L@P 20.08.2020 15:55 пишет: ржавые шурупы закрученные по варварски в дверь
так вони і мають бути закручені. То самий надійний спосіб кріплення. Окреме питання, що шурупи трошки не ті.
А почему тогда глупые автопроизводители крепят подиумы с динамиками на специальные заклепки? Ну как специальные - в продаже они есть. При этом все рядом на саморезах в скобы закручено. А тут по варварски действительно.
Купил инструмент под резьбовые заклепки, буду сам делать, уже нет доверия партнерам клуба(
Я лично вот в этом вот вашем всем не разбираюсь. Но провода...провода-талантливо оформлены!
Я, тоже до момента снятия дверной карты не разбирался, пришлось поневоле вникать. Будет мне жизненный урок, как в той поговорке: "если машина работает, то не мешай ей работать"
kkk_GAZ240 03.09.2020 09:41 пишет: ... А почему тогда глупые автопроизводители крепят подиумы с динамиками на специальные заклепки?... При этом все рядом на саморезах в скобы закручено. ...
Даже у одного производителя, бюджетная машина на заклёпках, чуть дороже машина, уже винты.
L@P 07.09.2020 23:26 пишет: ...пояснения мне не интересны, глядя на результат их работы.
Но они интересны, для тех, кто у них заказать подобную услугу захочет. Я думаю, что увидя подобный отзыв, Вы бы на их услуги бы не согласились бы. Но это моё мнение.
С фанерой действительно беда - к сожалению, от партии к партии качество той, что заявлена как "влагостойкая", прилично меняется. Иногда через уже через пару-тройку лет (особенно, если в двери конструктивно попадает много воды - от автомобиля зависит) случаются "проблемы". Насколько я помню, у нас оставались вопросы с попаданием достаточно большого количества воды в двери (или в виде конденсата, или просто такая была погода) и после установки акустики/шумоизоляции дверей - динамики "замерзали" и переставали работать (пока не отогреются), но этот вопрос мы так и не решили (то у нас не получалось, то у Вас ).
Немного удивил blackton, который заходил внутри двери - ему туда не надо, это косяк установщика, а я не проследил/пропустил. Сам blackton частично может впитывать влагу, а от него ей уже напитывалась фанера.
Кабель, которым мидбас подключен к штатному кабелю внутри двери: он приобрестался нами точно как "медный" - к сожалению, не вижу на фото, какая ситуация с коррозией , но задача была лишь "удлинить" штатный, сохранив заводской разъем.
Насчет "подиумов", которые, на самом деле, всего лишь "проставки". Безусловно, сейчас на рынке присутствуют готовые решения, а мы плотно думаем о том, чтобы приобрести 3d-принтер для печати под конкретную дверь/конкретный динамик (увы, но универсального размера нет - приходится "подгонять" под каждый случай, потому и режем каждый раз по месту), но вот конкретно на фото, увы, следствие фанеры несколько худшего качества, чем я за нее заплатил ...
Крепление саморезами к внутреннему металлу двери действительно практикуется нередко еще и оттого, что болтовой крепеж необходим для бОльших мощностей, чем связка штатной магнитолы и акустики, а проставки нормально удерживаются саморезами + работа с болтовым крепежом - это куда дольше (вырезать и обработать отверстия и пр.) = дороже
Достаточно сложно пояснить коррозию на клеммах динамика - покажу поставщику, но в ответ, скорее всего, будет замечание о том, что, дескать, "они ж работают"
Дренаж в дверях мы точно не заклеиваем - он находится на нижнем стыке филенки и каркаса двери, т.е. за счет естественной вентиляции дверь высыхает нормально (правда, она это делает быстрее, если автомобиль движется). В дверях, кстати, всегда полно воды и после мойки, и во время дождя, и в виде конденсата зимой. Но двери на это вполне рассчитаны.
В итоге, если топикстартер все же захочет/сможет со мной поговорить (набирал Вас только что, а также писал в вайбер) , хочу обсудить возможность исправления недочетов/переделки/компенсации в любом удобном виде.
Попробую резюмировать вдогонку. Однозначно признаю наш косяк с фанерой, хотя, с моей стороны точно не было попыток сэкономить при выборе - очередное напоминание о том, что стоит больше внимания уделить вопросу выбора материала для "проставок". Явная ошибка с тем, что края шумоотражателя blackton заходят внутрь объема двери, где мокнут - впрочем, от использования именно этой позиции под картами дверей практически отказались. Крепление проставки саморезами - это дешевый и надежный способ, если честно. Резьбовые заклепки (у нас есть инструмент) + болты с подгонкой каждой проставки под конкретный автомобиль... и исключительно нержавеющей фурнитурой (иначе через пару лет эти болты уже не выкрутить) = значительный рост времени и, соответственно, стоимости установки, что совершенно не логично, когда речь идет о монтаже бюджетной акустики (играть она будет ровно аналогично в итоге). Использование соединительного кабеля (рассмотрел фото) Gladen (на бобине надпись Made in Germany) несколько лет назад (и по сей день) позволило решить вопрос с коррозией проводки в местах подключения к клеммам динамиков, а "полная замена акустического кабеля" от магнитолы к динамикам, во-первых, с т.з. качества звука при подобной инсталляции (ГУ + акустика) не имеет смысла, а, во-вторых, значительно увеличит стоимость работы.
не думал я конечно что ОНИ такое могут сделать...причем примерно знаю их прайс Если нужны будут подиумы стучите в личку дам контакт человека.(фото работ его есть) По подключению проводов это вообще контакты на динах у меня примерно в таком же состоянии (у меня нет шумовибро дополнительной) в задних дверях(стоят Хеликсы)спереди такого не наблюдаю,дренаж чистый я себе подиумы проклеил вот таким материалом (вроде бы им трубки кондеев обматывают)
Брав собі подіуми на олх - вирізані на станкі ЧПУ чи якось так. Це просто шедевр якийсь, в тому числі отвори під болти із місцем під шляпку які під рідні підійшли один в один. Як будуть ходити - не знаю, поки акустика бумкає, але шумки не вистачає.
Вспомнилась мне моя предыдущая машина - Ланос, которому тоже делалась ШВИ передних дверей и установка других динамиков через проставки. В двери я после этой процедуры заглянул через 9 лет, когда менялся стеклоподъёмник, по состоянию фанеры, проводов и динамиков замечаний никаких не было. Но был один любопытный факт: кромки именно передних дверей сгнили в труху, хотя задние двери без ШВИ остались в отличном состоянии. Начинаю задумываться, не ШВИ ли тому причина
Подіуми, наче вирізані лобзиком на коліні, а скрутка, скрутка дротів, - блііін зупиніть хтось кров з очей Болти здорожчають інсталяцію? Серйозно???? На скільки?? Ну не гіпсокартонні ж саморізи, йолки ж палки. ІМХО, профі роблять будь-яку роботу (і бюджетну і преміум), як має бути. А ліпаки ліплять, що там, що там
leobos 16.09.2020 19:01 пишет: Брав собі подіуми на олх - вирізані на станкі ЧПУ чи якось так. Це просто шедевр якийсь, в тому числі отвори під болти із місцем під шляпку які під рідні підійшли один в один. Як будуть ходити - не знаю, поки акустика бумкає, але шумки не вистачає.
я думаю мы брали у одного и того же человека...(с цельного куска влагостойкой фанеры)реально отлично делает правда я ему чертеж давал