Добрый день. Порекомендуйте правильное что с правильной диагностикой чтоб комплексно проверить авто перед покупкой ( технику, электрику, лакокрасочное, геометрию и тд)
Какое Авто?
Ну ещё не выбрал но в процессе Но по ходу будет американец)
Ну ещё не выбрал но в процессе Но по ходу будет американец)
Комплексного сто нет Кроме мб Многое зависит от продавца А так- профильное оф сто с компом и стендом развала
Но по ходу будет американец)
профильное оф сто с компом и стендом развала
В выделеном нет дисонанса?
99.9 это будет биток и хороший биток. Остальное особо не провериш в плане качества покраски и т.п. Да компом проверить, визуально пройтись по подвеске. На развал. Геометрию? ну только визуально.
Для начала винкод сканируем по платным сайтам с целью получить фото битка до реставрации. А вот потом уже понятным списком идем на СТО и проверяем. И то... Резисторы в безопастности ( когда просто эмулируют сопротивление подушки без демонтажа салона не проверить) Если в гараже не нашли дюймового болта, но закрутили метровым воротком метрический почти похожего диаметра - это тоже не проверить. Если по приезду на сто сбросили ошибки и спрятали в карман дешевый сканер - это иногда и можно установить, но не всегда.
Можно нотариально заключить договор с явным прописанием того, что продавец заверяет что отсутствуют скрытые дефекты. ( но тоже не всегда спасает - но тут уйдем в юриспруденцию) В общем надо быть крепко на чеку. ( Есть сервисы подбора авто - надо смотреть договор/гарантии, может кому-то доверить это дело)
Остальное особо не провериш в плане качества покраски и т.п.
очень даже
Остальное особо не провериш в плане качества покраски и т.п.
очень даже
Провериш какой краской и на какой грунт красили. Аж два раза. Можно но это дороже того битка будет
Я - нет. Опытный кузовщик увидит всё
Столько комментариев и не одного про сто) Давайте конкретнее
а в профильную ветку сходи - там СТО хватает.
Вопрос заучит по другому: я не ищу хоть какое то сто, я ищу сто с качественной диагностикой
Если лень самому зайти, почитать отзывы - ищи дальше. Тем более сам еще не знаеш что тебе надо.
Вопрос заучит по другому: я не ищу хоть какое то сто, я ищу сто с качественной диагностикой
Официальный сервис нужной марки Если сам не особо разбираешься, то желательно с собой взять кого то прошаренного
Вопрос заучит по другому: я не ищу хоть какое то сто, я ищу сто с качественной диагностикой
Официальный сервис нужной марки Если сам не особо разбираешься, то желательно с собой взять кого то прошаренного
Я удивлю, наверное, но на официальных СТО обычно даже толщинометра нету, так он им не нужен для работы, а ненужный инструмент там не держат в принципе. Так что ЛКП они проверить не смогут, максимум "маляр наметанным глазом посмотрит", но определить сварку из трех частей ли вваренную четверть он вряд ли сможет.
Вопрос заучит по другому: я не ищу хоть какое то сто, я ищу сто с качественной диагностикой
Нет таких универсальных, по крайней мере я в свое время не нашел. И это я покупал официальную машину, а не пригон. А всякие "тестдрайверы" которые за 500 грн приедут и постреляют 5 минут толщинометром - это лохотрон. Придется возить на несколько специализированных сервисов, а лучше взять с собой опытного перекупа, который сможет на начальной стадии оценить авто и найти скрытые косяки. Дальше уже проверять конкретные узлы на профильных СТО, куда ткнул пальцем "перекуп".
Официалы - могут провести комп. диагностику (максимум могут определить, что химичили с пробегом, если это делали дилетанты и если авто это позволяет), проверить ходовку, иногда историю обслуживания, на этом все. Спецов, которые определяют скрытый кузовной ремонт у них нет за ненадобностью, для этого нужен человек с наметанным глазом и опытом. Поскольку проверка битков не входит в обязанности официалов, то и спецов такого профиля у них нет. Ну вот как пример выше писали - если вместо подушки стоит резистор, то официалы тебе этого не выявят никак.
Ищи сервисы, которые занимаются восстановлением битков, у них, как минимум, есть понимание, где могут нажухать при ремонте
Я реношку продавал, покупатель назначил встречу у офов. Там в глушак залезли и из бардачка вылезли. Лкп долго тыкали и довольно недешевым прибором. Оф офу рознь.
Вопрос заучит по другому: я не ищу хоть какое то сто, я ищу сто с качественной диагностикой
Таких нет Только на бумаге 4 диагностики разных АВТО на Види Окружная.... и туда больше не ногой Это к примеру
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
