Так вже чисте з розміткою. Кривосракі руки зробили горбатий асвальт. Підїзди по прямій до мосту горбаті. А зїзд по прямій у бік Почайній має якись дивний поворот. Так довго робити і зліпити таке лайно
не самый "отличный" это в левой полосе в сторону радейки,вот там можно не только колеса оставить повбивавби
простите в средней полосе
наверное нас читают те кто делал мост,так как все неровности убрали
Міст, який після відкриття 1) втратив розворот знизу 2) втратив з’їзд з Перемоги в напрямку радіоринку 3) не отримав нового листка клеверу на місці магазину секондхенду це повноцінно відкритий міст?
------- Надеюсь скоро светофор уберут. Он нужен был пока полноценно не открыли мост. -------
Вот как раз пусть этот светофор там и остаётся, раз не сделали разворот под мостом. Этот светофор не создаёт пробок по Гетьмана, но зато хоть можно развернуться на Выборгской и попасть на большевик. Или с Выборгской, сторона большевика, ехать прямо, или повернуть налево к мосту. Очень удобно.
Ant-ua 19.09.2020 13:25 пишет: ------- Надеюсь скоро светофор уберут. Он нужен был пока полноценно не открыли мост. -------
Вот как раз пусть этот светофор там и остаётся, раз не сделали разворот под мостом. Этот светофор не создаёт пробок по Гетьмана, но зато хоть можно развернуться на Выборгской и попасть на большевик. Или с Выборгской, сторона большевика, ехать прямо, или повернуть налево к мосту. Очень удобно.
Очень удобно и практично сделали. Этот светофор там давно напрашивался. На углу Голего и Гетьмана тоже не мешало бы восстановить светофор. Это разгрузит Индустриальный мост, причём очень сильно.
В ответ на: Этот светофор не создаёт пробок по Гетьмана, но зато хоть можно развернуться на Выборгской и попасть на большевик. Или с Выборгской, сторона большевика, ехать прямо, или повернуть налево к мосту. Очень удобно.
Очень удобно и практично сделали. Этот светофор там давно напрашивался.
30-ть років тому не було стількі авто. Там не потрібен світлофор. Взагалі чим меньше світолофорів тим краще.
Как тогда попасть с Гетьмана, со стороны кардач, на большевик, если под мостом нет разворота? Крутиться на индустриальном и далее на Гарматную не надо предлагать.
30-ть років тому не було стількі авто. Там не потрібен світлофор. Взагалі чим меньше світолофорів тим краще.
Как тогда попасть с Гетьмана, со стороны кардач, на большевик, если под мостом нет разворота? Крутиться на индустриальном и далее на Гарматную не надо предлагать.
Мне что-то подсказывает, что необходимость попадать в ТЦ существует для несравнимо меньшего количества людей, чем количество тех, кто движется от Караваевых Дач в сторону Дорогожичей. Но в последнее время взят курс на потаканиям капризов всяких меньшинств, поэтому проще задержать поток, чем сделать решение, удобное для всех.
------- проще задержать поток ------- Ничего там поток не задерживается из-за этого светофора. Он стоит колом сразу после моста в сторону Дорогожич. Я там часто езжу, так что знаю о чём говорю.
Ant-ua 21.09.2020 16:36 пишет: ------- проще задержать поток ------- Ничего там поток не задерживается из-за этого светофора. Он стоит колом сразу после моста в сторону Дорогожич. Я там часто езжу, так что знаю о чём говорю.
Google позволяет мне не согласится
Я тоже там бываю и даже чаще, чем хотелось бы - все-таки поток там притормаживает.
В сторону Дорогожичей причина проблема аналогичная - наличие светофора неподалеку от путепровода, чья пропускная способность увеличилась, а на пути препятствие никуда не исчезло.
Ну притормаживает немного на пересечении с Выборгской и что? Так бы упирался под мостом Индустриальным как обычно. А так и КарДачи немного разгрузились. Мне светофор на Выборгской очень на руку. Во первых регулируется поток пешеходов(а там с этим проблема была постоянною, потом очень удобно стало попадать на КПИ или сразу на Шулявский мост. Кому не нравится, а кому то нравится этот новодел. Интересы местных жителей учтены, а это главное.
Пусть уже достраивают съезд с путепровода на пр. Победы на месте Большевика, тогда все интересы учтены будут. А то на Олекса Тыхого уже надоело разворачиваться, чтобы Гетьмана пересечь (т.е. повернуть налево в сторону центра).
Після відкриття горбатого, кривого Шулявського моста, крім виправлення недоліків нічого не робиться. Горбате покриття на підїздах з обох сторін так і залишилось. Зїзд на прт Брест-Літовський перекопаний і ніхто нічого не робить! Світлофор на Виборській частково вирішуе, але це повернення у 80-и роки. Враження, що цей міст будуть добудовувати роками.
Феодосійович 02.10.2020 08:28 пишет: Якщо це враховувати то тре ще 150000 світлофорів по всій Україні.
Над цим активно працюють і їх буде встановлено ще більше. На Вишгородській десь біля Паркового міста семафорів наставили через 30 метрів штуки зо три. Далі через кільа сотень метрів ще поставили. А через ще кілька сотень іще стоїть. Тому усьо буде семафор.
Деградація зручності і швидкості пересування (незалежно від виду транспорту) - це тренд "розвитку" Києва. Кличко цей процес значно прискорив і поглибив.
Grossmeister 03.10.2020 10:18 пишет: Деградація зручності і швидкості пересування (незалежно від виду транспорту) - це тренд "розвитку" Києва. Кличко цей процес значно прискорив і поглибив.
ну трошки лисапедистам удобнее стало, а автомобилисты кроме лучей поноса врядли могут что-то в ответ сказать, вроде и пытаются что-то сделать на благо, но настолько через одно место и с полным отсутствием хоть одной извилины что даже не знаю на кого они работают - на своих или на врагов