Ganni 16.09.2020 12:51 пишет: Важко вести себе як доросла людина коли опонент впритул не розуміє ціноутворення автомобіля особливо в реально топовій комплектації (як плюшки, так і технічна складова) Не подобається 240-сильний топ за 46? (і це ж якраз трішки б/у, бо в салоні такі навіть не казатиму за скільки продають - колективне афтуа удар схопить))) Ну от для вас імпортер вибив золоту середину за 38 новим. Якщо і це не підходить, думаю якогось 2-3-річного середнячкового німця з пробігом 100-150 тищ можна буде на все про все і до 30 взяти. І так далі.
Але розказувати що дорого а що ні... У кожного своя лінійка вартісності Всього лиш обмінялись показами наших лінійок та й годі
так я і не пробував нікому нав"язати свою думку і не претендував на істину, а всього лиш в свому першому повідомленні сказав що для мене ціна 46 за Тіг, як і за Октавію, як і за скаут і тд дика і неоправдана, але це моя думка, і якщо комусь захочеться віддати за Тіг чи за Октавію хоч 70, то це його справа
Ganni 16.09.2020 12:51 пишет: Важко вести себе як доросла людина коли опонент впритул не розуміє ціноутворення автомобіля особливо в реально топовій комплектації (як плюшки, так і технічна складова) Не подобається 240-сильний топ за 46? (і це ж якраз трішки б/у, бо в салоні такі навіть не казатиму за скільки продають - колективне афтуа удар схопить))) Ну от для вас імпортер вибив золоту середину за 38 новим. Якщо і це не підходить, думаю якогось 2-3-річного середнячкового німця з пробігом 100-150 тищ можна буде на все про все і до 30 взяти. І так далі.
Але розказувати що дорого а що ні... У кожного своя лінійка вартісності Всього лиш обмінялись показами наших лінійок та й годі
так я і не пробував нікому нав"язати свою думку і не претендував на істину, а всього лиш в свому першому повідомленні сказав що для мене ціна 46 за Тіг, як і за Октавію, як і за скаут і тд дика і неоправдана, але це моя думка, і якщо комусь захочеться віддати за Тіг чи за Октавію хоч 70, то це його справа
Так але потім ви як приклад навели (ніби як) повнопривідну vRS за 34к євро з куди більш скромною комплектацією Яка насправді мало того що нічого не доказує, так ще й грає більше на моїй стороноі якщо суму перевести в долари і додати вартість розмитнення і постановки на облік
Але насправді подібні дискусії древні як ге мамонта На фтуа напакований ВАГ з нижчого класу, котрий залазить ціною в вищий клас, завжди і в усі часи призводив до подібних срачів, так шо все норм
п.с. Я собі цей біТДІ точно не взяв би в 2020 році По-перше складний двигун, а по-друге дизелям яйця затискають потихеньку тому нуйогонафіг))) В той же час бензинка і потенціал має до тюнінга знааааачно більший, (на драйв2 бачив екземпляри Ст3 по 450-500 коней) і споживання не прям прірва якщо від 240-сильного дизеля відштовхуватись (він теж не як 150-сильний харчується)
Ganni 16.09.2020 12:51 пишет: Важко вести себе як доросла людина коли опонент впритул не розуміє ціноутворення автомобіля особливо в реально топовій комплектації (як плюшки, так і технічна складова) Не подобається 240-сильний топ за 46? (і це ж якраз трішки б/у, бо в салоні такі навіть не казатиму за скільки продають - колективне афтуа удар схопить))) Ну от для вас імпортер вибив золоту середину за 38 новим. Якщо і це не підходить, думаю якогось 2-3-річного середнячкового німця з пробігом 100-150 тищ можна буде на все про все і до 30 взяти. І так далі.
Але розказувати що дорого а що ні... У кожного своя лінійка вартісності Всього лиш обмінялись показами наших лінійок та й годі
так я і не пробував нікому нав"язати свою думку і не претендував на істину, а всього лиш в свому першому повідомленні сказав що для мене ціна 46 за Тіг, як і за Октавію, як і за скаут і тд дика і неоправдана, але це моя думка, і якщо комусь захочеться віддати за Тіг чи за Октавію хоч 70, то це його справа
Так але потім ви як приклад навели (ніби як) повнопривідну vRS за 34к євро з куди більш скромною комплектацією Яка насправді мало того що нічого не доказує, так ще й грає більше на моїй стороноі якщо суму перевести в долари і додати вартість розмитнення і постановки на облік
Але насправді подібні дискусії древні як ге мамонта На фтуа напакований ВАГ з нижчого класу, котрий залазить ціною в вищий клас, завжди і в усі часи призводив до подібних срачів, так шо все норм
п.с. Я собі цей біТДІ точно не взяв би в 2020 році По-перше складний двигун, а по-друге дизелям яйця затискають потихеньку тому нуйогонафіг))) В той же час бензинка і потенціал має до тюнінга знааааачно більший, (на драйв2 бачив екземпляри Ст3 по 450-500 коней) і споживання не прям прірва якщо від 240-сильного дизеля відштовхуватись (він теж не як 150-сильний харчується)
нехай у кожного буде можливість купляти те що він захоче і за таку ціну яку захоче)
на рахунок останнього абзацу, враховуючи достатню економічніть сучасних бензинок, необхідність в дизелі постає під великим питанням, також напевно в майбутньому відмовлюсь від дизеля на кожен день. Цілком погоджуюсь
у Туарега с пассатом нет пересечения ни по коробкам, ни по движкам, это принципиально разные машины.
Оставьте уже тот Туарег. Я вам накидал примеры моделей (пузотерка - кроссовер), которые пересекаются по движкам/коробкам почти на 100%. Но кросс всегда дороже, причем сильно. А универсалы повышенной проходимости на базе тех же пузотерок получаются еще дороже соплатформенных кроссоверов. Причем, такие расклады уже очень давно, а вас что-то начало смущать только сейчас и только по поводу Тигуана с уникальным для нашего рынка движком.
Походу видео старое, нету уже в салонах 2 ТСИ хотя бы в р-лайн обычном. И вообще по Украине если бенз и остался, то только в самом "дешевом" варианте. Ждем фейслифт.
Потому и проплатили очередной ролик, что бы лучше брали. И на тесты авто не дают, что бы люди не могли понять, что Тиг им может и не понравиться. Я вот покатался и не купил ))
Там остались не самые интересные версии. Без Р-Лайн и 150 лс. Такого в любое время полно и никому не нужно.
По ссылке только 150-ти сильные лимитеды + разные опции. Судя по тому, какие авто ездят в городе, то р-лайны не так уж интересны большинству.
Ну да, поэтому их в первую очередь и расхватали Типичная ошибка выжившего. Ездит то, на что хватило денег. Р-лайн стоит денег, поэтому его брали редко. Но как только появились акционные машины с р-лайне за такие же деньги, они разошлись первые.
Там остались не самые интересные версии. Без Р-Лайн и 150 лс. Такого в любое время полно и никому не нужно.
По ссылке только 150-ти сильные лимитеды + разные опции. Судя по тому, какие авто ездят в городе, то р-лайны не так уж интересны большинству.
Ну да, поэтому их в первую очередь и расхватали Типичная ошибка выжившего. Ездит то, на что хватило денег. Р-лайн стоит денег, поэтому его брали редко. Но как только появились акционные машины с р-лайне за такие же деньги, они разошлись первые.
Типичная ошибка выжившего. Ездит то, на что хватило денег. Р-лайн стоит денег, поэтому его брали редко. Но как только появились акционные машины с р-лайне за такие же деньги, они разошлись первые.
Ну я р-лайн как раз не хотел, они были без подогрева руля и сидения не эрго. Думаю, расчет был как раз, что народу нужны 150 сильные дизеля, но как я понял их и ранее можно было купить +/- в ту же цену и все кто хотел, купили. Запустили финансирование под 0, но кредиты выдавать некому
Типичная ошибка выжившего. Ездит то, на что хватило денег. Р-лайн стоит денег, поэтому его брали редко. Но как только появились акционные машины с р-лайне за такие же деньги, они разошлись первые.
Ну я р-лайн как раз не хотел, они были без подогрева руля и сидения не эрго. Думаю, расчет был как раз, что народу нужны 150 сильные дизеля, но как я понял их и ранее можно было купить +/- в ту же цену и все кто хотел, купили. Запустили финансирование под 0, но кредиты выдавать некому
Хм, я тоже не хотел Р-лайн (и панораму), это две опции с которыми бы машину не взял. Расхватали Р-лайны только потому что их намного меньше привезли, а желающих взять такой обвес достаточное количество. По поводу наличия дизеля/бензина - у них регулярно пропадает то одно, то другое. Весной 19 пропал дизель, был только бензин, к лету появился дизель, к осени пропал бензин, к зиме вообще пропали тигуаны с продажи. Весной навезли и того, и того, теперь меньшая партия бензина раскупилась быстрее. Что касается стоимости обвеса Р-лайн, как на старте продаж не знаю, но год назад доплата за него была того же порядка, т.е. дешевле он не стал.
Потому и проплатили очередной ролик, что бы лучше брали. И на тесты авто не дают, что бы люди не могли понять, что Тиг им может и не понравиться. Я вот покатался и не купил ))
Здесь не всегда актуальная информация, да и с того что есть, как видно бенза нету.
Seeker 23.09.2020 17:33 пишет: По поводу наличия дизеля/бензина - у них регулярно пропадает то одно, то другое. Весной 19 пропал дизель, был только бензин, к лету появился дизель, к осени пропал бензин, к зиме вообще пропали тигуаны с продажи. Весной навезли и того, и того, теперь меньшая партия бензина раскупилась быстрее.
Здесь ситуация другая, раньше можно было заказать в производство что желаешь а сейчас уже лавочку прикрыли.
Seeker 23.09.2020 17:33 пишет: По поводу наличия дизеля/бензина - у них регулярно пропадает то одно, то другое. Весной 19 пропал дизель, был только бензин, к лету появился дизель, к осени пропал бензин, к зиме вообще пропали тигуаны с продажи. Весной навезли и того, и того, теперь меньшая партия бензина раскупилась быстрее.
Здесь ситуация другая, раньше можно было заказать в производство что желаешь а сейчас уже лавочку прикрыли.
Да будет возможность заказать, но уже по совсем другим ценам. Еще могут привезти нераспроданные остатки в Европе в начале след года.