Тойота 08.09.2020 13:19 пишет: На тойоті сказали, що зараз гібрид, став ще ГІБРІДНЄЄ. Тобто розхід бензину, ще ЗМЕНШИЛИ. як, за рахунок чого?
Це ж Тойота! Постійне удосконалення! По-перше, там новий двигун 2,5. Якось хитро там пряме впорскування вмикається. По-друге, розширено робочий діапазон батареї: 30-80% заряду, на попередньому поколінні 40-80%. Можливо ще якісь новації в електродвигунах. Про це точно не знаю. Але факт - новий РАВ в будь-яких режимах споживає на 1 л менше , ніж попередній.
Тойота 08.09.2020 13:19 пишет: На тойоті сказали, що зараз гібрид, став ще ГІБРІДНЄЄ. Тобто розхід бензину, ще ЗМЕНШИЛИ. як, за рахунок чого?
Це ж Тойота! Постійне удосконалення! По-перше там новий двигун 2,5. Якось хитро там пряме впорскування вмикається. По-друге розширено робочий діапазон батареї: 30-80% заряду, на попередньому поколінні 40-80%. Можливо ще якісь новації в електродвигунах. Про це точно не знаю. Але факт - новий РАВ в будь-яких режимах споживає на 1 л менше , ніж попередній.
Тойота 08.09.2020 13:19 пишет: На тойоті сказали, що зараз гібрид, став ще ГІБРІДНЄЄ. Тобто розхід бензину, ще ЗМЕНШИЛИ. як, за рахунок чого?
Це ж Тойота! Постійне удосконалення! По-перше, там новий двигун 2,5. Якось хитро там пряме впорскування вмикається. По-друге, розширено робочий діапазон батареї: 30-80% заряду, на попередньому поколінні 40-80%. Можливо ще якісь новації в електродвигунах. Про це точно не знаю. Але факт - новий РАВ в будь-яких режимах споживає на 1 л менше , ніж попередній.
Да, что-то такое говорили. Причем чтавят никельгибридную батарейку. Хотя на гибрид 1.8 в С-НР поставили Литийион, для еще большей экономии, якобы
Тойота 08.09.2020 13:19 пишет: На тойоті сказали, що зараз гібрид, став ще ГІБРІДНЄЄ. Тобто розхід бензину, ще ЗМЕНШИЛИ. як, за рахунок чого?
Це ж Тойота! Постійне удосконалення! По-перше, там новий двигун 2,5. Якось хитро там пряме впорскування вмикається. По-друге, розширено робочий діапазон батареї: 30-80% заряду, на попередньому поколінні 40-80%. Можливо ще якісь новації в електродвигунах. Про це точно не знаю. Але факт - новий РАВ в будь-яких режимах споживає на 1 л менше , ніж попередній.
Да, что-то такое говорили. Причем чтавят никельгибридную батарейку. Хотя на гибрид 1.8 в С-НР поставили Литийион, для еще большей экономии, якобы
Літієва батарея має бути ефективніша. Але вона нова, довгострокової статистики по ній ще немає, а нікілієва - то тепла, лампова, на яку гарантія 10 років. І є реальні факти служби до 20 років. Ну можливо декілька елементів треба замінити буде за 10 років.
Це ж Тойота! Постійне удосконалення! По-перше, там новий двигун 2,5. Якось хитро там пряме впорскування вмикається. По-друге, розширено робочий діапазон батареї: 30-80% заряду, на попередньому поколінні 40-80%. Можливо ще якісь новації в електродвигунах. Про це точно не знаю. Але факт - новий РАВ в будь-яких режимах споживає на 1 л менше , ніж попередній.
Да, что-то такое говорили. Причем чтавят никельгибридную батарейку. Хотя на гибрид 1.8 в С-НР поставили Литийион, для еще большей экономии, якобы
Літієва батарея має бути ефективніша. Але вона нова, довгострокової статистики по ній ще немає, а нікілієва - то тепла, лампова, на яку гарантія 10 років. І є реальні факти служби до 20 років. Ну можливо декілька елементів треба замінити буде за 10 років.
Цікаво. Треба погуглити. Було оголошення від Тойоти про ніби-то гарантію 10 років на батарею ВІД 2020 р. випуску. Щоправда наші дилери не в курсі (запитував)
Це з відгуків про CH_R. На CH-R не їздив.А новий РАВ рулиться веселіше ніж мій.
CH-R рулится отлично, а последний RAV я не тестил еще, предыдущий не рулится и не едет (сорри ). в любом случае это машины разной развесовки и назначения.
Тойота 08.09.2020 13:19 пишет: На тойоті сказали, що зараз гібрид, став ще ГІБРІДНЄЄ. Тобто розхід бензину, ще ЗМЕНШИЛИ. як, за рахунок чого?
Це ж Тойота! Постійне удосконалення! По-перше, там новий двигун 2,5. Якось хитро там пряме впорскування вмикається. По-друге, розширено робочий діапазон батареї: 30-80% заряду, на попередньому поколінні 40-80%. Можливо ще якісь новації в електродвигунах. Про це точно не знаю. Але факт - новий РАВ в будь-яких режимах споживає на 1 л менше , ніж попередній.
Да, что-то такое говорили. Причем чтавят никельгибридную батарейку. Хотя на гибрид 1.8 в С-НР поставили Литий ион, для еще большей экономии, якобы
Я немного проехался на 1.8 С-HR по городу когда давали на подмену, ИМХО чуток слабоват этот мотор для него. На королле с таким мотором ОК а тут как-то не зашло. Расход был 5.5. Я бы все таки доплатил те пару тысяч за 180 сильный мотор если есть возможность.
Гибрид хорошо для города, а вот трасса там экономии нет. У меня у родычей Раф 2019 года так с Днепра в Киеве они едут на Второй машине Мазда 6 так как говорят что на трассе если есть 120-140 гибрид у них хавает 12-13л. Когда в городе 6-7л
karakurtpro 09.09.2020 12:59 пишет: Гибрид хорошо для города, а вот трасса там экономии нет. У меня у родычей Раф 2019 года так с Днепра в Киеве они едут на Второй машине Мазда 6 так как говорят что на трассе если есть 120-140 гибрид у них хавает 12-13л. Когда в городе 6-7л
саме для таких варіантів є дизель-гідрид (м'який), при 120-140 витрати 8-9 літрів, і це на авто вагою більше 2 тонн
karakurtpro 09.09.2020 12:59 пишет: Гибрид хорошо для города, а вот трасса там экономии нет. У меня у родычей Раф 2019 года так с Днепра в Киеве они едут на Второй машине Мазда 6 так как говорят что на трассе если есть 120-140 гибрид у них хавает 12-13л. Когда в городе 6-7л
Це який? Новий? У мене у двох близьких друзів нові гібридні Рав і Камрі відповідно - таких високих цифр немає і близько Ось лінк на Autocentrum - я цьому каналу довіряю, бо їх трасові покази щодо моїх гольфів (GTI і 1.4tsi) повністю збігаються з моїм досвідом.
karakurtpro 09.09.2020 12:59 пишет: Гибрид хорошо для города, а вот трасса там экономии нет. У меня у родычей Раф 2019 года так с Днепра в Киеве они едут на Второй машине Мазда 6 так как говорят что на трассе если есть 120-140 гибрид у них хавает 12-13л. Когда в городе 6-7л
саме для таких варіантів є дизель-гідрид (м'який), при 120-140 витрати 8-9 літрів, і це на авто вагою більше 2 тонн
тю, поставил газ, хоть на рамник, и будет как на бензине цена, да еще и два вида топлива Где экономия?
По поводу расхода. Если в городе будут короткие 3-4 км поездки, на непрогретом ДВС, какой расход? Не ясен алгоритм работы тойотовского гибрида в таком режиме.
Це з відгуків про CH_R. На CH-R не їздив.А новий РАВ рулиться веселіше ніж мій.
CH-R рулится отлично, а последний RAV я не тестил еще, предыдущий не рулится и не едет (сорри ). в любом случае это машины разной развесовки и назначения.
Ну "рулиться - не рулиться" це питання суб'єктивне. Але згоден, що попередній РАВ більш валкий , ніж СХ-5 і ніж повий РАВ. А "їде - не їде" можна виміряти конкретними цифрами розгону: до 60 км/год, до 100, з 80 до 120. Що таке "не їде"? І які авто "їдуть"?
karakurtpro 09.09.2020 12:59 пишет: Гибрид хорошо для города, а вот трасса там экономии нет. У меня у родычей Раф 2019 года так с Днепра в Киеве они едут на Второй машине Мазда 6 так как говорят что на трассе если есть 120-140 гибрид у них хавает 12-13л. Когда в городе 6-7л
Вибач, але це повна маячня. Я постійно їжджу в такому режимі по трасі. Середня витрата 7 л. В Новому РАВі буде 6 л.
karakurtpro 09.09.2020 12:59 пишет: Гибрид хорошо для города, а вот трасса там экономии нет. У меня у родычей Раф 2019 года так с Днепра в Киеве они едут на Второй машине Мазда 6 так как говорят что на трассе если есть 120-140 гибрид у них хавает 12-13л. Когда в городе 6-7л
Вибач, але це повна маячня. Я постійно їжджу в такому режимі по трасі. Середня витрата 7 л. В Новому РАВі буде 6 л.
6л на атмосфернике при 120-140? у меня на мазде 6 больше
karakurtpro 09.09.2020 12:59 пишет: Гибрид хорошо для города, а вот трасса там экономии нет. У меня у родычей Раф 2019 года так с Днепра в Киеве они едут на Второй машине Мазда 6 так как говорят что на трассе если есть 120-140 гибрид у них хавает 12-13л. Когда в городе 6-7л
Вибач, але це повна маячня. Я постійно їжджу в такому режимі по трасі. Середня витрата 7 л. В Новому РАВі буде 6 л.
6л на атмосфернике при 120-140? у меня на мазде 6 больше
Ти можеш сміятись, хоч до гикавки. І до чого тут атмосферник, ту гібрид. Ну буде не 6, а при зустрічному вітрі 6,5. І чому витрата на Мазді є еталоном для порівняння? Там гібрид, чи якісь супер-пупер технології?
6л на атмосфернике при 120-140? у меня на мазде 6 больше
Ти можеш сміятись, хоч до гикавки. І до чого тут атмосферник, ту гібрид. Ну буде не 6, а при зустрічному вітрі 6,5. І чому витрата на Мазді є еталоном для порівняння? Там гібрид, чи якісь супер-пупер технології?
При всій повазі - ви не розумієте суті гібрида. Умовно кажучи його окупність/ефективність при 100% міста - 100%, при 100% траси - 0% Відповідно чим більше пробіг подібний до трасового тим більше його доцільність прямує до нуля, іншими словами його розхід = розходу звичайного кросовера. Наприклад мій споживає по трасі 6,8 - висновок - більше ефективний від гібрида??? Ще більш "по хлопськи" - режим гібрида вмикається виключно коли ми використовуємо педаль гальма. При їзді по трасі 120-140 її можна не використовувати годинами...
Та ні, 6 літрів на високих швидкостях навіть у нового Рава не буде через аеродинаміку (вище відео кидав споживання на швидкості 140) А от у Камрі 7 літрів спокійно, да Це підтверджено як тим же Autocentrum, так і моїм другом
Ganni 09.09.2020 16:29 пишет: Та ні, 6 літрів на високих швидкостях навіть у нового Рава не буде через аеродинаміку (вище відео кидав споживання на швидкості 140) А от у Камрі 7 літрів спокійно, да Це підтверджено як тим же Autocentrum, так і моїм другом
Вибач, але це повна маячня. Я постійно їжджу в такому режимі по трасі. Середня витрата 7 л. В Новому РАВі буде 6 л.
6л на атмосфернике при 120-140? у меня на мазде 6 больше
Ти можеш сміятись, хоч до гикавки. І до чого тут атмосферник, ту гібрид. Ну буде не 6, а при зустрічному вітрі 6,5. І чому витрата на Мазді є еталоном для порівняння? Там гібрид, чи якісь супер-пупер технології?
при том, что гибрид на скорости не помогает аж никак. а бобик без аэродинамики будет жрать 8л+ на такой скорости