autoua
×
Autoua.netФорумАвтотуры за рубеж

На авто в Украину из NL (4/4)

опытный писатель ***
42 года (21 год за рулем), Germany, Nuernberg
Сообщения: 1209
С нами с 27.06.2009

Re: На авто в Украину из NL [Re: N-TP]
      13 сентября 2020 в 14:26 Ветвями

N-TP 08.09.2020 02:11 пишет:


Напомнило мне это старые времена. Я в тех самых Шегенях в 2009-м простоял на выезд часов 15. При этом ко мне подходили личности и предлагали всего за 100 евро подвинуть вперед... Наверное немецкие номера их на этот креатив сподвигали. Потому что с машин на украинских номерах просили по 100 гривен. Это было мое последнее путешествие в Украину на машине.
Т.к. появился Виззэйр, позже Райанэйр. И вся эта затея по езде в Украину на своей машине для меня просто потеряла любой смысл. В т.ч. и экономический.
Так что, могу посоветовать - летайте самолетами лоукостеров и будет вам счастье. Если ничего из Нидерландов нет, то берите на Виззэйр из Кёльн-Бонн. Машину там на паркинге можно оставить. И тогда забудете про это дерьмо по пересечению границ.




C 2001 года ездил на машине почти каждый год. Один раз только дольше 3,5 часов стоял.
Экономически выгодно на машине если 3-4 человека едут. Плюс - посылки с собой взять, отбить частично стоимость топлива


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
41 год (22 года за рулем), Киев - Мюнхен
Сообщения: 843
С нами с 28.09.2003

Re: На авто в Украину из NL [Re: pozin8]
      14 сентября 2020 в 17:47 Ветвями

pozin8 13.09.2020 14:26 пишет:



C 2001 года ездил на машине почти каждый год. Один раз только дольше 3,5 часов стоял.
Экономически выгодно на машине если 3-4 человека едут. Плюс - посылки с собой взять, отбить частично стоимость топлива




А не боязно посылки брать? А то так можно и ганджубасне маля (с) по незнанию прихватить, и потом на границе долго рассказывать что этот пакет только перевожу...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Сообщения: 3352
С нами с 15.06.2014

Re: На авто в Украину из NL [Re: Polar]
      14 сентября 2020 в 18:32 Ветвями

Polar 14.09.2020 17:47 пишет:

pozin8 13.09.2020 14:26 пишет:



C 2001 года ездил на машине почти каждый год. Один раз только дольше 3,5 часов стоял.
Экономически выгодно на машине если 3-4 человека едут. Плюс - посылки с собой взять, отбить частично стоимость топлива




А не боязно посылки брать? А то так можно и ганджубасне маля (с) по незнанию прихватить, и потом на границе долго рассказывать что этот пакет только перевожу...



Я вожу бесплатно для своих и то в основном документы или то, что можно открыть и посмотреть что там.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Сообщения: 9975
С нами с 04.03.2004

Re: На авто в Украину из NL [Re: lingvo]
      14 сентября 2020 в 23:28 Ветвями

lingvo 14.09.2020 18:32 пишет:

Polar 14.09.2020 17:47 пишет:

pozin8 13.09.2020 14:26 пишет:



C 2001 года ездил на машине почти каждый год. Один раз только дольше 3,5 часов стоял.
Экономически выгодно на машине если 3-4 человека едут. Плюс - посылки с собой взять, отбить частично стоимость топлива




А не боязно посылки брать? А то так можно и ганджубасне маля (с) по незнанию прихватить, и потом на границе долго рассказывать что этот пакет только перевожу...



Я вожу бесплатно для своих и то в основном документы или то, что можно открыть и посмотреть что там.



Да я тоже вожу, если кому надо бумаги. И передачи возили теми-же аэропланами, если в вес укладывались. Разумеется знакомым. А заработать на этом... Ну не знаю. Вон сейчас готовим посылку в Киев всякой мелочи, что раньше возили в багаже. Из-за этого вируса дежурные два-три летних полета в Киев накрылись. 10 кГ посылки от Дойче Пост в Украину со страховкой до 500 евро и трекингом стоит аж 37.99 евро. Я не к тому, что я не доверяю частному перевозчику. Упаси Боже и мыслей таких нет. Просто дома распечатал наклейку, в онлайн заплатил, отнес все это на почту, отправил. Через неделю доставят в Украину.
У меня есть друзья, которые ездят в Украину машиной принципиально. Мотив один - можно в теории притащить нечто негабаритное. Но за последние лет 5 ничего такого не привезли. При этом постоянно выслушиваю матюки про границу и шЫкарные автобаны Украины. Короче, кому что нравится.
Насчет бабла. Самые дорогие билеты на WizzAir за всю мою историю нам обошлись по 172 евро каждому на семью из 3-х человек на прошлое Рождество из Нюрнберга в Киев и назад. Было со всем "обвесом" - 20 кг чемодан каждому + 10 кг в салон, рюкзак и место. И только это потому что я поздно, в ноябре, начал билеты искать. Начал бы на месяц раньше, то мог бы и до 100 евро уложиться. Так что экономия при езде на авто тоже сомнительная.
Короче, я не ни за что не агитирую и никого не осуждаю. И мыслей таких не было. Просто изложил свои соображения и факты.
Но тем не менее, информация о том как пересекать границы UA-EU и наоборот на машине интересна и полезна. И учитывая то что Украина, из-за действий стада бабуинов, которые оказались у власти в Украине благодаря стаду баранов, которые называются 73%, движется семимильными шагами к потере безвиза с ЕУ, то с потерей безвиза начнется исход лоукостеров. Им будет просто не выголно возить воздух. Останутся бенины авиалинии и Люфтганза-Групп с ценой билета от 500 евро. И тогда тема поездок в Украину на своем авто снова станет популярна и востребована.
Не расценивайте, пожалуйста, мой пост как какую-то "политику". Это не какая-то виртуальная "политика", которая т.н. "простых" людей не касается. Это, ребята, просто реальный мир. Лишат безвиза украинцев за, например, наезды власти на СМИ. Вот тогда и всплывут давно забытые темы про визовые центры, бюджетные автотуры и т.п.
Где-то так.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Сообщения: 3352
С нами с 15.06.2014

Re: На авто в Украину из NL [Re: mmx]
      15 сентября 2020 в 12:16 Ветвями

Если поговорить, то по многим пунктам у меня другое мнение:
В ответ на:

10 кГ посылки от Дойче Пост в Украину со страховкой до 500 евро и трекингом стоит аж 37.99 евро.



Есть ограничения - в Украину до 150 евро без пошлин, а в Германию аж 30 евро. Т.к. лично мне приходится пересылать всякую электронику по работе, вероятность попасть на растаможку весьма высока, поэтому приходится откладывать до ближайшей поездки.

В ответ на:

Мотив один - можно в теории притащить нечто негабаритное. Но за последние лет 5 ничего такого не привезли.



В эту поездку из Украины притарабанил тумбы под умывальник под заказ. Качество шикарное, в Германии стоило бы в 3 раза дороже, а мы говорим о тыщах евро. Опять же консервация, которую лоукостами никак не провезешь. У меня в принципе багажник всегда забит под завязку.
Также не стоит забывать про облуживание и ТО. В Украине хоть и запчасти дороже, но стоимость нормочаса гораздо дешевле. Поменять у официалов колодки и диски по кругу, масло и фильтра - и поездка на машине окупается. Особенно для моего бегемота с его возрастом это становится очень выгодно - у официалов для 7+ летних машин действует скидка 20% на работы и запчасти, то есть оригинальные запчасти уже становятся по цене европейских, а работы еще дешевле.

То есть подгадываем поездку на машине под плановое ТО и она как минимум раз в год будет окупаться.

В ответ на:


У меня есть друзья, которые ездят в Украину машиной принципиально.



Есть еще мотив - наличие своих 4-х колес и независимость. Иначе приходится одалживать у родственников.

Основная проблема - два дня в пути.
В общем если у меня получается больше 2-х недель чистого времени, то машина имеет смысл, если меньше, то самолет по времени лучше.

В ответ на:

И учитывая то что Украина, из-за действий стада бабуинов, которые оказались у власти в Украине благодаря стаду баранов, которые называются 73%, движется семимильными шагами к потере безвиза с ЕУ, то с потерей безвиза начнется исход лоукостеров.



Потеря безвиза нам не грозит, а вот отсутствие нормальных дорог Ровно-Львов и Львов - Краковец/Медыка очень напрягает. В этот раз на европейском участке в 1300 км у меня средняя скорость достигла 125км/ч. При этом, что по Германии я не гнал, а ехал 160 макс, а по Польше держал 140+10. А по Украине средняя падает 80км/ч, бо, бляха обгонять я уже обленился и жена ворчит. Так что если бахнут все эти коронавирусные фонды на дороги, я не против. Вот объездную Житомира расширяют - уже хорошо и прогресс за год виден. Если потом за Ровно-Львов возьмутся - будет еще лучше.

Изменено lingvo (12:24 15/09/2020)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Сообщения: 9975
С нами с 04.03.2004

Re: На авто в Украину из NL [Re: lingvo]
      19 сентября 2020 в 22:49 Ветвями

lingvo 15.09.2020 12:16 пишет:

Если поговорить, то по многим пунктам у меня другое мнение:
В ответ на:

10 кГ посылки от Дойче Пост в Украину со страховкой до 500 евро и трекингом стоит аж 37.99 евро.



Есть ограничения - в Украину до 150 евро без пошлин, а в Германию аж 30 евро. Т.к. лично мне приходится пересылать всякую электронику по работе, вероятность попасть на растаможку весьма высока, поэтому приходится откладывать до ближайшей поездки.

В ответ на:

Мотив один - можно в теории притащить нечто негабаритное. Но за последние лет 5 ничего такого не привезли.



В эту поездку из Украины притарабанил тумбы под умывальник под заказ. Качество шикарное, в Германии стоило бы в 3 раза дороже, а мы говорим о тыщах евро. Опять же консервация, которую лоукостами никак не провезешь. У меня в принципе багажник всегда забит под завязку.
Также не стоит забывать про облуживание и ТО. В Украине хоть и запчасти дороже, но стоимость нормочаса гораздо дешевле. Поменять у официалов колодки и диски по кругу, масло и фильтра - и поездка на машине окупается. Особенно для моего бегемота с его возрастом это становится очень выгодно - у официалов для 7+ летних машин действует скидка 20% на работы и запчасти, то есть оригинальные запчасти уже становятся по цене европейских, а работы еще дешевле.

То есть подгадываем поездку на машине под плановое ТО и она как минимум раз в год будет окупаться.


В ответ на:

...




В эту поездку из Украины притарабанил тумбы под умывальник под заказ. Качество шикарное, в Германии стоило бы в 3 раза дороже, а мы говорим о тыщах евро. Опять же консервация, которую лоукостами никак не провезешь. У меня в принципе багажник всегда забит под завязку.
Также не стоит забывать про облуживание и ТО. В Украине хоть и запчасти дороже, но стоимость нормочаса гораздо дешевле. Поменять у официалов колодки и диски по кругу, масло и фильтра - и поездка на машине окупается. Особенно для моего бегемота с его возрастом это становится очень выгодно - у официалов для 7+ летних машин действует скидка 20% на работы и запчасти, то есть оригинальные запчасти уже становятся по цене европейских, а работы еще дешевле.

То есть подгадываем поездку на машине под плановое ТО и она как минимум раз в год будет окупаться.

В ответ на:


У меня есть друзья, которые ездят в Украину машиной принципиально.



Есть еще мотив - наличие своих 4-х колес и независимость. Иначе приходится одалживать у родственников.

Основная проблема - два дня в пути.
В общем если у меня получается больше 2-х недель чистого времени, то машина имеет смысл, если меньше, то самолет по времени лучше.

В ответ на:

И учитывая то что Украина, из-за действий стада бабуинов, которые оказались у власти в Украине благодаря стаду баранов, которые называются 73%, движется семимильными шагами к потере безвиза с ЕУ, то с потерей безвиза начнется исход лоукостеров.



Потеря безвиза нам не грозит, а вот отсутствие нормальных дорог Ровно-Львов и Львов - Краковец/Медыка очень напрягает. В этот раз на европейском участке в 1300 км у меня средняя скорость достигла 125км/ч. При этом, что по Германии я не гнал, а ехал 160 макс, а по Польше держал 140+10. А по Украине средняя падает 80км/ч, бо, бляха обгонять я уже обленился и жена ворчит. Так что если бахнут все эти коронавирусные фонды на дороги, я не против. Вот объездную Житомира расширяют - уже хорошо и прогресс за год виден. Если потом за Ровно-Львов возьмутся - будет еще лучше.



Прошу пардону за полное цитирование. С телефона не очень удобно вырезки делать. Начну с конца. Короновирусные фонды уже того. Пішло як у суху землю.
Насчет "потеря безвиза не грозит". Ну вот есть такое:
https://m.censor.net/ru/news/3220231/evr..._vasheyi_strany
Не думаю, что это спамеры пишут.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
Харьков
Сообщения: 2670
С нами с 12.01.2004

Re: На авто в Украину из NL [Re: N-TP]
      19 сентября 2020 в 23:28 Ветвями

N-TP 19.09.2020 22:49 пишет:

Короновирусные фонды уже того. Пішло як у суху землю.
Насчет "потеря безвиза не грозит". Ну вот есть такое:
https://m.censor.net/ru/news/3220231/evr..._vasheyi_strany
Не думаю, что это спамеры пишут.



1. дорожное строительство этим летом очень массовое. И темпы не снижаются. Не сторонник этой власти, но факт налицо.

2. не грозит. Просто запомните.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Сообщения: 9975
С нами с 04.03.2004

Re: На авто в Украину из NL [Re: juristkostya]
      20 сентября 2020 в 00:43 Ветвями

juristkostya 19.09.2020 23:28 пишет:

N-TP 19.09.2020 22:49 пишет:

Короновирусные фонды уже того. Пішло як у суху землю.
Насчет "потеря безвиза не грозит". Ну вот есть такое:
https://m.censor.net/ru/news/3220231/evr..._vasheyi_strany
Не думаю, что это спамеры пишут.



1. дорожное строительство этим летом очень массовое. И темпы не снижаются. Не сторонник этой власти, но факт налицо.

2. не грозит. Просто запомните.



ОК. За строительство ничего не могу сказать. Но, как мне кажется, бабло на борьбу с короновирусом надо направлять все таки на борьбу с короновирусом, а не на ремонт дорог. Если, конечно, этот короновирус не появился из-за плохих дорог. Надо полагать из колдобобин вылез. О! Тут дело Нобелевкой премией пахнет - отремонтировать дороги и, если после распила шото останется, то еще пару километров новых построить. И вирус пбежден! Нафиг эти вакцины сдались?
П.2. Ок, запомню. Я тоже надеюсь, что до такого не дойдет. Но у них, извиняюсь власти, огромный потенциал. И я, боюсь, что они это смогут. И не только я так думаю. Есть и более надежные индикаторы кроме "Просто запомните".


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
Харьков
Сообщения: 2670
С нами с 12.01.2004

Re: На авто в Украину из NL [Re: N-TP]
      20 сентября 2020 в 00:57 Ветвями

N-TP 20.09.2020 00:43 пишет:


ОК. За строительство ничего не могу сказать. Но, как мне кажется, бабло на борьбу с короновирусом надо направлять все таки на борьбу с короновирусом, а не на ремонт дорог. Если, конечно, этот короновирус не появился из-за плохих дорог. Надо полагать из колдобобин вылез. О! Тут дело Нобелевкой премией пахнет - отремонтировать дороги и, если после распила шото останется, то еще пару километров новых построить. И вирус пбежден! Нафиг эти вакцины сдались?
П.2. Ок, запомню. Я тоже надеюсь, что до такого не дойдет. Но у них, извиняюсь власти, огромный потенциал. И я, боюсь, что они это смогут. И не только я так думаю. Есть и более надежные индикаторы кроме "Просто запомните".



1. нет никакого "бабла на борьбу с короновирусом". Просто потому, что когда утверждали бюджет на 2020 год - а было это осенью 2019-го - проблемы короновируса ещё не было.
Да, была мысль направить дорожный фонд на борьбу с вирусом...но быстро выяснилось, что освоить эти средства толком невозможно - лекарства-то нет. Зато, налицо нефиговая просадка экономики, и запуск дорожного строительства - вполне себе адекватный механизм создания рабочих мест и стимулирования экономики за счёт бюджета.
Короче, бюджетные деньги, изначально расписанные под дороги....пошли на дороги....невероятно, но факт.

2. да, эти могут многое. Но не всё.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Сообщения: 9975
С нами с 04.03.2004

Re: На авто в Украину из NL [Re: juristkostya]
      20 сентября 2020 в 01:30 Ветвями

juristkostya 20.09.2020 00:57 пишет:

N-TP 20.09.2020 00:43 пишет:


ОК. За строительство ничего не могу сказать. Но, как мне кажется, бабло на борьбу с короновирусом надо направлять все таки на борьбу с короновирусом, а не на ремонт дорог. Если, конечно, этот короновирус не появился из-за плохих дорог. Надо полагать из колдобобин вылез. О! Тут дело Нобелевкой премией пахнет - отремонтировать дороги и, если после распила шото останется, то еще пару километров новых построить. И вирус пбежден! Нафиг эти вакцины сдались?
П.2. Ок, запомню. Я тоже надеюсь, что до такого не дойдет. Но у них, извиняюсь власти, огромный потенциал. И я, боюсь, что они это смогут. И не только я так думаю. Есть и более надежные индикаторы кроме "Просто запомните".



1. нет никакого "бабла на борьбу с короновирусом". Просто потому, что когда утверждали бюджет на 2020 год - а было это осенью 2019-го - проблемы короновируса ещё не было.
Да, была мысль направить дорожный фонд на борьбу с вирусом...но быстро выяснилось, что освоить эти средства толком невозможно - лекарства-то нет. Зато, налицо нефиговая просадка экономики, и запуск дорожного строительства - вполне себе адекватный механизм создания рабочих мест и стимулирования экономики за счёт бюджета.
Короче, бюджетные деньги, изначально расписанные под дороги....пошли на дороги....невероятно, но факт.

2. да, эти могут многое. Но не всё.



Дядьку, я дико извиняюсь... Но каким раком фонд по борьбе с короновирусом имеет отношение к строительству или ремонту дорог? Для этого существуют другие источники финансирования.
А деньги из фонда, даже если нет лекарств, должны были пойти как минимум на доплаты медработникам и тем-же учителям за риск заражения от учеников, которые хорошо отдохнули вместе со своими тупорылыми родителями на том-же дне Одессы, например.
Но пустили в дороги. Может, если полежать на той дороге, то и прививку от вируса получить можно?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 3620
С нами с 01.02.2008

Re: На авто в Украину из NL [Re: juristkostya]
      21 сентября 2020 в 10:27 Ветвями

juristkostya 19.09.2020 23:28 пишет:


1. дорожное строительство этим летом очень массовое. И темпы не снижаются. Не сторонник этой власти, но факт налицо.




в 2017 пришлось поколесить по неньке. И вот тогда ДА, дороги делали везде!!! И не ямочным ремонтом, а полной укладкой нового верхнего слоя, как минимум. Сейчас таким масштабом и не пахнет. Так что не нужно ля-ля...
И да, борьба с короновирусом путём строительства (или показухой) дорог не ведётся аж никак!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
Харьков
Сообщения: 2670
С нами с 12.01.2004

Re: На авто в Украину из NL [Re: Aksakal]
      21 сентября 2020 в 13:16 Ветвями

Aksakal 21.09.2020 10:27 пишет:

juristkostya 19.09.2020 23:28 пишет:


1. дорожное строительство этим летом очень массовое. И темпы не снижаются. Не сторонник этой власти, но факт налицо.




в 2017 пришлось поколесить по неньке. И вот тогда ДА, дороги делали везде!!! И не ямочным ремонтом, а полной укладкой нового верхнего слоя, как минимум. Сейчас таким масштабом и не пахнет. Так что не нужно ля-ля...
И да, борьба с короновирусом путём строительства (или показухой) дорог не ведётся аж никак!


участки работ сместились и вы их не видите.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! **
Харьков
Сообщения: 2670
С нами с 12.01.2004

Re: На авто в Украину из NL [Re: N-TP]
      21 сентября 2020 в 13:18 Ветвями

N-TP 20.09.2020 01:30 пишет:


Дядьку, я дико извиняюсь... Но каким раком фонд по борьбе с короновирусом имеет отношение к строительству или ремонту дорог? Для этого существуют другие источники финансирования.




неправильная постановка вопроса.
Правильная звучит так: "каким боком дорожный фонд к медицине"?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Сообщения: 3352
С нами с 15.06.2014

Re: На авто в Украину из NL [Re: Aksakal]
      21 сентября 2020 в 17:45 Ветвями

Aksakal 21.09.2020 10:27 пишет:

juristkostya 19.09.2020 23:28 пишет:


1. дорожное строительство этим летом очень массовое. И темпы не снижаются. Не сторонник этой власти, но факт налицо.




в 2017 пришлось поколесить по неньке. И вот тогда ДА, дороги делали везде!!! И не ямочным ремонтом, а полной укладкой нового верхнего слоя, как минимум. Сейчас таким масштабом и не пахнет. Так что не нужно ля-ля...
И да, борьба с короновирусом путём строительства (или показухой) дорог не ведётся аж никак!



А в этом году не колесили? Вот я в этот свой приезд и по Львов-Киев покатался и по Киев-Полтава - Новомосковск.

Так вот по Львов-Киев за последние лет 5 строительства я не видел нигде, кроме окружной Житомира и которую как раз за последний год нехило так отстроили. А Киев-Полтава - да делали ударными темпами и тоже сейчас делают дальше. То есть снижения темпов не наблюдается. На новую Н31(Р52) не заезжал.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумАвтотуры за рубеж
Дополнительная информация
1 пользователей и 8 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  AVB, LordAmid, moderator, LOMOND, Alexandr 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 7352

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter