Собственно, профильный авто. Задние габариты и стопы, включая дополнительный, диодные. Остальное - лампочки обычные.
Обнаружил сегодня проблему благодаря соседу, который за мной ехал. При нажатии на педаль тормоза чуть-чуть, с кучи диодов светят четко по 2 крайних на обоих фарах (как на новых тойотах, блин.. сосед ещё прикольнулся, говорит, у тебя двухрежимная оптика, что ли?), а центральный, на спойлере, еле-еле. Если нажать сильнее - светят как-то через раз. Т.е. то тухнут нафик, то все включаются, как обычно.
Системности не заметил, нажимал по разному. Может нормально включаться стоп-сигнал, а может вот с таким спецэффектом.
Если включить габариты - стопы вроде бы работают нормально. При тесте, по крайней мере, ни разу не сбоил. При нажатии все светит, как обычно, не завися от усилия нажатия на педаль.
Первая мысля была - драйвер управления, но вроде не катит, т.к. предыдущий хозяин его менял. Созвонился, говорит, что фару вообще отрубило тогда. Сейчас все работает, но как-то глючно и непонятно. Как вроде питания не хватает, когда габариты не включены.
Может быть предохранитель? Уже поздно и темно, не очень удобно было лазить, решил утром ещё разок затестить разные варианты, заодно и предохранители глянуть. Вроде есть отдельные на стоп сигналы.
Диоды при нормальной работе все светят как надо, сгоревших нет, включая доп. сигнал. Ещё, крайние пару дней заметил, что пара диодов на подсветке экранов приборки помигивают. Может быть взаимосвязано?
$corpioN 21.09.2020 20:27 пишет: Собственно, профильный авто. Задние габариты и стопы, включая дополнительный, диодные. Остальное - лампочки обычные.
Обнаружил сегодня проблему благодаря соседу, который за мной ехал. При нажатии на педаль тормоза чуть-чуть, с кучи диодов светят четко по 2 крайних на обоих фарах (как на новых тойотах, блин.. сосед ещё прикольнулся, говорит, у тебя двухрежимная оптика, что ли?), а центральный, на спойлере, еле-еле. Если нажать сильнее - светят как-то через раз. Т.е. то тухнут нафик, то все включаются, как обычно.
Системности не заметил, нажимал по разному. Может нормально включаться стоп-сигнал, а может вот с таким спецэффектом.
Если включить габариты - стопы вроде бы работают нормально. При тесте, по крайней мере, ни разу не сбоил. При нажатии все светит, как обычно, не завися от усилия нажатия на педаль.
Первая мысля была - драйвер управления, но вроде не катит, т.к. предыдущий хозяин его менял. Созвонился, говорит, что фару вообще отрубило тогда. Сейчас все работает, но как-то глючно и непонятно. Как вроде питания не хватает, когда габариты не включены.
Может быть предохранитель? Уже поздно и темно, не очень удобно было лазить, решил утром ещё разок затестить разные варианты, заодно и предохранители глянуть. Вроде есть отдельные на стоп сигналы.
Диоды при нормальной работе все светят как надо, сгоревших нет, включая доп. сигнал. Ещё, крайние пару дней заметил, что пара диодов на подсветке экранов приборки помигивают. Может быть взаимосвязано?
Короче, до утра принимаю советы, куда смотреть.
"Может быть предохранитель?" - насколько я понимаю в электрике, то предохранитель или работает или нет. Т.е. лампы или будут гореть или нет. И никаких там "наполовину" и т.д.
Я тоже так понимаю. Как и тот факт, что если стопы не работают, то их работа/не работа не зависит от того, включены габариты или нет. Да и вообще и габариты глючить должны. Габарит и стоп - это один и тот же диод. А тут, как оказалось, есть такой вариант, что при выключенных габаритах глючат, при включенных все ок. На всякий случай не исключаю и предохранители.
У меня нет толкового электрика к сожалению. Варианта три пока видится: 1. Ехать к официалам 2. Искать толкового электрика методом проб и ошибок (не очень горю желанием проводить эксперименты) 3. Попытаться самостоятельно хотя бы понять причину и вывести какой-то логический результат, а потом использовать п.1 и 2 минимизируя риски))
P.S. пока, после предохранителей, пришел на ум только концевик или датчик стоп-сигнал:)) Как причина беспорядочного включения при разном усилии нажатия на педаль тормоза
Возможно это выключатель заднего стоп сигнала на педали тормоза?
$corpioN 21.09.2020 21:36 пишет: после предохранителей, пришел на ум только концевик или датчик стоп-сигнал:)) Как причина беспорядочного включения при разном усилии нажатия на педаль тормоза
Ага типа такого
В механическом его варианте в нем одна(две если есть круиз-контроль или ЕСП) пары контактов. И тот который включает стоп (Он нормально разомкнут, педаль тормоза через концевик отжимает пружинный контакт. Когда нажимаешь педаль она перестает давить на концевик и контакт замыкается и включает стоп сигнал) может ослабнуть/подгореть(на фото внизу его хорошо видно) и начать "глючить". - Можно разобрать и почистить(говорят надолго не хватит) - Можно купить новый механический. - Хюндай-Киа выпускают на замену электронные версии этого концевика (например 93810-4DR0AQQH)
Да, проверить его можно отключив с него фишку и замкнув контакты включения стопа
Спасибо:) Я примерно так и сделал. Утром заказал, правда с номером 938103KQQK, забрал и только что поставил. Осталось, по ходу, отрегулировать нормально, старый вроде раньше чуть-чуть врубал стопы, хотя зазор совпадет:( Таки оно, в общем Мысли сошлись. Но предохранители я все равно проверил
$corpioN 22.09.2020 16:33 пишет: с номером 938103KQQK
Похоже это "механический" вариант. Старый выключатель можно аккуратно вскрыть (он довольно легко разбирается) и если там не совсем "дрова" можно почистить, полирнуть контакты, подогнуть пружинку, смазать - будет запасной.
$corpioN 22.09.2020 16:33 пишет: Осталось, по ходу, отрегулировать нормально, старый вроде раньше чуть-чуть врубал стопы, хотя зазор совпадет
диапазон регулировки там большой. Главное стопы должны включаться до тормозов.
Да, механика 100% Вскрыл старый. Выработался пластиковый шток, сами усики. Большой ещё отводит, а мелкий вообще никак не достаёт к контактам уже. Пластик мягкий:(