что с рулежкой что с подвеской что с затупом газа как тормоза работают как с разгоном
цена ценой... а вот что за эти бабки по комплектухе - выглядит как фулл за 1.180 ляма
Комплектация хорошая, но почему в максималке нету электросидений(кстати тряпка) и кругового обзора .Посмотрел, пощупал.... такое.За 30-35$ ок.
Уже куга есть в салонах, но ценник совсем не конкурентный(( База 830, топ 1220 тис. грн.
в эту цену Субару любой, Ниссан, та и ваг есть, ну трудно мне представить что я выберу за эти деньги форд а не Форестер например, я так думаю
а лимон двести то уже цена х3 от бмв, и где там та куга? не понимаю я цен
После куги специально поехал смотреть Х3, к сожалению по акции самая дешовая 1,65 млн 2,0 бензин на 184 л.с.А те что в прайсе за 1,2 млн по словам менеджера никогда не завозились(
После куги специально поехал смотреть Х3, к сожалению по акции самая дешовая 1,65 млн 2,0 бензин на 184 л.с.А те что в прайсе за 1,2 млн по словам менеджера никогда не завозились(
субару с 2,5 атмосферным бензином? та те же ниссан?
чего так отвечаю - сам маюсь выбором замены текущему Бобику, пока но цене и плюшкам япы побеждают (новый с салона, бу не хочу)
После куги специально поехал смотреть Х3, к сожалению по акции самая дешовая 1,65 млн 2,0 бензин на 184 л.с.А те что в прайсе за 1,2 млн по словам менеджера никогда не завозились(
мой знакомый купил Х5 четырех лет из Италии, за 40 президентов... меня агитировал, но новое хочу, вот)))
а лимон двести то уже цена х3 от бмв, и где там та куга? не понимаю я цен
Обычная ценовая политика дилера в Украине. Первые партии машин распродают по конским ценам. Через полгода начинают скидывать. Так было почти со всеми новыми моделями. Весной думаю та Куга будет стоить 30-35, а топчик под 40.
Обычная ценовая политика дилера в Украине. Первые партии машин распродают по конским ценам. Через полгода начинают скидывать. Так было почти со всеми новыми моделями. Весной думаю та Куга будет стоить 30-35, а топчик под 40.
посмотрим как оно будет, 40к как по мне то дорого за такое, не ну фанаты щас скажут норм, я не спорю, но 40к за компактный кросс... ну такое
давайте сначала поймем.. что за машина7 как едит? как рулится? что с подвеской? что с шумкой? что со сверчками?
куад вопросов... деньги это уже вторичный вопрос.
деньги это уже вторичный вопрос.
та точно, поехал смотреть мицик аутлендер, вот этот кусок крышки рояля в центре машины я не куплю даже за 1 грн, уж простите меня владельцы
а лимон двести то уже цена х3 от бмв, и где там та куга? не понимаю я цен
Обычная ценовая политика дилера в Украине. Первые партии машин распродают по конским ценам. Через полгода начинают скидывать. Так было почти со всеми новыми моделями. Весной думаю та Куга будет стоить 30-35, а топчик под 40.
Х.З. как за год оно упадёт. Мой фордик вообще не подешевел за это время. А его заказывали в мае. Цена такая же была
деньги это уже вторичный вопрос.
та точно, поехал смотреть мицик аутлендер, вот этот кусок крышки рояля в центре машины я не куплю даже за 1 грн, уж простите меня владельцы
поддерживаю Вас.
Для меня Субару перестало быть интересным, как только они вариатор впихнули. Ниссан туда же. Правда куга в такой цене не возбуждает.
Для меня Субару перестало быть интересным, как только они вариатор впихнули. Ниссан туда же. Правда куга в такой цене не возбуждает.
А жаль, так как их вариатор по моему мнению - идеальная коробка для города. Плавность хода, в пробках просто сказка. По трассе - никаких отличий от обычного автомата нет. С подрулевыми лепестками можно играться на склонах для торможения двигателем. Сейчас наверное при выборе авто предпочел бы именно вариатор вместо дерганых роботов.
Для меня Субару перестало быть интересным, как только они вариатор впихнули. Ниссан туда же. Правда куга в такой цене не возбуждает.
слава богу на планете есть ВАГи
Для меня Субару перестало быть интересным, как только они вариатор впихнули. Ниссан туда же. Правда куга в такой цене не возбуждает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.Посмотрел, пощупал.... такое.За 30-35$ ок.
