А что нынче можно купить в хозяйство из электрических и ручных (ножных) насосов? Так чтобы надолго и всерьез а не на год-два. Был до этого в хозяйстве ручной автомобильный насос с деревянной ручкой тех времен,около 40 лет им все пользовались. Он и сейчас качает,но как-то уже грустно это делает
А наскільки його вистачить? Є якась інформація по його надійності?
у меня самый простой китайский за 300 грн купленный лет 5 назад до сих пор работает. Такие продавали на шкода клубе. Разобрали сразу. Вот думаю себе такой тоже купить с балоном герметика только фольксваген. Оригинал думаю будет работать долго
не брать ни коем случае мембранный насос - лучше с поршнем, еще лучше с двумя.
В идеале - Беркут и аналоги.
Оригінальний компресор Renault вже років з десять обслуговує автопарк з 10+ машин
А наскільки його вистачить? Є якась інформація по його надійності?
Ваг івським качав все підряд, всім, причіп до трактора завантажений. Коли качали то трохи був спіціфіцеский запах, але накачав. Потім качали комбайнівські великі колеса. Оці компресори якими комплектуються авто з конвеєра живучіші, за базарний китайський орігінал.
А наскільки його вистачить? Є якась інформація по його надійності?
Ваг івським качав все підряд, всім, причіп до трактора завантажений. Коли качали то трохи був спіціфіцеский запах, але накачав. Потім качали комбайнівські великі колеса. Оці компресори якими комплектуються авто з конвеєра живучіші, за базарний китайський орігінал.
значит надо брать.
Купил на Амазон такой, правда в 2018 за 40 долларов, всем доволен. Единственное корпус нагревается и надо быть осторожным после работы. но так наверное у всех.
Тогда не знал что бывают насосы которые крепятся стациаонарно под капотом. Сейчас бы попробовал такой втулить.
Зависит от машины и нагрузки на компрессор, т.е. сколько колес придется непрерывно качать за раз. Если обычное городское авто и насос использовать для подкачки или накачивания колеса при проколе, то порекомендую Ring RAC635, купил такой в авто жене. У него есть автостоп - это очень удобно, один раз выставил нужное давление (ставить надо больше необходимого типа для 2,2 надо выставить 2,45 т.к. в процессе накачки давление в трубе повышается) и потом все, включил и забыл, он сам отключается при достижении. Плюс фонарь, плюс в комплекте есть насадки для матраса и мяча. У меня более "профессиональный", типа как на последней фотке, разницы в эксплуатации не заметил, но на моем надо все время за манометром следить, юзабилити хуже.
А кто-то менял вот этот неудобный накручивающийся наконечник на быстросъем?
По-факту - воно одинаково. Заміняти одне на інше - я б точно не став. Що швидкозйом може не одразу "чіплятися", що накрутка трохи займає часу (пара секунд). Але накрутка - тримається надійніше. Якщо накрутився - то вже не зіскочить.
А кто-то менял вот этот неудобный накручивающийся наконечник на быстросъем?
А что там менять? На хомут самозажимной посадил и забыл. Можно, конечно, и на проволочку, можно и на честном слове ))
А кто-то менял вот этот неудобный накручивающийся наконечник на быстросъем?
Менял, вернул обратно наконечник. Быстросъем оказался дюже неудобным в надевании, особенно в условиях ограниченного пространства. У меня на зимних колесах соски металлические, так очень неудобно надевать быстросъем, т.к. они не отгибаются, а он еле лезет в зазор с диском. И второй случай, не смог надеть его на спущенное колесо машины, которые было под стенкой гаража почти впритык, а наконечник вслепую накрутил моментально.
+1 до різьби. Зараз в мене насос з різьбою - він трохи зручніший у цьому плані - шланг накрутиться під будь-яким кутом. А не "Під цим кутом вчепиться, а під іншим - не вчепиться".
Для обох з них потрібно лишати певний запас по тиску, відповідно свого конектору.
-1 к резьбе Попробуйте накрутить на подгулявшую резьбу, особенно в морозы. А те штатные коннекторы, что на компрессора ставят, далеко не каждый золотник способны открыть.
Підгулявша різьба? Мені на шиномонтажі кожну зміну шин змінюють і соски (безкоштовно, чи за копійки), якщо їх не спинити. Колпачки - пластикові чорні - ідеальні у цьому плані, що не портять різьбу, якщо промахнешся.
-1 к резьбе Попробуйте накрутить на подгулявшую резьбу, особенно в морозы. А те штатные коннекторы, что на компрессора ставят, далеко не каждый золотник способны открыть.
Честно говоря, за всю жизнь ни разу не сталкивался с подгулявшей резьбой на сосках. Что с ними надо делать, чтоб она подгуляла? У меня на москвиче камерная резина, в одной камере золотник сидит очень глубоко, так вот быстросъем его как раз и не берет, приходится золотник чуть выкручивать наружу, а наконечник норм
-1 к резьбе Попробуйте накрутить на подгулявшую резьбу, особенно в морозы. А те штатные коннекторы, что на компрессора ставят, далеко не каждый золотник способны открыть.
Честно говоря, за всю жизнь ни разу не сталкивался с подгулявшей резьбой на сосках. Что с ними надо делать, чтоб она подгуляла? У меня на москвиче камерная резина, в одной камере золотник сидит очень глубоко, так вот быстросъем его как раз и не берет, приходится золотник чуть выкручивать наружу, а наконечник норм
Та даже окисление на резьбе и уже хреново крутится.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
