Подскажите: какое масло на каком ОФ сервисе в Киеве вам заливают в двигатель последнее время. А то на СТО как-то неуверенно отвечают, а у меня свежи воспоминания о полусинтетике в новый Hyundai от официалов
На ТО-0 попросил залить то, что рекомендует оригинальный мануал - 0w20. Залили. Подол.
Вообще понравилось, ттт шоб не сглазить. Сказал, что хочу присутствовать при работах. Обычно этого приходится с боем добиваться. А здесь был приятно удивлен - пустили без вопросов, за что им плюс в карму: значит нет практики делать всякое непотребство с машиной.
UncleStas 08.08.2020 01:18 пишет: На ТО-0 попросил залить то, что рекомендует оригинальный мануал - 0w20. Залили. Подол.
Вообще понравилось, ттт шоб не сглазить. Сказал, что хочу присутствовать при работах. Обычно этого приходится с боем добиваться. А здесь был приятно удивлен - пустили без вопросов, за что им плюс в карму: значит нет практики делать всякое непотребство с машиной.
Из канистры наливали? Или как вы узнали что это именно 0w20 и что за масло? А то меня вот тоже напрягло это 5W-30, которое мануалу не соответствует.
Поделюсь наблюдениями перед ТО0: 1. В венгерском мануале на сайте производителя рекомендуют 0w20. В русскоязычном мануале, напечатанном в Венгрии (в машине был) тоже 0w20 и логотип ecstar на обороте. 2. В украинском мануале, напечатанном в Украине (выдали в салоне) уже нет логотипа ecstar и рекомендации резко сместились в сторону 5w30. А после звонка на СТО выяснилось, что shell - это мало, которое сузуки рекомендует. Им бы только никто не говорил... Хоть логотип ecstar на shell не хватило наглости заменить. Отаке. Поеду на ТО-0 на подол, там есть ecstar 0w20. В ВиДи только Shell.
Панове, я от збираюся на ТО-0, масло заміню теж, але роздумую над тим, чим ліпше 0W-20 за 5W-30. В мануалі обидва допустимі, окрім того, що в різних книгах різне мастило рекомендується, як тут згадували. Я так розумію, що 0-20 буде краще для коротких поїздок, поки мотор не прогрівся нормально? Що скажете?
Завод в своей книжке, отпечатанной в Венгрии пишет 0w20, так чего там думать? Климат у них не особо от нашего отличается. А весь этот shell и 5w30 - это уже домыслы нашего дистрибутора. Кому верить тут каждый сам решать может.
За 2 года обслуживания у официалов я узнал: - все расходники в 3 раза дороже - новое масло - сразу чёрное. Это потому- что оно моет. При замене масла НЕ на оф. сто - масло светлое, и +10 л.с. под капотом. - гарантия на задние амортизаторы в том, что со старых авто переставляют на новые. С оплатой нормочасов. И так каждые 5 тыс км, ибо они все текут. В итоге купил то что нужно и заменил НЕ на оф. СТО - ездит 80 тыс км. - врут не краснея в технике цыганского базара. - любые нестандартные поломки - не видят и не умеют чинить вообще. Неприятно. Заехал по крайнему вопросу год тому - всё то же самое. Неприятно.
boot-a 17.12.2021 16:26 пишет: Завод в своей книжке, отпечатанной в Венгрии пишет 0w20, так чего там думать? Климат у них не особо от нашего отличается. А весь этот shell и 5w30 - это уже домыслы нашего дистрибутора. Кому верить тут каждый сам решать может.
boot-a 17.12.2021 16:26 пишет: Завод в своей книжке, отпечатанной в Венгрии пишет 0w20, так чего там думать? Климат у них не особо от нашего отличается. А весь этот shell и 5w30 - это уже домыслы нашего дистрибутора. Кому верить тут каждый сам решать может.
Ну от я поки домовився зо 0-20.
Если в Киеве, то на подоле? Или еще где появилось? А то мне на подол далековато....
Так, на Подолі. Мені туди найближче та й чомусь імпонують вони мені. Хоча сказали, що 0-20 Ecstar залишилося небагато і я резервував під себе. З чим пов‘язано і чи буде пізніше у наявності - не знаю)
Vladocaster 18.12.2021 12:28 пишет: Так, на Подолі. Мені туди найближче та й чомусь імпонують вони мені. Хоча сказали, що 0-20 Ecstar залишилося небагато і я резервував під себе. З чим пов‘язано і чи буде пізніше у наявності - не знаю)
А узнайте, пожалуйста, на месте чего так и будет ли еще в наличии. Бо если нет, то это проблема.