Расскажу я вам еще одну историю. Хорошо что это произошло со мной. Итак. В далекие времена начала моего увлечения монстростроительством была куплена резина БФ Гудрич АТ. Проехала она меньше 10 тысяч на УАЗике и отправилась на склад примерно на годик. После этого примено в 2009-м поселилась она на моем Моне. Пробег 100+тысяч. Примерно в 2015-16м годах совсем стало печально на передке с колесами и моя + товарища запаски стали назад, а на перед были куплены китайские Роадстоуны в похожем рисунке. Пробег у них менее 10 тысяч. И разница в сроке эксплуатации 10 лет. Смотрите на фото и понимайте почему я всегда говорю - НЕ ПОКУПАЙТЕ КИТАЙ Пост для информации. Собираю деньги на два колеса Пообсуждать - желающие открывают тему в Шины-Диски.
Wlodzimierz 11.09.2020 14:29 пишет: А разница в цене между китайскими и "Борис Фёдоровичем" не компенсирует значительно меньший срок эксплуатации китайских?
в конкретном примере нет. Машина ездит сейчас немного и менять практически свежую резину с пробегом до 10тык... и по цене китай в этом размере в таком рисунке около 3-х ,БФ 5 с копейками. А срок службы получается 1:3
Да, стоптать за год в такси - еще согласен. А вот для себя любимого - на-на-на...
VWW 11.09.2020 13:52 пишет: Ты нареж протектор грувером (среж слой в трещинках) и будут с виду как новые БФГ )
Китай, нарезать? На-на-на... Их дорога в мусорку
Жаль ,я думал нарезка года на три продлит их конвульсии ) По теме- о китайских шинах: Преимущества - цена- (на что ты собственно говоря и повелся) Хотя Нексен/ Роадстоун- вроде бы корея и неплохо ходят. А при не высокой цене- и эксплуатационные свойства шины - будут " не высокими" . У одних моделей лучше у других хуже , вот все дела, дешева рыбка- дешева юшка. И шо тут обсуждать ?
Дай два гудрича - выкину сразу. А пока буду акуратно кататься - нету сейчас 10-ки гривен на пару колес.
Может за тебя еще в шиномонтажке поработать ? Ты гонишь на китай, темы создаешь мол какое это гаффно,трещинки показываешь, людям говоришь не берите -а сам же его покупаешь,а когда нужно выкинуть, начинаешь- а денег нет, так как ты думаешь по какой причине люди покупают китай ? Так отож, нема бабла ,люди ищут как перебиться. И лозунг -не берите китай- на сегодня для многих- это .... в лужу. p.s. сам не люблю китайские шины, но и отговаривать права морального не имею, т.к жо-па кругом.
А по сути твоей проблемы- шины с таким растрескиванием протектора могут проходит и 3 и 5 тыс.к. С твоими пробегами -до следующей осени точно. Т.ч год у тебя есть- насобирать на бфг )
Дай два гудрича - выкину сразу. А пока буду акуратно кататься - нету сейчас 10-ки гривен на пару колес.
Коли в мене рідна заводська Giti Comfort пішла тріщинами - я теж думав "Доїжджу ще сезон, виїжджу її вже зовсім до нуля, а потім, на наступний рік - куплю нову". Але ніт (с) - гума сказала "досить" - лопнуло заднє колесо на трасі. Добре, що заднє. Точно не пам'ятаю, але від моменту, коли з'явилися явні тріщини (побачив навесні, коли її ставив), до моменту коли вона лопнула (середина літа) - пройшло усього місяці зо три-чотири (тисяч 5 км, +-). Тобто, дуже недовго.
Дай два гудрича - выкину сразу. А пока буду акуратно кататься - нету сейчас 10-ки гривен на пару колес.
Может за тебя еще в шиномонтажке поработать ? Ты гонишь на китай, темы создаешь мол какое это гаффно,трещинки показываешь, людям говоришь не берите -а сам же его покупаешь,а когда нужно выкинуть, начинаешь- а денег нет, так как ты думаешь по какой причине люди покупают китай ? Так отож, нема бабла ,люди ищут как перебиться. И лозунг -не берите китай- на сегодня для многих- это .... в лужу. p.s. сам не люблю китайские шины, но и отговаривать права морального не имею, т.к жо-па кругом.
Не, не надо. Наверное по твоему примеру пойду. Думаю вернуться в свой основной бизнес. Я тогда не знимался еще плотно автосервисом. Да понимал что гаффно ,но не на столько И на тот момент реально ничего не было. Сегодня выбор есть.
Дай два гудрича - выкину сразу. А пока буду акуратно кататься - нету сейчас 10-ки гривен на пару колес.
Коли в мене рідна заводська Giti Comfort пішла тріщинами - я теж думав "Доїжджу ще сезон, виїжджу її вже зовсім до нуля, а потім, на наступний рік - куплю нову". Але ніт (с) - гума сказала "досить" - лопнуло заднє колесо на трасі. Добре, що заднє. Точно не пам'ятаю, але від моменту, коли з'явилися явні тріщини (побачив навесні, коли її ставив), до моменту коли вона лопнула (середина літа) - пройшло усього місяці зо три-чотири (тисяч 5 км, +-). Тобто, дуже недовго.
А у меня это ГЭ стоит еще и спереди Поменять с задними БФГ никак - они с запасок, одно немного неровное На зад норм, а спереди будет некомфортно.
Дай два гудрича - выкину сразу. А пока буду акуратно кататься - нету сейчас 10-ки гривен на пару колес.
Коли в мене рідна заводська Giti Comfort пішла тріщинами - я теж думав "Доїжджу ще сезон, виїжджу її вже зовсім до нуля, а потім, на наступний рік - куплю нову". Але ніт (с) - гума сказала "досить" - лопнуло заднє колесо на трасі. Добре, що заднє. Точно не пам'ятаю, але від моменту, коли з'явилися явні тріщини (побачив навесні, коли її ставив), до моменту коли вона лопнула (середина літа) - пройшло усього місяці зо три-чотири (тисяч 5 км, +-). Тобто, дуже недовго.
А у меня это ГЭ стоит еще и спереди Поменять с задними БФГ никак - они с запасок, одно немного неровное На зад норм, а спереди будет некомфортно.