San40S 10.08.2020 10:28 пишет: на магістральних дорогах/трасах, згідно якоїсь там нормативки, не положено встановлювати світлофори
в пдд разве есть определение, что такое "магістральнi дороги/траси" ? И что там положено или не положено устанавливать?
Водитель должен соблюдать нормы пдд и все, остальное его не касается.
Что же касается видео - ТС еще куда ни шло, а вот водила ауди забил не только на пдд, но и на здравый смысл, ему очень-очень повезло, что ничего не случилось. Вот только дойдет ли до него?
да тут все трое забили на здравый смысл, а что касается водителя Ауди, думаю единственный вывод который он сделает это радость за лосиный тест, можно и дальше так ездить- не видеть предупреждающих знаков и переходов с пешеходами, «если что, вырулю даже в дождь» (с)
Escaper 10.08.2020 22:01 пишет: вы про водителей едущих
... з дозволеною швидкістю. Fixed.
А писав я про пішохода, який впевнений, що розмітка на дорозі додає +80 до гальм авто і до броні самого пішохода. І про тих, хто згоден з таким пішоходом.
Escaper 10.08.2020 22:01 пишет: вы про водителей едущих
... з дозволеною швидкістю. Fixed. по неписанным правилам
А писав я про пішохода, який впевнений, що розмітка на дорозі додає +80 до гальм авто і до броні самого пішохода. надеется на исполнение водителем правил дорожного движения, который выбрал безопасную скорость движения, а не едет по неписанным правилам (с) І про тих, хто згоден з таким пішоходом.
Я так понимаю водитель аудюхи психовал, что впереди леворядный тошнот, и как только тот свалил добавил газку и то что он успел объехать пешехода действительно удача. Если автор видел пешехода, то лучше бы ему было тормозить в левой полосе. Маловероятно, что аудист опустился бы до такой стыдобы как съезд в правую полосу, а если даже и так, то пешехода он уже наверное не зацепил бы.
- перед пішохідним гальмував - якщо цього не помітно по відео, то певно тому що не став зовсім - все відбулося за кілька секунд
- гадаю аби перестроївся назад вліво, отримав би від аудюхи підсрачника - він ішов швидше за мене - так що гарантій що тоді б жіночку не зачепили не було б, а плюс могли і ми і пасажири постраждати
- ауді я побачив за кількасот метрів позаду. тоді і перестроївся - жах як не люблю коли моргають - хоча визнаю, їзжу в основному в лівій смузі.
- в конкретному випадку оглядовість злегка обмежена за рахунок того що траса плавно завертає - помітив жіночку я вже коли перестоївся, не до того. Хоч наперед побачити там анріал - прилегла до траси дорога там значно нижче лежить, різниця точно мінімум метр - тому заздалегідь там ніц не побачиш якщо людина не стане на краю пішохідного
Glass 11.08.2020 17:04 пишет: Маловероятно, что аудист опустился бы до такой стыдобы как съезд в правую полосу, а если даже и так, то пешехода он уже наверное не зацепил бы.
Навпаки. Це 100% варіант. Зараз на дорозі всі якісь нервові. А у пішохода не було б шансів, бо шлях вперед закритий, а назад не встигла б.
- в конкретному випадку оглядовість злегка обмежена за рахунок того що траса плавно завертає - помітив жіночку я вже коли перестоївся, не до того. Хоч наперед побачити там анріал - прилегла до траси дорога там значно нижче лежить, різниця точно мінімум метр - тому заздалегідь там ніц не побачиш якщо людина не стане на краю пішохідного
Да уж. Видимость слегка ограничена. Примыкание дороги. Едем соточку, а аудист еще быстрее. Виноват пешеход, однозначно.
- в конкретному випадку оглядовість злегка обмежена за рахунок того що траса плавно завертає - помітив жіночку я вже коли перестоївся, не до того. Хоч наперед побачити там анріал - прилегла до траси дорога там значно нижче лежить, різниця точно мінімум метр - тому заздалегідь там ніц не побачиш якщо людина не стане на краю пішохідного
людина там уже стояла, пропускала грузовик (по неписаным правилам ) и только потом вышла на проезжую часть, где то 0:08-0:09 (а весь экшн уже на 11-й секунде и кончается),
Как раз в тот момент когда ТС проезжал мимо предупреждающего знака, который должен стоять за 150 м до перехода (пусть будет 100) Ауди в этот момент была еще далеко позади ТС, надо полагать? Да еще и дождь накрапывает. Скорость не причем, да?
И кто ж тут пешехода пытается винить, что не убедился и тд? Он же тоже не мог видеть что за 300м от перехода за изгибом летит ауди
Я ставлю закони фізики вище за закон держави. Так влаштований світ в моїй голові
Пишите до конца. Вам уже популярно обьяснили, что на видео пешеход - самый маленький олень из присутствующих трёх, а вы боретесь за первое место с ауди
Вместо того, чтоб принять критику, рассуждения умных людей, или банально открыть и ПОНЯТЬ Правила - вы зарываетесь всё глубже, рассказывая про какие-то только вам известные понятия, "неписанные правила" и прочий бред.
Словами классика - АСТАНАВИТЕСЬ.
Признайте, что ошиблись и больше так не делайте, имейте уважение к себе (в первую очередь) и участникам форума, которые не хотят считать вас идиотом
Я ставлю закони фізики вище за закон держави. Так влаштований світ в моїй голові
Пишите до конца. Вам уже популярно обьяснили, что на видео пешеход - самый маленький олень из присутствующих трёх, а вы боретесь за первое место с ауди
Вместо того, чтоб принять критику, рассуждения умных людей, или банально открыть и ПОНЯТЬ Правила - вы зарываетесь всё глубже, рассказывая про какие-то только вам известные понятия, "неписанные правила" и прочий бред.
Словами классика - АСТАНАВИТЕСЬ.
Признайте, что ошиблись и больше так не делайте, имейте уважение к себе (в первую очередь) и участникам форума, которые не хотят считать вас идиотом
DKTigra 10.08.2020 02:54 пишет: Я до сих пор не понимаю, почему нельзя на такие переходы зафигачить автономный светофор с кнопкой
бо на магістральних дорогах/трасах, згідно якоїсь там нормативки, не положено встановлювати світлофори
п.с. пофіг, синій фон знаку, чи білий, на трасі - перед переходами потрібно бути уважнішим і скидати швидкість, а то й зупинятись (в разі потреби). ТСу повезло, що пішохід не смикнувся назад
Трасса Житомир-Ровно видимо не в курсе об этом правиле про светофоры
GreenMile 10.08.2020 15:18 пишет: За рулем ауде которому повезло, может, запомнит и больше не будет такое исполнять перед переходами.
Какой ты наивный )))) за рулем audi лось сейчас гордится тем что круто объехал девку и он крутой водятл, а у него крутая тачко. Ни на йоту поведение не изменится. Пример тому месяц назад тут был: отсидел даже, но все равно пьяный за руль сел и убил. Второй раз точно так же.
KosWel 13.08.2020 10:55 пишет: Вместо того, чтоб принять критику, рассуждения умных людей, или банально открыть и ПОНЯТЬ Правила - вы зарываетесь всё глубже, рассказывая про какие-то только вам известные понятия, "неписанные правила" и прочий бред.
Давайте так. Всі умниє люді, нєідіоти, які їздять по трасах, покажуть, як вони зупиняються або скидають швидкість до безпечної для пропуску пішоходів, які стоять біля переходу. Безпечна швидкість, це 10-20, максимум 30 км/год, все що вище не дозволяє вчасно загальмувати при початку руху пішохода. Тому показувати як ви скидаєте зі 100 до 60 не варто, це несерйозно. Сценарій - подібний сабжу: невелика відстань до переходу, пішохід стоїть і чекає. Вперед.
Sergio225 09.08.2020 18:30 пишет: останнім часом вкрай багато пішоходів вважають що їх траєкторії руху бездоганні. і що зупинятися перед пішохідними - то дурні манери. і взагалі - їх всі мають минати
В последнее время очень много водителей считают, что их траектории движения безупречны. И что останавливаться/притормаживать перед перекрестком, даже если они едут по главной, -- это дурные манеры. И вообще, их все должны пропускать.
..аналогии понятны?
В ответ на:
щодо швидкості - то там населений пункт на синьому фоні, я їхав 100-100, скільки ішла ауді - не певен, але відгальмуватися встигла
Оттормозиться ауди как раз не успела. Без маневра была бы трагедия.
Автор видео так же частично является причиной ситуации: длинное вялое перестроение, вялое притормаживание (по видео его вообще не видно, только со слов), когда увидел пешехода (который для ауди похоже был в не просматриваемой зоне). В случае ДТП к автору видео конечно не было бы каких-то претензий. Т.к. формальных нарушений с его стороны нет. Но с точки зрения прозрачности поведения на дороге и заботе о других окружающих участниках движения -- не все айс