Нет. Всё что я менял в Леоне - детские болячки первого года модели. Брал бы 15 модельного года, была бы супер надежная тачка.
ясно понятно. хз, тут чисто дело хозяйское, нужно ли больше ускорения после 100, и насколько уверен, что чудо ваговская техника не подведет. например дсг не рыгнет, как у камрада на кодиаке
дело хозяйское. ты на леоне это все менял?
Нет. Всё что я менял в Леоне - детские болячки первого года модели. Брал бы 15 модельного года, была бы супер надежная тачка.
ясно понятно. хз, тут чисто дело хозяйское, нужно ли больше ускорения после 100, и насколько уверен, что чудо ваговская техника не подведет. например дсг не рыгнет, как у камрада на кодиаке
Почему только после 100? Ты чип только после 100 ощущал? ИМХО, там основной приход на средних оборотах, а они на любой скорости ощущаются. Хотя в городе, наверное, я бы Тиг не чиповал. Сейчас камер понатыкали, а для прохватить в тех редких местах где их нет и 220 хватит. Но для трассы уже б подумал.
например дсг не рыгнет, как у камрада на кодиаке
ДСГ сейчас просто и дешево ремонтируется. То что дилер не ремонтирует, а меняет это другой разговор.
например дсг не рыгнет, как у камрада на кодиаке
ДСГ сейчас просто и дешево ремонтируется. То что дилер не ремонтирует, а меняет это другой разговор.
просто и дешево за косарь?
...
Нет. Всё что я менял в Леоне - детские болячки первого года модели. Брал бы 15 модельного года, была бы супер надежная тачка.
ясно понятно. хз, тут чисто дело хозяйское, нужно ли больше ускорения после 100, и насколько уверен, что чудо ваговская техника не подведет. например дсг не рыгнет, как у камрада на кодиаке
Почему только после 100? Ты чип только после 100 ощущал? ИМХО, там основной приход на средних оборотах, а они на любой скорости ощущаются. Хотя в городе, наверное, я бы Тиг не чиповал. Сейчас камер понатыкали, а для прохватить в тех редких местах где их нет и 220 хватит. Но для трассы уже б подумал.
в основном да, после 100 едет, до 100 она и на стоке нормально валит
дело хозяйское. ты на леоне это все менял?
Нет. Всё что я менял в Леоне - детские болячки первого года модели. Брал бы 15 модельного года, была бы супер надежная тачка.
P.S. Поэтому, я зарекся брать только вышедшие машины. Потом год-два кататься в сервис по мелочам.
Вот так и я уговорил своего внутреннего гедониста и эстета забить на то, что вот вот рестайл
например дсг не рыгнет, как у камрада на кодиаке
ДСГ сейчас просто и дешево ремонтируется. То что дилер не ремонтирует, а меняет это другой разговор.
просто и дешево за косарь?
Ремонт мехатрона дсг7 2 года назад вышел 10500 и 3 часа по времени.
дело хозяйское. ты на леоне это все менял?
Нет. Всё что я менял в Леоне - детские болячки первого года модели. Брал бы 15 модельного года, была бы супер надежная тачка.
P.S. Поэтому, я зарекся брать только вышедшие машины. Потом год-два кататься в сервис по мелочам.
Вот так и я уговорил своего внутреннего гедониста и эстета забить на то, что вот вот рестайл
Рестайл не страшно, он на то и рестайл, а не новая модель. Как раз рестайл обычно самый толковый получается, посмотреть на тот же 7.5 Гольф.
а куланц? Если ждать 2 года и потом ставит. VTG рядом со мной, и вот думаю - цена вопроса фигня, а ощущения будут явно другие. Авто дарит эмоции - эко в пробках овощем танешься, в сорте тулишь где можно, но если можно больше то почему бы и нет.
если честно, я вангую, что разницу ты заметишь приблизительно после 120км/ч
На полном приводе заметно сразу)
а куланц? Если ждать 2 года и потом ставит. VTG рядом со мной, и вот думаю - цена вопроса фигня, а ощущения будут явно другие. Авто дарит эмоции - эко в пробках овощем танешься, в сорте тулишь где можно, но если можно больше то почему бы и нет.
Приедь к Валере и скажи, сделай как Максу с Кракова)) у тебя тот же двиг, езжу 4 года, ноль проблем) до этого 6 лет на леоне с ст2 Обязательно с чипом коробки и под 98й бензин, это небо и земля по моменту.
дело хозяйское. ты на леоне это все менял?
Нет. Всё что я менял в Леоне - детские болячки первого года модели. Брал бы 15 модельного года, была бы супер надежная тачка.
P.S. Поэтому, я зарекся брать только вышедшие машины. Потом год-два кататься в сервис по мелочам.
Вот так и я уговорил своего внутреннего гедониста и эстета забить на то, что вот вот рестайл
Я теж на фтуа ще донедавна активно мусолив тему як можна брати старе авто з салону перед виходом нового
Але доля вирішила мене провчити восьмим поколінням
Подыму.
Кто ставил на Тигуан 19-е диски? Какие оптимальные параметры? (Родные ваговские диски не хочу, буду что то типа Борбета. Децента или Момо подбирать)
Подыму.
Кто ставил на Тигуан 19-е диски? Какие оптимальные параметры? (Родные ваговские диски не хочу, буду что то типа Борбета. Децента или Момо подбирать)
глянь какие родные 19 диски и их параметры
Та не особо есть в родных: Диаметр: 19 Ширина: 7 Вылет: 43 Разболтовка: 5x112 Ступица: 57.1 Оригинальный номер: 5NA601025F Размер резины: 235/50
Запитай в дилера які стоять на р-лайні. Всі зовнішні р-лайни на 19-х... Це ти на літо вже дивишся 19-і?
Угу, на лето. Переобулся на зимний Бриджстоун и понял, что стоковый Контик Спорт контакт 5 унылое г, буду Бридж на лето брать, ну и тогда уже 19-е логично было бы и отдельные дыцки
Та не особо есть в родных: Диаметр: 19 Ширина: 7 Вылет: 43 Разболтовка: 5x112 Ступица: 57.1 Оригинальный номер: 5NA601025F Размер резины: 235/50
Запитай в дилера які стоять на р-лайні. Всі зовнішні р-лайни на 19-х... Це ти на літо вже дивишся 19-і?
Угу, на лето. Переобулся на зимний Бриджстоун и понял, что стоковый Контик Спорт контакт 5 унылое г, буду Бридж на лето брать, ну и тогда уже 19-е логично было бы и отдельные дыцки
как по мне, то летний бридж унылое
...
Запитай в дилера які стоять на р-лайні. Всі зовнішні р-лайни на 19-х... Це ти на літо вже дивишся 19-і?
Угу, на лето. Переобулся на зимний Бриджстоун и понял, что стоковый Контик Спорт контакт 5 унылое г, буду Бридж на лето брать, ну и тогда уже 19-е логично было бы и отдельные дыцки
как по мне, то летний бридж унылое
Да, 100% Даже тут где-то обсуждение было, что как только плохой лосиный тест, так 99% что машина в бридже была.
Та не особо есть в родных: Диаметр: 19 Ширина: 7 Вылет: 43 Разболтовка: 5x112 Ступица: 57.1 Оригинальный номер: 5NA601025F Размер резины: 235/50
Запитай в дилера які стоять на р-лайні. Всі зовнішні р-лайни на 19-х... Це ти на літо вже дивишся 19-і?
Угу, на лето. Переобулся на зимний Бриджстоун и понял, что стоковый Контик Спорт контакт 5 унылое г, буду Бридж на лето брать, ну и тогда уже 19-е логично было бы и отдельные дыцки
На р-лайн 19-і (sebring) йдуть 8,5j 5x112 et38 co57.1 Виглядають класно. А чим стоковий контік не сподобався?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
