Ставив фаркоп Вийшло норм, там готові посадочні місця, просто зняти бампер, підсилювач, і ставити, нічого свердлити не треба. Вже пару років все норм, правда не часто причіп таскаю Встановлювали на бошсервісі на стеценка, ще поставив окремий блок керування на електрику бо кажуть чек по електриці може бути Купляв через олх
Ставив фаркоп Вийшло норм, там готові посадочні місця, просто зняти бампер, підсилювач, і ставити, нічого свердлити не треба. Вже пару років все норм, правда не часто причіп таскаю Встановлювали на бошсервісі на стеценка, ще поставив окремий блок керування на електрику бо кажуть чек по електриці може бути Купляв через олх
Я так и не понял за что отвечает этот блок. Меня больше интересует не будет ли парктроник ругаться на фаркоп?
На фаркоп ні, він же статичний, на причіп - так. Блок ставиться бо міняється опір проводки - додаються лампи на причепі. Як варіант поставити леди - вони не так впливають, але це не точно, та й ціна ледламп більша ніж блок. Крім того блок має свій захист від кз і т.п. тобто захищає електрику авто.
Понял, спасибо. Я прицеп не собирался цеплять, мне только Велики вешать, по сему для меня это не актуально =)
Коллеги, назрел вопрос: Примерно с весны заметил, что когда на улице жарко, климат стоит примерно на 20-22, и я еду, ну, например, по трассе, раз в несколько часов возникает момент, когда создается впечатление, что кондиционер перестает работать, и из воздуховодов валит теплый влажный воздух. Через пару минут работоспособность климата восстанавливается.
Симптомами чего может быть подобное? (сам еще ничего не делал) Спасибо!
Надо проверить количество фреона, было примерно похожее. А там уже дальше смотреть, может утечка.
Нормальна робота, кондєй не охолоджує до нескінченності, а лише до рівня заданого кліматом, досягнув - вимкнувся, через пару хв т піднялась - увімкнувся.
Я конечно не гуру кондиционеров, но он не должен начинать гнать прям тёплый влажный воздух, если климат стоит в режиме Софт/Авто/Фаст он просто будет меньше дуть но все равно прохладным и осушенным воздухом, а если человек просто поставил градусы и выбрал силу обдува, то он будет постоянно молотить в таком режиме.
Описанная коллегой ситуация была на Куге у нас, от недостатка фреона перегревалась муфта и принудительно отрубалась, потом или сама после охлаждения включалась или принудительно надо было перезапускать климат и так на какое-то время, проблема решилась дозаправкой фреона и в дальнейшем когда ситуация повторилась через достаточно непродолжительное время, нашли утечку и усё.
Коллеги, назрел вопрос: Примерно с весны заметил, что когда на улице жарко, климат стоит примерно на 20-22, и я еду, ну, например, по трассе, раз в несколько часов возникает момент, когда создается впечатление, что кондиционер перестает работать, и из воздуховодов валит теплый влажный воздух. Через пару минут работоспособность климата восстанавливается.
Симптомами чего может быть подобное? (сам еще ничего не делал) Спасибо!
Нужно смотреть,может и банально фреона добавить нужно а может это его такая "правильная" работа,не будем забывать что они испоганили работу климата в сравнении с меганом2,но эффект сауны это для него норма,много человек уже отписывались по данной проблеме.
Привет уважаемым форумчанам. Вобщем пару дней наблюдаю проблему с блютузом, собственно сам блютуз работает проблема именно с работой в качестве гарнитуры телефона. В то же время музыка с телефона воспроизводится через блютуз вход без проблем. Удаление и создание устройства заново проблему не решили. Собственно вопрос, даже два вопроса:) у кого есть какие идеи по решению проблемы ? И второй, что произойдет, если я произведу сброс настроек в рлинке, что я потеряю ? Маршруты точки профили это понятно. Как будет с обновлениями системы ? Нужно ли будет накатывать все заново ?
Да, було, я поборов проблему гарнітури стор.40 тому - вимкни сихронізацію контактів телефону, перестане відвалюватись
Это не помогло, какой то программный баг, музыка с телефона воспроизводится нормально через блютуз, не работает только в качестве гарнитуры. Потому и спросил, что будет если произведу сброс настроек.
По-ідеї гарнітура лиш виводить те, що подає телефон, якщо музика грає має бути і розмова. Раджу спершу спробувати інші телефони, мене навіть на вайбер і ютуб без проблем.
У меня на телефоне в настройках блютус на фм-трансмиттере есть отдельно галочка на мультимедиа и отдельно на разговор. Возможно у там поищите понажимайте
У меня на телефоне в настройках блютус на фм-трансмиттере есть отдельно галочка на мультимедиа и отдельно на разговор. Возможно у там поищите понажимайте
Все "галочки" естественно были проверены изначально, пробовал разные варианты. В телефоне надпись на паре "подключен без гарнитуры". Вобщем проблема решилась обновлением прошивки, которую в принципе надо было сделать еще весной 19 года. Именно с этого времени часы перестали показывать правильное время. Были какие то изменения в работе жпс, и рено выпустила под это дело обновление для рлинк. На сайте рено вводишь вин и для тебя готовится обновление, если оно необходимо. Обновляется легко, но долго, вставляешь флешку, заводишь двигатель, и подтверждаешь желание обновиться, после этого минут 20 занимает само обновление. Файл размером порядка 400 метров. В этой версии уже есть андроид авто, но он не активирован. На просторах интернета есть пособия по активации. Я пока не решил, нужно мне это или нет.
Р.С. Предполагаю, что достаточно было просто произвести перезагрузку рлинка и проблема ушла бы. Но заодно и обновился. Поменялось разрешение на экране (дороги на картах стали более четкие и более тонкие), парктроник стал более адекватно работать (появилось больше делений), может еще что то, пока не заметил.
Подскажите пожалуйста, смотрю б.у. меган непонятны цифры в графах: пробег с момента последней успешной регенерации 0 км продолжительность последней регенерации 0 s время с момента последней регенерации 6554 s
с дизелями не сталкивался, помогите
У меня на телефоне в настройках блютус на фм-трансмиттере есть отдельно галочка на мультимедиа и отдельно на разговор. Возможно у там поищите понажимайте
Все "галочки" естественно были проверены изначально, пробовал разные варианты. В телефоне надпись на паре "подключен без гарнитуры". Вобщем проблема решилась обновлением прошивки, которую в принципе надо было сделать еще весной 19 года. Именно с этого времени часы перестали показывать правильное время. Были какие то изменения в работе жпс, и рено выпустила под это дело обновление для рлинк. На сайте рено вводишь вин и для тебя готовится обновление, если оно необходимо. Обновляется легко, но долго, вставляешь флешку, заводишь двигатель, и подтверждаешь желание обновиться, после этого минут 20 занимает само обновление. Файл размером порядка 400 метров. В этой версии уже есть андроид авто, но он не активирован. На просторах интернета есть пособия по активации. Я пока не решил, нужно мне это или нет.
Р.С. Предполагаю, что достаточно было просто произвести перезагрузку рлинка и проблема ушла бы. Но заодно и обновился. Поменялось разрешение на экране (дороги на картах стали более четкие и более тонкие), парктроник стал более адекватно работать (появилось больше делений), может еще что то, пока не заметил.
Спс за инфу А обновление надо скачать на ЮСБ флешку или на СД? Или оно из интернета через тел сосет?
Подскажите пожалуйста, смотрю б.у. меган непонятны цифры в графах: пробег с момента последней успешной регенерации 0 км продолжительность последней регенерации 0 s время с момента последней регенерации 6554 s
с дизелями не сталкивался, помогите
Чем смотришь? Это даные о прожиге сажи в кате, зачем оно тебе? Ну т.е. что хочеш увидеть?
Чем смотришь? Это даные о прожиге сажи в кате, зачем оно тебе? Ну т.е. что хочеш увидеть?
хочу увидеть реальный пробег
Подскажите, где в Киеве, в принципе и Киевская область устроит, есть хорошие СТО? В идеале найти в Киеве, или Белой Церкви.
Нужно сделать диагностику, посмотреть ходовую, сменить ремни, фильтра. Возможно сменить вкладыши, пробега чуть более 200 т.км. Двигатель, всеми "любимый" к9к 636. .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
