со слабым бензомоторном - ошибся про расход - подчеркнул
Сферические кони в вакууме. Особенно NEDC. Но в целом - полный привод, возросшая масса и мощность вполне могут отъедать 0,5-1л на 100км.
ЗЫ: в реальных условиях гибрид все равно будет чуть экономичнее даже по трассе.
Новый Рав4 гибрид у друга в смешанном режиме стабильно 6л/100км дешевого 92го, трасс хватает. Едет интереснее такого же бензинового 2.5л.
Новый Рав4 гибрид у друга в смешанном режиме стабильно 6л/100км дешевого 92го, трасс хватает. Едет интереснее такого же бензинового 2.5л.
а 92 он с какой целью льет?
По букварю так положено.
про расход - подчеркнул
прости, ноя не знаю с какого это забора вот с www.peugeot.fr (при всей моей отдаленности от PSA), ключевые моменты выделил и, как уже указали, NEDC из 80-х в топку, там реальные условия и электрички рядом не стояли. упразднено с 2017.
По букварю так положено.
92 в смысле "regular/premium/super" или наш родимый 92-й?
По букварю так положено.
92 в смысле "regular/premium/super" или наш родимый 92-й?
regular - 87 (Research Octane Number 91) or higher containing up to 15% ethanol
не хотелось в это верить, но самое жестокое разочарование в RAV4 Prime таки настало, местные (ontario/canada) официалы подтвердили, что до 2022 поставок не будет. и это еще радужные перспективы... а я так ждал... так надеялся... а они так подогревали, так накручивали... тьфу
придется форсировать обычный гибрид на переконтоваться. или может еще интересные варианты PHEV есть? (пежо отпадает, сюда они не доезжают)
не хотелось в это верить, но самое жестокое разочарование в RAV4 Prime таки настало, местные (ontario/canada) официалы подтвердили, что до 2022 поставок не будет. и это еще радужные перспективы... а я так ждал... так надеялся... а они так подогревали, так накручивали... тьфу
придется форсировать обычный гибрид на переконтоваться. или может еще интересные варианты PHEV есть? (пежо отпадает, сюда они не доезжают)
пежо 3008 пхев не будет в Украине? та возьми себе обычный гибрид. пойди поезди на РАВ4 и СРВ. и выбери между ними... и поезди года 3.. а там уже и ПХЕВ Твой доедит - поменяешь.
та возьми себе обычный гибрид. и поезди года 3.. а там уже и ПХЕВ Твой доедит - поменяешь.
именно так сейчас с дилером и пытаюсь договориться. но может я что-то до 50k от других брендов упустил или альтернатив гибридному раву на сейчас нет? не то, чтоб не на чем было ездить, просто хочется чуть электрофицироваться...
да там один сплошной проблема не стОит времени на её обсуждение отменим PHEV и будем дальше ездить на дизеле и V6/8/12
та скоро машина будет как гаджет и с функциями по подписке, а нормальные кнопки только в дорогом сегменте, всем остальным планшеты
И не то, чтобы я против прогресса. Очень даже за. Но пока это больше насовывание шлака под видом прогресса во многих сферах. Таков рынок
И не то, чтобы я против прогресса. Очень даже за. Но пока это больше насовывание шлака под видом прогресса во многих сферах. Таков рынок
не понимаю о чем ты я, с технической стороны, вижу прогресс во всем. или надо с дизелей сразу на делориан с вертикальным взлетом и путешествиями во времени?
И не то, чтобы я против прогресса. Очень даже за. Но пока это больше насовывание шлака под видом прогресса во многих сферах. Таков рынок
не понимаю о чем ты я, с технической стороны, вижу прогресс во всем. или надо с дизелей сразу на делориан с вертикальным взлетом и путешествиями во времени?
С наличием плаг-инов в продаже я нацелен пока поменять дизель на дизель.
И не то, чтобы я против прогресса. Очень даже за. Но пока это больше насовывание шлака под видом прогресса во многих сферах. Таков рынок
не понимаю о чем ты я, с технической стороны, вижу прогресс во всем. или надо с дизелей сразу на делориан с вертикальным взлетом и путешествиями во времени?
С наличием плаг-инов в продаже
Пардон, а де це налічіє? Пропозицій на ринку поки що раз-два і всьо. А в сегменті середнього цінового класу і взагалі прямує до нуля От поговоримо років за п"ять))
...
не понимаю о чем ты я, с технической стороны, вижу прогресс во всем. или надо с дизелей сразу на делориан с вертикальным взлетом и путешествиями во времени?
С наличием плаг-инов в продаже
Пардон, а де це налічіє? Пропозицій на ринку поки що раз-два і всьо. А в сегменті середнього цінового класу і взагалі прямує до нуля От поговоримо років за п"ять))
Так а я про що? Мені один родич обіцяв в 15-му, що в сімнадцятому буде прям революція і я куплю собі електропаркет. А тут від 20-го ще п‘ять. Де тут в анабіоз вводять? Черга і там? Ну ок, я поки моя не дійде поміняю дизельний макан на ... дизельний макан
...
С наличием плаг-инов в продаже
Пардон, а де це налічіє? Пропозицій на ринку поки що раз-два і всьо. А в сегменті середнього цінового класу і взагалі прямує до нуля От поговоримо років за п"ять))
Так а я про що? Мені один родич обіцяв в 15-му, що в сімнадцятому буде прям революція і я куплю собі електропаркет. А тут від 20-го ще п‘ять. Де тут в анабіоз вводять? Черга і там? Ну ок, я поки моя не дійде поміняю дизельний макан на ... дизельний макан
Ви для початку свій дизельний Макан в профіль додайте Насправді преміум жеж останні 5 років з цими ділами ніби експериментує якраз - я більше про НЕпреміум сегмент говорив А там окрім фольксівського ГТЕ якось і не пригадаю нічого в проміжку 2015-2020
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А там окрім фольксівського ГТЕ якось і не пригадаю нічого в проміжку 2015-2020 
