Власне, питання щодо дати виробництва при купівлі нового акумулятора. Є пропозиції 2017, 2018, 2019. Зараз середина 2020. 1. Якщо брати за мету економію, яку мінімальну дату можна брати (тобто скільки місяців відстою допустимо для нормальної роботи акумулятора)? 2. Якщо купувати максимально новий акумулятор, то наскільки свіжий реально шукати або вимагати у продавця (3/6/12 місяців)?
Власне, питання щодо дати виробництва при купівлі нового акумулятора. Є пропозиції 2017, 2018, 2019. Зараз середина 2020. 1. Якщо брати за мету економію, яку мінімальну дату можна брати (тобто скільки місяців відстою допустимо для нормальної роботи акумулятора)? 2. Якщо купувати максимально новий акумулятор, то наскільки свіжий реально шукати або вимагати у продавця (3/6/12 місяців)?
А электролит залит? Или сухой продается с электролитом отдельно? Залитый служит года 4 в среднем. Вот считай: двух летний - 50% стоимости.
Я сумніваюсь, що сучасні АКБ для некомерційного транспорту продаються у вигляді напівфабрикату. Наскільки мені відомо, акумулятор виходить із заводу готовим до використання. У моєму акумуляторі штатної можливості доливу чогось (води чи електроліту) не передбачено. Щодо 4-х років, у мене авто осені 2010 року, купував навесні 2011, акумулятор досі рідний.
Типово, готовий заряджений з заводу акумулятор триматиметься до року. Ідеально - це брати до півроку. Для нормального нового акумулятору три місяці - це "ніачом".
Я сумніваюсь, що сучасні АКБ для некомерційного транспорту продаються у вигляді напівфабрикату. Наскільки мені відомо, акумулятор виходить із заводу готовим до використання.
Да только вот купил - для мотоцикла: сухой АКБ и электролит отдельно в бутылочке.
Типово, готовий заряджений з заводу акумулятор триматиметься до року. Ідеально - це брати до півроку.
ОК. А взагалі, як правильно міняти акумулятор? З одного боку процедура проста, а з іншого, як і будь-яка деталь він вимагає до себе певної поваги, тоді й працювати буде добре. Наприклад, от купив я акумулятор річної давнини - це ж не літій, залежно від умов зберігання можна очікувати, що він втратив до 50% заряду, а ми його одразу в авто і заводимо. Чи продавці перед продажем проводять підзарядку? У мене є розумна зарядка і я б його міг підзарядити до використання, але тоді я не зможу одразу здати старий за "знижку" і доведеться ще раз кудись їхати здавати старий.
Да только вот купил - для мотоцикла: сухой АКБ и электролит отдельно в бутылочке.
Не скажете модель? Цікаво подивитись що там за асортимент для розуміння конкретики і самоосвіти.
Наприклад, от купив я акумулятор річної давнини - це ж не літій, залежно від умов зберігання можна очікувати, що він втратив до 50% заряду, а ми його одразу в авто і заводимо. Чи продавці перед продажем проводять підзарядку? У мене є розумна зарядка і я б його міг підзарядити до використання, але тоді я не зможу одразу здати старий за "знижку" і доведеться ще раз кудись їхати здавати старий.
- якщо він втратив 50%, а за рік це нормально - то звісно, його потрібно підзарядити. А як - це вже ваша справа. Можливо, підгадати заміну перед довгою кількагодингою дорогою (що малоймовірно). Можливо - попередньо обрати в магазині модель, попросити, по телефону їх його зарядити, а потім - вже їхати забирати. Де продають багато акумуляторів - в них 100% є зарядка. Навіть, мені пригадується, ніби я бачив, як так робили в одній мережі магазинів.
У моєму випадку - я забрав новий, не ставив, підзарядив його спочатку (в мене є чим). Аж потім поставив. Старий так і не дійшли руки здати. Досі валяється.
Да только вот купил - для мотоцикла: сухой АКБ и электролит отдельно в бутылочке.
Не скажете модель? Цікаво подивитись що там за асортимент для розуміння конкретики і самоосвіти.
На авторынке на Перова они торгуют, как я понял - заказывал с бесплатной доставкой.
А є якась сезонність завозу акумуляторів? Трохи цікавився, періодично моніторив, то до кінця літа всюди були 2019 року. А нині (вересень) і вже 2020 не весь свіжий. Можливо завозять саме зараз, перед зимою? Які контори зазвичай торгують свіжими батарейками?
Власне, питання щодо дати виробництва при купівлі нового акумулятора. Є пропозиції 2017, 2018, 2019. Зараз середина 2020. 1. Якщо брати за мету економію, яку мінімальну дату можна брати (тобто скільки місяців відстою допустимо для нормальної роботи акумулятора)? 2. Якщо купувати максимально новий акумулятор, то наскільки свіжий реально шукати або вимагати у продавця (3/6/12 місяців)?
А электролит залит? Или сухой продается с электролитом отдельно? Залитый служит года 4 в среднем. Вот считай: двух летний - 50% стоимости.
Зависит очень сильно от автомобиля. Родная батарейка от geely, бренд varta - отправил на 5 год в Москвич, толком не держал. В Москвиче, крутит как электровеник, никаких проблем. Родная батарейка AGM в Рено, уже накатала 8 лет, и 200т.км - держит заряд без проблем. Так-что, срок службы, понятие растяжимое.
А є якась сезонність завозу акумуляторів? Трохи цікавився, періодично моніторив, то до кінця літа всюди були 2019 року. А нині (вересень) і вже 2020 не весь свіжий. Можливо завозять саме зараз, перед зимою? Які контори зазвичай торгують свіжими батарейками?
- батарейка, якій до півроку - свіжа. Якій від півроку до року - треба уважніше дивитися (міряти). Якщо напруга (заряд) в нормі - то теж можна брати.
Я летом купил аккумулятор, которому было 3 месяца При этом был вариант купить такой же двухлетний на 10% дешевле, не стал такое брать, естественно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
