому что американский биток в такой цене будет и через пару лет, а Авео - нет.



Хотів би я вірити, що українські покупці при виборі авто керуються такими поняттями як "ліквідність", "здешевшання", "кінцева вартість" а не вау-ефектами


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
45 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 31428
С нами с 14.01.2008

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Sergario]
      11 августа 2020 в 15:48 Ветвями








А ликвидность (в данном контексте) - это то, что многие граждане Украины предпочитают купить американский биток - Д класс (15-17 год за 13-15 к), чем новую, из салона Лачетти или авео Потому что американский биток в такой цене будет и через пару лет, а Авео - нет.




во 1х, не будет биток в такой цене пару лет, разве что наши депутаты примут какие то анитиавтомобильные законы. А если жизнь людям не ухудшат, то поток машин идет и дешевеют ВСЕ машины огого как.
ну а во 2х не о ликвидности думают, а смотрял логично и разумно, нафига покупать новое корытце за 13 тыс , если можно купить 3х летку на два порядка лучше.

все мое ИМХО


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *
29 лет за рулем, Киев
Сообщения: 289
С нами с 14.02.2014

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Nofate]
      11 августа 2020 в 15:52 Ветвями

Nofate 11.08.2020 14:52 пишет:

Sergario 11.08.2020 14:15 пишет:


А ликвидность (в данном контексте) - это то, что многие граждане Украины предпочитают купить американский биток - Д класс (15-17 год за 13-15 к), чем новую, из салона Лачетти или авео Потому что американский биток в такой цене будет и через пару лет, а Авео - нет.



Хотів би я вірити, що українські покупці при виборі авто керуються такими поняттями як "ліквідність", "здешевшання", "кінцева вартість" а не вау-ефектами




В ответ на:

В Украину в 2020 году больше всего автомобилей привезли из США – на сумму 268,3 млн долларов. В общем импорт легковушек в январе-мае составил 1,21 млрд долларов. Об этом сообщает Государственная таможенная служба.

Также в Украину привезли много машин из Японии. Импорт составил 228,7 млн долларов. Замыкает тройку лидеров Германия с результатом 200,2 млн долларов.




а с учетом того, что, в массе, везут пассаты, джетты, кэмри, короллы, ниссан роги, форды фокусы, фьюжены, а также простенькие СУВы и пр "обычные" авто, без вау эффекта, то получается, что украинцы хотят простое, надежное авто, за небольшие деньги.....


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *
29 лет за рулем, Киев
Сообщения: 289
С нами с 14.02.2014

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Абрвалг]
      11 августа 2020 в 16:01 Ветвями

Абрвалг 11.08.2020 15:48 пишет:








А ликвидность (в данном контексте) - это то, что многие граждане Украины предпочитают купить американский биток - Д класс (15-17 год за 13-15 к), чем новую, из салона Лачетти или авео Потому что американский биток в такой цене будет и через пару лет, а Авео - нет.




во 1х, не будет биток в такой цене пару лет, разве что наши депутаты примут какие то анитиавтомобильные законы. А если жизнь людям не ухудшат, то поток машин идет и дешевеют ВСЕ машины огого как.
ну а во 2х не о ликвидности думают, а смотрял логично и разумно, нафига покупать новое корытце за 13 тыс , если можно купить 3х летку на два порядка лучше.

все мое ИМХО




ну смотри - реальный пример - Камри 17 год здесь, не биток, от официалов, стоит 22-26 к, камри биток из сша 17 года - стоит 14-15 (после ремонта и это комплектация ого-го) т.е если продавать сейчас- 18-20 к. Т.е на этой камрюхе можно смело ездить года 3, а то и 4 и отдать ее за те же 14-15 к. За шо купил сейчас - за то и продал через 3 года. Это шикарная ликвидность. Никто не купит через 3 года за 15? Ок - ездим дальше, и через еще 3-4 года продаем за 10.

Если жизнь людям ухудшат - то поток машин просто прекратится - понизится покупатльская способность - кто машины покупать будет? Хотя я не знаю - вроде жизнь все время ухудшают, а поток машин растет (секонд хенд).


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
Region Hovedstaden, DK
Сообщения: 13333
С нами с 17.02.2005

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Sergario]
      11 августа 2020 в 16:18 Ветвями

Sergario 11.08.2020 15:52 пишет:


а с учетом того, что, в массе, везут пассаты, джетты, кэмри, короллы, ниссан роги, форды фокусы, фьюжены, а также простенькие СУВы и пр "обычные" авто, без вау эффекта, то получается, что украинцы хотят простое, надежное авто, за небольшие деньги.....



Ти ж сам порівняв з "лачетті"? Навіть "простенький пасат" буде ВАУ, не кажучи про суви від камрада з купи-продайки


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
Region Hovedstaden, DK
Сообщения: 13333
С нами с 17.02.2005

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Sergario]
      11 августа 2020 в 16:21 Ветвями

Sergario 11.08.2020 16:01 пишет:

камри биток из сша 17 года - стоит 14-15 (после ремонта и это комплектация ого-го) т.е если продавать сейчас- 18-20 к. Т.е на этой камрюхе можно смело ездить года 3, а то и 4 и отдать ее за те же 14-15 к. За шо купил сейчас - за то и продал через 3 года. Это шикарная ликвидность.



Це - не "шикарна ліквідність", а - лінь або тупість тих, хто "візьме" її "через 3-4 роки" "за ті ж самі 14-15к" - жити мрією, що вдасться лехко злити лохам - це якось не дуже передбачливо


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
45 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 31428
С нами с 14.01.2008

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Sergario]
      11 августа 2020 в 16:33 Ветвями






ну смотри - реальный пример - Камри 17 год здесь, не биток, от официалов, стоит 22-26 к, камри биток из сша 17 года - стоит 14-15 (после ремонта и это комплектация ого-го) т.е если продавать сейчас- 18-20 к. Т.е на этой камрюхе можно смело ездить года 3, а то и 4 и отдать ее за те же 14-15 к.




а сколько сейчас стот кемри 2013 года? вот столько же, через 4 года, если не изменят условия игры на рынке БУ ( а к тому идет. ибо пи...ы они еще те), будет стоить та кемри которая сейчас стоит условные 16-17.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
35 лет (16 лет за рулем), Ирпень
Сообщения: 33350
С нами с 25.02.2005

Re: Зачем покупать более дорогую машину? [Re: Nofate]
      11 августа 2020 в 17:03 Ветвями

Nofate 11.08.2020 14:52 пишет:

Sergario 11.08.2020 14:15 пишет:


А ликвидность (в данном контексте) - это то, что многие граждане Украины предпочитают купить американский биток - Д класс (15-17 год за 13-15 к), чем новую, из салона Лачетти или авео Потому что американский биток в такой цене будет и через пару лет, а Авео - нет.



Хотів би я вірити, що українські покупці при виборі авто керуються такими поняттями як "ліквідність", "здешевшання", "кінцева вартість" а не вау-ефектами




так почитай выбор авто - половина ответов - бери октаву серого цвета ее продать легко
не бери этот салатовый фиат, кому ты его продашь


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумКурилка
Дополнительная информация
9 пользователей и 57 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  Рубан, moderator, Bivaliy, Sergu44o 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 22147

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter